享受意式奢華 試駕瑪莎拉蒂全家族車系

瑪莎拉蒂，一個以生產(chǎn)賽車而起家的意大利品牌，運(yùn)動無疑是其傳承了百年的內(nèi)在基因，而外在它又是集豪華和優(yōu)雅于一身的紳士模樣，瑪莎拉蒂無疑是把高貴和性能結(jié)合得最好的奢華汽車品牌之一。而此次我有機(jī)會在同一天體驗到了瑪莎拉蒂家族的全部車型，雖然時間短暫，沒有太過深度的接觸，但對于出身普通的我而言還是很心喜的。

不變的激情 新款瑪莎拉蒂全系體驗

從冰天雪地的阿爾卑斯山到山青水秀的廣西陽朔，這是我一個月內(nèi)第二次與2018款瑪莎拉蒂邂逅，變的是眼前的景致，不變的是瑪莎拉蒂傳遞給我的激情，和那回響耳邊的撩人聲浪。

熱血不遲到 試駕瑪莎拉蒂新款總裁SQ4

就算跑車在瑪莎拉蒂旗下所占份額越來越小，可卻并不影響這個歷史悠久的品牌對于運(yùn)動的追求。即便是總裁這樣的旗艦級豪車，你依舊能在它身上找到那不羈的熱血。

讓司機(jī)失業(yè) 測新款總裁Quattroporte S Q4

即使大家對這臺瑪莎拉蒂的大型行政房車并不陌生，但徘徊在夜店的周邊，仍能點(diǎn)火瞬間贏得數(shù)道回頭的目光。其實嘩眾取寵并非總裁的本意，奈何它骨子里依舊是一臺加大空間的四門跑車，依舊是那臺能讓司機(jī)失業(yè)的總裁。

老板的第二人格 測試瑪莎拉蒂總裁運(yùn)動版

其實在我看來，瑪莎拉蒂總裁就是這么一款具備多重人格特性的車，準(zhǔn)確的說應(yīng)該是兩重人格。不熟悉它的人肯定認(rèn)為它是一款為了老板們而生的車，就好像它的名字一樣，一定會有著非常舒適且豪華的駕乘氛圍，讓喜歡坐在后排的老板們在忙碌的工作之后，坐近車內(nèi)立馬就可以找到安撫；但是只有熟悉它的人才知道上述所說的并不是它真實的一面，也并不是所有的老板都希望坐在后排享受在路上的過程，總裁更適合的是需要釋放自己“第二人格”，在駕駛中找到慰藉的老板們。

一周熱門新聞 | 理想上市/嵐圖概念車發(fā)布/威馬全新SUV

本周車圈熱門新聞，哪一則你沒看過呢？

豐田成立子公司，專注開發(fā)自動駕駛等軟件業(yè)務(wù)

這家公司名為Woven Planet Holdings，它旗下還有兩家子公司，分別為Woven Core Inc.（前身是TRI-AD）以及Woven Alpha Inc. 前者專注于自動駕駛技術(shù)，后者探索新的商業(yè)機(jī)會，例如車載軟件、高清地圖等領(lǐng)域。

誰才是配置王 對比測試捷達(dá)VS7與長安CS75 PLUS

SUV車型一直都是消費(fèi)者關(guān)注度非常高的，尤其是緊湊級SUV這個細(xì)分市場，更是汽車廠商的必爭之地。

成都車展TOP10:從十萬到百萬SUV哪款是你的菜?

涌動的人流似乎大有報復(fù)性消費(fèi)之勢，觀眾們都跑去看什么車了？這10款最受關(guān)注的重磅SUV必定是他們打卡的車型。

性價比就是競爭力 測試第十代索納塔1.5T

花一個緊湊型家轎的錢，可以買到一臺更大尺寸的中型家轎，那在這樣的價格優(yōu)勢下，第十代索納塔真實產(chǎn)品力究竟如何呢？