【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】初見柯珞克，最引人好奇的應(yīng)該是其稍顯拗口的命名吧，“KAROQ”來源于科迪亞克島的原住民。作為美國阿拉斯加州的第一大島，科迪亞克島地貌奇特、風(fēng)景醉人。在當(dāng)?shù)赝林Ⅳ斕峥瞬柯涞恼Z言中，“車”被叫作“Kaa’raq”，“箭”被稱為“Ruq”，而“箭”也是斯柯達(dá)展翅之箭品牌標(biāo)識中的重要元素，KAROQ巧妙地把這兩個(gè)單詞結(jié)合在一起，彰顯著品牌獨(dú)特的魅力?？络罂说闹形拿瑯哟笥兄v究。它音譯于KAROQ，其中“珞”取自老子《道德經(jīng)》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，內(nèi)心堅(jiān)如磐石。正是這份“君子如玉，外潤內(nèi)堅(jiān)”的氣質(zhì)，讓柯珞克獨(dú)具風(fēng)骨。

美玉要經(jīng)過打磨才會變得光滑，鉆石要經(jīng)過切割才會變得閃耀，而柯珞克的家族設(shè)計(jì)里也有這一步驟。在捷克，波西米亞藝術(shù)、水晶、城堡，都是人們脫口而出的文化元素，這些文化元素時(shí)常被融入到本土產(chǎn)品的設(shè)計(jì)之中，同時(shí)也奠定了捷克人深厚的設(shè)計(jì)功底。捷克有一種能夠?qū)⑵胀úＡ懈畛鏊О愎獠蕣Z目效果的技術(shù)；作為歷史上超過百年歷史的四大汽車品牌之一，又深受捷克文藝風(fēng)情的影響，斯柯達(dá)的家族設(shè)計(jì)里就有“水晶切割”的DNA。

在柯珞克車身上，同樣采用了斯柯達(dá)水晶切割設(shè)計(jì)語言，精準(zhǔn)犀利的線條、簡潔干脆的棱面，側(cè)面立體感十足的黑色越野護(hù)件則更是視覺層次感十足，三維直瀑式進(jìn)氣格柵，C型LED尾燈腔內(nèi)設(shè)計(jì)了許多交錯(cuò)的棱線如同水晶般各個(gè)角度都能折射出光芒，令它在陽剛之余，又不乏文藝氣質(zhì)。這種在每一個(gè)細(xì)節(jié)都精雕細(xì)琢的態(tài)度，不僅將一款普通的SUV變得實(shí)在不簡單，還符合當(dāng)下年輕“精致生活”的概念。

相比車頭，柯珞克的尾部設(shè)計(jì)或許更大膽，其在橫向線條上的運(yùn)用會更多一些，從車頂?shù)奈惨?，到logo下端的裝飾線，再到底部護(hù)板的橫向線條，尾部整體都有一個(gè)向兩邊延展的趨勢，并具有一定的層次感。

許多人喜歡夜間行車看尾燈，通過尾燈來猜車。有些品牌的尾燈辨識度非常高，比如路虎的“69式”，又比如斯柯達(dá)的“C型”。柯珞克的尾燈也是家族式的“C型”尾燈，采用了斯柯達(dá)品牌最新的水晶切割設(shè)計(jì)語言，外側(cè)部分鑲嵌于車身側(cè)面，3D立體型面凌厲動感，辨識度高。

不僅如此，柯珞克將獨(dú)創(chuàng)的水晶棱面的切割工藝?yán)^續(xù)運(yùn)用在了內(nèi)飾上。T字形的中控臺像水晶飾品一樣被切割得棱角分明，沒有過多華麗的裝飾，乍一看雖沒有特別驚艷的感覺，但這樣的設(shè)計(jì)卻帶來了更加通透的駕駛視野。

柯珞克搭載的9英寸的觸控大屏非常顯眼，不僅尺寸大，還配備了斑馬智行系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以完成語音互動、導(dǎo)航、多媒體、WI-FI等功能。

斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)選擇了高德地圖作為導(dǎo)航，和手機(jī)版一樣支持在線地圖實(shí)時(shí)更新、智能躲避擁堵等。此外，高德地圖車機(jī)端打通了與高德地圖手機(jī)端的信息互通，可在車機(jī)端掃碼登錄賬號，就能與手機(jī)端高德地圖保持?jǐn)?shù)據(jù)同步。同時(shí)，高德地圖還支持手機(jī)端和車機(jī)端相互組隊(duì)。組隊(duì)功能能夠彼此查看隊(duì)友的位置，設(shè)定共同的目的地，同步隊(duì)友間的線路等。如此強(qiáng)大的功能可以說完全代替了手機(jī)，有了斑馬系統(tǒng)上車后再也不用拿起手機(jī)，可以專心致志的開車，增加了行車安全性。

其余包括酷我音樂、聽伴電臺等第三方軟件也是斑馬系統(tǒng)所支持的。車載流量方面，斯柯達(dá)為用戶準(zhǔn)備了多重流量補(bǔ)貼，其中在使用導(dǎo)航及相應(yīng)資源包下載、智能語音識別、在線升級等服務(wù)所產(chǎn)生的基礎(chǔ)流量完全免費(fèi)；頭三年定向贈送音頻娛樂流量，第一年還將一次性贈送3GB Wi-Fi熱點(diǎn)流量，用于車內(nèi)用戶的設(shè)備連接上網(wǎng)。起碼在短期內(nèi)用戶完全無需為流量問題擔(dān)心。

