換裝家族設(shè)計(jì) 到店實(shí)拍2020款寶駿530

新寶駿成立以來(lái)，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了RS-5科幻的外觀(guān)，如今這套語(yǔ)言又回放至寶駿品牌，全新的530就是這套語(yǔ)言的首次實(shí)踐車(chē)型。

更兼顧家庭的能力 試駕寶駿530七座版

要說(shuō)緊湊級(jí)SUV七座版本的實(shí)際用途，遠(yuǎn)沒(méi)有中大型SUV吸引人，因?yàn)榭臻g有限，即便多個(gè)第三排也可能只是擺設(shè)，所以市面上的緊湊級(jí)七座SUV并不多見(jiàn)；當(dāng)然，不多見(jiàn)并不代表沒(méi)有，比如合資品牌中的日產(chǎn)奇駿七座版，以及我們這次試駕的自主品牌寶駿530也推出了七座版，這個(gè)七座版本是不是真的和我們預(yù)想的一樣，第三排只能當(dāng)擺設(shè)呢，如果您和我也抱有懷疑的態(tài)度， 那我們可以在這臺(tái)寶駿530中尋找一下答案了。

完善自我的升級(jí) 試駕寶駿530 1.5T CVT

定位比560更年輕，比510更實(shí)用的寶駿530近日迎來(lái)了一次不大不小的年度升級(jí)。要說(shuō)這“不大”，從表面上真看不出新款與現(xiàn)款的區(qū)別；要說(shuō)“不小”，全新升級(jí)的動(dòng)力總成可能會(huì)讓你眼前一亮。想知道搭載了CVT無(wú)級(jí)變速箱的2019款寶駿530表現(xiàn)如何嗎？下面我們就來(lái)一探究竟。

為何那么多人買(mǎi)寶駿？開(kāi)了530后我明白了

如果要推薦一臺(tái)10萬(wàn)元左右的緊湊型SUV，寶駿530絕對(duì)會(huì)被列入在內(nèi)，性?xún)r(jià)比極高不說(shuō)，而且它恰如其分地抓住了追求“務(wù)實(shí)”消費(fèi)群體的心理。物美價(jià)廉，或許用這個(gè)詞來(lái)形容它，一點(diǎn)也不為過(guò)了。而今天，我們就將對(duì)寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型做一次全方位實(shí)測(cè)，希望對(duì)您的選購(gòu)有幫助。（備注：由于我們本次僅僅只是展示了530的頂配車(chē)型，如果您想了解530的其他配置車(chē)型，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言或者提問(wèn)，我們會(huì)邀請(qǐng)KOL進(jìn)行專(zhuān)業(yè)解答。）

大空間高性?xún)r(jià)比 新上市10萬(wàn)元優(yōu)質(zhì)SUV

　　今天我們要推薦的車(chē)型依然是SUV車(chē)型，主題是在車(chē)展前后上市的10萬(wàn)元級(jí)別的SUV ，畢竟SUV依然是目前國(guó)內(nèi)的潮流車(chē)型，這次的幾款車(chē)型也是車(chē)市中熱銷(xiāo)的熱門(mén)車(chē)型，頗為值得大家在這個(gè)五一假期去體驗(yàn)一番。

漢竟有這么多秘密？開(kāi)它繞北京六環(huán)兩圈后我發(fā)現(xiàn)了……

開(kāi)著比亞迪漢在北京六環(huán)上跑了兩圈，基本耗光了它的電量，發(fā)現(xiàn)它確實(shí)有著不少亮點(diǎn)

充電35分鐘續(xù)航1030km，還不需要液冷散熱？

Mullen計(jì)劃在其SUV車(chē)型——MX-05上搭載這款電池，并且在2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這款車(chē)型搭載了150kWh的固態(tài)電池，最快可以在35分鐘之內(nèi)充滿(mǎn)。

中控是33寸曲面屏 凱迪拉克將電影院搬進(jìn)LYRIQ

凱迪拉克說(shuō)，所有的偉大，源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始。LYRIQ純電動(dòng)SUV，便是凱迪拉克在電氣化時(shí)代一個(gè)勇敢的開(kāi)始。

新款雷克薩斯ES混動(dòng)換裝鋰電池 油耗僅4.48L

新款雷克薩斯ES將對(duì)配置和混動(dòng)系統(tǒng)做出較大的改變，其中電池將由鎳氫電池升級(jí)為鋰離子電池，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

進(jìn)入血拼時(shí)代 轎跑SUV如何一步步走來(lái)？

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