吉利繽瑞現(xiàn)在最高優(yōu)惠多少?首付大概多少錢?益陽吉利繽瑞最新價(jià)格
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
吉利在A級(jí)車市場(chǎng)投入的兵力有點(diǎn)過多,本身有帝豪和帝豪GL兩款車已經(jīng)差不多覆蓋了這一領(lǐng)域,誰知道后面又整出了個(gè)繽瑞定位在帝豪與帝豪GL之間,其實(shí)個(gè)人覺得市場(chǎng)細(xì)分的并不明顯,雖然繽瑞的顏值要更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一些。
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官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
7.58萬 | -- | 7.58萬 | |||||
7.98萬 | -- | 7.98萬 | |||||
8.88萬 | -- | 8.88萬 | |||||
9.98萬 | -- | 9.98萬 | |||||
11.08萬 | -- | 11.08萬 | |||||
9.68萬 | -- | 9.68萬 | |||||
7.58萬 | ↓1.00萬 | 6.58萬 | |||||
7.98萬 | ↓1.00萬 | 6.98萬 | |||||
8.88萬 | ↓1.00萬 | 7.88萬 | |||||
9.38萬 | ↓1.00萬 | 8.38萬 | |||||
9.98萬 | ↓1.00萬 | 8.98萬 | |||||
11.08萬 | ↓1.00萬 | 10.08萬 | |||||
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吉利繽瑞現(xiàn)在最高優(yōu)惠多少?首付大概多少錢?益陽吉利繽瑞最新價(jià)格
7.58-11.08萬元的售價(jià)還是比較有吸引力的,而且繽瑞是吉利自主研發(fā)的BMA平臺(tái)下的首款車型,在質(zhì)量和工藝上肯定會(huì)特別在意一些,繽瑞剛上市的車型全系均為1.4T排量的車型,跟帝豪GL上市同樣的動(dòng)力總成;繽瑞除了豐富的配置比較吸引人外,運(yùn)動(dòng)流暢的車身造型也是一大殺手锏,對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)感的年輕人來說比較適合,繽瑞也是針對(duì)這部分消費(fèi)者而誕生的,不過它的出現(xiàn)必定會(huì)分流一部分原有帝豪GL的客戶。
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據(jù)了解,該ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng),跟行可設(shè)定1.0秒、1.5秒以及1.9秒的時(shí)距設(shè)置,另外車輛停止3秒內(nèi)可自動(dòng)跟隨前車啟動(dòng)繼續(xù)行駛。至于為什么時(shí)3秒才自動(dòng)跟隨,我就這個(gè)問題詢問了工程師,工程師表示由于中國(guó)道路環(huán)境復(fù)雜,城市道路中經(jīng)常會(huì)有電瓶車、行人亂穿插,3秒時(shí)間雖然比較長(zhǎng),但都是為了安全起見。該功能開啟非常簡(jiǎn)單,只要點(diǎn)擊方向盤左邊的一鍵啟動(dòng)按鈕,整套駕駛輔助系統(tǒng)就會(huì)一并啟動(dòng),不需要像其他車那樣分開啟動(dòng)。
除了上述配置之外,還有配備了IHBC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、自動(dòng)緊急救援E-CALL、帶有行人識(shí)別功能的AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng),此外還標(biāo)配博世第9代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),車輛在時(shí)速40km/h的時(shí)候如果探測(cè)到車前有高過80cm以上的障礙物,如果駕駛員沒有任何反應(yīng),預(yù)碰撞系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)剎車。
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中控設(shè)計(jì)方面也值得點(diǎn)贊,它走的設(shè)計(jì)路線跟帝豪GL完全不一樣,如果說帝豪GL走豪華,那么繽瑞就是走科技時(shí)尚風(fēng)。儀表盤采用的是7英寸的全液晶儀表盤,能根據(jù)不同的駕駛模式切換主題。這里要表揚(yáng)中控屏幕,該屏幕采用10.25英寸液晶屏分辨率為1080P,采用的是GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),集成了科大訊飛語音系統(tǒng)、高德地圖、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。在實(shí)際體驗(yàn)中,雖然屏幕清晰度高,但是由于它采用了玻璃屏幕,反光還是比較明顯,希望廠家以后能考慮到這一點(diǎn)。
前排座椅的包裹性不錯(cuò),但是對(duì)于胖子來說這種包裹性未必是好事,另外該車配備了D形的方形盤,皮質(zhì)方向盤手感不錯(cuò),但可惜只有上下調(diào)節(jié)。后視鏡設(shè)計(jì)我認(rèn)為是另外一個(gè)亮點(diǎn),設(shè)計(jì)和領(lǐng)克01如出一轍,采用無邊框的設(shè)計(jì),同樣都加上了塑料邊框來迎合法規(guī)。
后排的乘坐空間表現(xiàn)是令人滿意的,1.75cm的人坐在后排腿部空間仍然有兩個(gè)個(gè)拳頭左右距離,頭部空間大概只有4指左右,坐墊的厚度、長(zhǎng)度表現(xiàn)理想,由于不能拍攝,這里就沒有圖片作示例。不過要吐槽一點(diǎn)就是,雖然車配置很高,但是后排只有一個(gè)USB接口,而且沒有后排出風(fēng)口,這一點(diǎn)我覺得是說不過去的。
關(guān)于為什么推出這兩個(gè)動(dòng)力總成車型,廠家表示,目前他們認(rèn)為走量的還是1.4T車型,他們也知道用戶目前接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)需要一個(gè)過程,但是后面的市場(chǎng)一定是以1.0T車型為主,因?yàn)楹玫漠a(chǎn)品一定會(huì)培育起一批新的消費(fèi)者。其實(shí)目前1.0T三缸發(fā)動(dòng)的成本還要比1.4T的要高,因?yàn)樾枰芏嗉夹g(shù)去解決三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,但是廠家有信心1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在日后的時(shí)間會(huì)成為消費(fèi)者的首選。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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