除了中控屏外，中控臺大量沿用的物理按鍵深得我心。各種功能按鍵通俗易懂，操作起來簡單明了。于我而言，相比較市場上那些看似華麗實(shí)則煩瑣的虛擬觸屏按鍵，柯珞克這樣的設(shè)計(jì)才是一臺SUV應(yīng)有的樣子吧。

柯珞克全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定、疲勞提醒、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、前后動力無骨雨刷、自動啟停、制動能量回收八項(xiàng)配置。

而只需14.99萬元的豪華版車型，除了上述八項(xiàng)標(biāo)配外還裝備了包括可以預(yù)設(shè)停車位置，使駕駛員僅操作剎車，車輛便可自動轉(zhuǎn)向的智能泊車系統(tǒng)；設(shè)定好能夠在0～160Km/h的范圍內(nèi)根據(jù)前車狀態(tài)自動跟車的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)；當(dāng)與前車距離不斷接近時(shí)，會先發(fā)出警告信號，主動剎車提醒駕駛者的預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)；當(dāng)車速大于15KM/H，車輛后方兩側(cè)有車快速接近時(shí)，會提醒的盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等十大安全配置

可以說柯珞克如此誠意滿滿的配置選項(xiàng)，讓我們購車時(shí)再也不用糾結(jié)于配置的選擇。

值得一提的是，柯珞克長/寬/高達(dá)到了4432/1841/1614毫米，同時(shí)2688毫米的軸距比海外版長出了50毫米，而這樣的數(shù)據(jù)也讓柯珞克在同級別對手中頗具競爭力。針對年輕消費(fèi)者設(shè)計(jì)的一體式運(yùn)動座椅具備更好的包裹性，坐起來不只是腿，腰部、肩部、臀部都非常舒適，還配有12向電動調(diào)節(jié)、加熱以及記憶功能，在13萬級合資緊湊級SUV中獨(dú)此一款！

加上1.17㎡的超大尺寸的全景天窗，相當(dāng)于65英寸平板電視的大小，采光和視覺效果俱佳，無論坐在前后排，都非常通透、敞亮，不僅尺寸大，可開啟的面積也相當(dāng)可觀，進(jìn)一步提升了實(shí)用性。

值得一提的是，柯珞克的后備箱容積為455L，完全能夠滿足一家人出游所需要的行李儲備；此外，后排座椅放倒后，其行李箱容積可擴(kuò)充到1543L，對于有搬家或拉貨需求的用戶，也能起到很好的幫扶作用。

前不久成都車展上，斯柯達(dá)完成了第300萬輛車的車主交車儀式，入華15年成績斐然，300萬斯柯達(dá)車主也對其德系品質(zhì)贊不絕口。作為一輛在全球熱銷的德系SUV，如今柯珞克品質(zhì)更上一層樓，使用了大眾集團(tuán)著名的MQB平臺，與奧迪Q3同平臺同技術(shù)，以豪華品牌一半的售價(jià)，提供豪華品牌的品質(zhì)。

出色產(chǎn)品力的背后，少不了制造體系強(qiáng)有力的支撐，從一塊不起眼的鋼板，到一件棱角分明、富有設(shè)計(jì)感的車身零件，對于運(yùn)用了斯柯達(dá)水晶切割設(shè)計(jì)語言的柯珞克而言，沖壓的重要性不言而喻，得益于國內(nèi)汽車制造業(yè)最先進(jìn)、自動化率最高的沖壓線：德國舒勒6工序9100T高速伺服壓機(jī)線?？络罂说拿恳粋€(gè)折角、棱線造型得以精準(zhǔn)勾勒，飛箭式高腰線從車頭一路水平延展至尾部，張力十足，獨(dú)具特色，也是斯柯達(dá)高品質(zhì)制造工藝的體現(xiàn)。

柯珞克全車高強(qiáng)度及以上鋼材使用比例高達(dá)78%，更有17塊熱成型鋼板覆蓋車身，A柱、B柱等關(guān)鍵部位每平方厘米的熱成型鋼板能承受10噸以上壓力，全車5726mm的激光焊接長度，不僅讓車身焊接強(qiáng)度顯著提高，也保障了車身外觀的美觀。

柯珞克提供6種年輕亮麗的車身顏色，吸引了不少年輕消費(fèi)者的青睞，油漆車間采用領(lǐng)先的水性漆2010V工藝，配備7軸全自動噴涂機(jī)器人，為白車身染上亮麗的色彩，為保障車身耐腐蝕、耐污染、抗紫外線的品質(zhì)要求，柯珞克需經(jīng)歷預(yù)處理電泳、PVC密封、空腔注臘等多道工序，從而實(shí)現(xiàn)“10年防銹，12年防銹穿”的效果。

作為斯柯達(dá)品牌SUV家族重要成員之一，柯珞克傳承了“實(shí)在不簡單”的品牌理念，如今柯珞克價(jià)格煥新，售價(jià)12.99-15.99萬元，搭載多項(xiàng)智能舒適且領(lǐng)先同級的裝備，配合寬敞的乘坐空間與儲物空間，為消費(fèi)者打造“不簡單”的駕乘體驗(yàn)，勢必贏得更多年輕消費(fèi)者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廈門01）