想當(dāng)一名牧馬人“真粉” 以下幾點(diǎn)你應(yīng)該知道

每一位喜歡牧馬人的朋友其實(shí)都對(duì)這臺(tái)車有著不少的疑問(wèn)，所以我們就來(lái)進(jìn)行解答，相信讀完后，成為牧馬人“真粉”就離你不遠(yuǎn)了。

“玩”固分子 試駕全新一代Jeep牧馬人

成功的車型可以分成兩種，一種是順應(yīng)潮流和消費(fèi)者的喜好，贏得消費(fèi)者的青睞，成為真正意義上走量的車型；而另一種的境界更高，是贏得車迷。每一款能夠贏得車迷的車型都有著自己獨(dú)特的個(gè)性，甚至是過(guò)人的本領(lǐng)，而牧馬人就是其中的一位。

新牧馬人Sahara靜態(tài)體驗(yàn) 傳承經(jīng)典不忘革新

早在十年前，作為Jeep家族旗艦車型的Jeep牧馬人首次進(jìn)入中國(guó)，便以其純正的SUV血統(tǒng)和與生俱來(lái)的專業(yè)性能，徹底顛覆了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)硬派SUV的認(rèn)知，音譯“吉普”甚至成為了越野車的代名詞。而這一次的北美車展，Jeep“拖家?guī)Э凇钡臑槲覀儙?lái)了全新一代的牧馬人（三門版和五門版共七款車型），接下來(lái)一起去看看這臺(tái)第四代牧馬人帶給了我們什么樣的驚喜吧。

低調(diào)有內(nèi)涵 場(chǎng)地體驗(yàn)?zāi)榴R人Rubicon Recon

說(shuō)一臺(tái)Jeep品牌的極致越野車牧馬人低調(diào)是不是有點(diǎn)夸張了，但如果你看過(guò)Rubicon Recon實(shí)車的話的確會(huì)有這樣的感受，低調(diào)這個(gè)詞是相對(duì)的。相比于市面上那些“花花綠綠”的爆改牧馬人，Rubicon Recon十周年紀(jì)念版的專屬配色戈壁淺灰第一眼看上去的確挺低調(diào)且耐看的。

實(shí)拍柴油版牧馬人 將野性發(fā)揮到極致

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】記得JEEP牧馬人有一句口號(hào)叫做“終極越野利器”，它憑借業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)Rock-Trac以及無(wú)人能及的頂級(jí)越野能力,任何困難的路況都能輕松應(yīng)，但當(dāng)時(shí)叫出這個(gè)口號(hào)的還是汽油版車型，如今真正的皇帝柴油版已經(jīng)推出，不僅在價(jià)格上在創(chuàng)新低，同時(shí)在油耗控制上也更加輕松。

全新平臺(tái)/從新出發(fā) 5年內(nèi)做到全國(guó)前三云度還有機(jī)會(huì)嗎？

此時(shí)此刻喊出這樣的口號(hào)，需要魄力、需用勇氣，更需要實(shí)力

推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展 上半年寶馬研發(fā)投入超27億歐元

2020年上半年，寶馬集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用共計(jì)27.34億歐元，幾乎與去年同期持平（2019年：27.96億歐元），繼續(xù)保持較高投資。研發(fā)投入主要用于推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，如BMW iNEXT相關(guān)

當(dāng)紅實(shí)力派炸子雞 試駕吉利博越智領(lǐng)PRO

此次，我們有幸在5D魔幻城市重慶仙女山森林公園進(jìn)行試駕，本次試駕為博越2020款1.8TD DCT智領(lǐng)PRO車型。

捷達(dá)VS5/VS7三十而立版上市 售9.88-12.18萬(wàn)

一汽-大眾旗下捷達(dá)品牌為回饋440萬(wàn)車主長(zhǎng)期支持，宣布針對(duì)VS5/VS7兩款車型，推出三十而立特別版，售價(jià)分別為9.88萬(wàn)元和12.18萬(wàn)元

恒馳汽車發(fā)布6款新車 涵蓋轎車/SUV/MPV

近日，恒大新能源汽車項(xiàng)目——恒馳正式對(duì)外發(fā)布官方標(biāo)志及6款新車，新車涵蓋轎車/SUV/MPV等