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宏光MINI EV將于8月2日惠州粵勝海和上市

2020-07-30 15:29:33 作者:huizhou01

  太平洋汽車網(wǎng) 惠州商家動(dòng)態(tài)不可否認(rèn),沒(méi)有續(xù)航焦慮、出行更加方便的燃油車,的確是很適合當(dāng)下社會(huì)環(huán)境與出行場(chǎng)景的需求。但是相比之下,擁有節(jié)能、環(huán)保特性的純電動(dòng)車,才是全球汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。也正因此,純電動(dòng)車近幾年在市場(chǎng)中出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,除了一眾造車新勢(shì)力盯上了這一市場(chǎng)之外,很多老牌大廠也看中了純電動(dòng)市場(chǎng)這一塊大蛋糕,并且這些老牌車企為了瓜分這一蛋糕付諸了實(shí)際行動(dòng)。比如說(shuō)奔馳的EQC、再比如說(shuō)保時(shí)捷Taycan等等,就都是老牌燃油廠商打造的新能源車。

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  而在這些老牌燃油廠商打造的新能源車中,最值得一提并不是身為豪華SUV奔馳EQC、也并不是作為純電跑車保時(shí)捷Taycan,而是由自主車企上汽通用五菱打造的“人民代步車”宏光MINI EV。因?yàn)檫@款車型在上市之前的預(yù)售階段,就收獲了接近3萬(wàn)臺(tái)訂單,真正做到了“未上市、先熱銷”。

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  讓宏光MINI EV在車市中大賣的原因有很多,不過(guò)在其中,比較重要的一個(gè)或許是售價(jià)。因?yàn)檫@款車的定價(jià)確實(shí)很親民,正式上市后的起售價(jià)僅為2.88萬(wàn),頂配車型不過(guò)3.88萬(wàn),相比起動(dòng)輒十余萬(wàn)乃至近百萬(wàn)的純電動(dòng)車而言,同樣以純電作為驅(qū)動(dòng)的宏光MINI EV顯然是十分便宜的。但是它卻能享受到和其他純電動(dòng)車一樣的福利待遇,比如說(shuō)懸掛綠牌、全年不限行不限號(hào)、減免購(gòu)置稅等等,因此它對(duì)于有買車代步需求的大城市居民來(lái)說(shuō),吸引力很大。

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  當(dāng)然,宏光MINI EV作為一款“人民的代步車”,可不僅僅只在價(jià)格上具備有優(yōu)勢(shì)。這款車的尺寸也同樣是優(yōu)勢(shì)所在,它的三圍數(shù)據(jù)分別為2917/1493/1621mm,軸距則達(dá)到1940mm。這個(gè)尺寸要比常規(guī)的A級(jí)車小很多,但是對(duì)于城市代步來(lái)說(shuō),這恰恰才是最合適的尺寸,因?yàn)椴蛔?米的車長(zhǎng),能夠讓宏光MINI EV占據(jù)的空間更小,所以宏光MINI EV在找車位停車時(shí)會(huì)很容易,實(shí)用性很強(qiáng)。

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  除此之外,宏光MINI EV在外觀上也有獨(dú)到之處,它的整體風(fēng)格以極簡(jiǎn)為主,車身上并沒(méi)有太多復(fù)雜的元素,而是盡可以用簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)來(lái)凸顯出本身的設(shè)計(jì)感。因此,宏光MINI EV的前臉比較素雅,最上方是一塊黑色的烤漆飾板,上方自帶了蜂窩般的鏤空元素,讓它有幾分傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵的既視感。不過(guò)真正的進(jìn)氣口在下方,同樣進(jìn)行了熏黑,且和上方的黑色飾板一樣做出了貫穿處理,豐富了整車層次感。側(cè)面增添了懸浮式車頂,不過(guò)D柱并沒(méi)有完全隱藏,而是有所起伏,增添了一定的辨識(shí)度。

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  而在續(xù)航方面,宏光MINI EV也不像常規(guī)車型那般,選擇大容量的電池來(lái)提升綜合續(xù)航,畢竟宏光MINI EV本身的尺寸不大,沒(méi)辦法勉強(qiáng)地去裝下體積很大的電池組;而且宏光MINI EV主打代步,只需要滿足短途出行所需即可,也沒(méi)必要刻意追求長(zhǎng)續(xù)航。因此宏光MINI EV的綜合續(xù)航只提供了兩種,120KM和170KM,參考大多數(shù)人日常20KM左右出行里程,宏光MINI EV能夠基本滿足一周的出行所需,做到一周充一次電即可。

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  綜上所述,放眼整個(gè)新能源車市來(lái)看,宏光MINI EV也是一款特別的車型。因?yàn)檫@款車瞄準(zhǔn)的目標(biāo)人群很不一樣,它能夠解決大城市里存在的出行痛點(diǎn)問(wèn)題,比如說(shuō)停車難、限行限號(hào)等等,再加上這款車足夠親民的價(jià)格,以及不錯(cuò)的產(chǎn)品力,讓該車的性價(jià)比更強(qiáng)。因此,對(duì)代步通勤有所需求的消費(fèi)者,很難會(huì)不對(duì)宏光MINI EV動(dòng)心。所以不難理解宏光MINI EV未上市先火爆的原因,獨(dú)特的產(chǎn)品定位和出色的性價(jià)比,便是該車的優(yōu)勢(shì)所在,看來(lái)這回五菱成功了。

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