比亞迪秦Pro超越版購(gòu)車手冊(cè) 推薦自動(dòng)尊貴型

比亞迪秦Pro超越版正式上市，新車共推3款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為為7.98-9.98萬(wàn)元，下面就讓我們一起來(lái)看看哪款最值得購(gòu)買。

燃油版也很不錯(cuò) 測(cè)試秦Pro 手動(dòng)超能版

現(xiàn)在一提到比亞迪，我想大家的第一反應(yīng)就是聯(lián)想到電動(dòng)車。沒(méi)錯(cuò)，近幾年依靠自己在電池技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，比亞迪在電動(dòng)車市場(chǎng)上的表現(xiàn)可謂是風(fēng)生水起，電動(dòng)車型的熱銷在一定程度上也把傳統(tǒng)燃油車的風(fēng)頭給搶了過(guò)去。但是一片開(kāi)花不如處處結(jié)果，電動(dòng)車和燃油車雙贏才是主機(jī)廠最想看到的結(jié)果，在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車型，幾乎涵蓋了旗下所有熱門(mén)車系，其中就有今天我們?cè)u(píng)測(cè)的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動(dòng)型（手動(dòng)擋次頂配），售價(jià)8.99萬(wàn)元。

實(shí)力派的新起點(diǎn) 試駕手動(dòng)版比亞迪秦Pro

當(dāng)你在一個(gè)崗位工作時(shí)間足夠長(zhǎng)，想要在新行業(yè)新崗位再創(chuàng)佳績(jī)便十分困難。不是所有人都擁有魔術(shù)手約翰遜那般驚人天賦，從控衛(wèi)到中鋒，無(wú)所不能。汽車亦如是，得知比亞迪日后所有新車均為“一個(gè)平臺(tái)，三款動(dòng)力”的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，曾懷疑他到底有沒(méi)有能力成為汽車界的“魔術(shù)師”，讓燃油版、插電混動(dòng)版、純電版車型在同一個(gè)模塊化平臺(tái)下均衡健康發(fā)展。秦PRO 1.5T 手動(dòng)擋車型的推出，或許正是比亞迪在釋放信號(hào)：咱家厲害的，可不止新能源車。

銷量不等于實(shí)力 吉利繽瑞對(duì)比比亞迪秦Pro

據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù)，秦PRO燃油版當(dāng)月銷量只有2616臺(tái)，而同年8月30日上市的吉利繽瑞，12月份的銷量卻達(dá)到了10278臺(tái)。這銷量上的懸殊真實(shí)反映了兩車的實(shí)力嗎？

除了顏值還有什么？測(cè)試比亞迪秦Pro燃油版

不得不說(shuō)，比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念真的成功，每一款新車換上了“龍顏”后，顏值都有大幅的提升，認(rèn)可度也很高，秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時(shí)代，好看的皮囊固然不可少，但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外，內(nèi)在的提升有多少？尤其在動(dòng)力性能方面與同級(jí)相比又有哪些優(yōu)勢(shì)？

秦Pro EV超能版上市 配置加強(qiáng)/續(xù)航提升至520km

秦Pro EV超能版、Aion S和幾何A，三者續(xù)航、動(dòng)力、價(jià)格甚至智能配置都高度重合，消費(fèi)者的選擇困難癥可能又要犯了

秦EV申報(bào)圖曝光 外觀向龍臉靠攏

新車長(zhǎng)度比新款車型縮短65mm，軸距沒(méi)有變化。

增配不增價(jià) 2021款馬自達(dá)CX-4該怎么選

2021款馬自達(dá)CX-4增配不增價(jià)，此次新款上市后，全系車型的品價(jià)比進(jìn)一步提升，那么今天我們來(lái)看看2021款馬自達(dá)CX-4該怎么選？

2021款比亞迪唐選哪臺(tái)好？推薦DM版尊榮型

比亞迪2021款唐燃油版、DM版以及唐EV正式上市。新推的這6款車型中哪款性價(jià)比更高？下面就讓我們一起來(lái)看看哪款最值得購(gòu)買。

一汽豐田注冊(cè)威爾納商標(biāo) 或用于國(guó)產(chǎn)版塞納

一汽豐田注冊(cè)了威爾納、威爾陸等商標(biāo)。根據(jù)豐田目前的命名方式和產(chǎn)品布局分析，預(yù)計(jì)該命名或?qū)⑦\(yùn)用在國(guó)產(chǎn)版Sienna（塞納）上。