【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

　　今天看到一則新聞，斯柯達(dá)在2020年迎來了品牌創(chuàng)立125周年的生日。這是個什么概念呢，基本上可以說跨越了三個世紀(jì)，作為現(xiàn)存歷史最悠久的四大汽車品牌之一，斯柯達(dá)有著足以載入汽車工業(yè)史的輝煌歷程和實(shí)打?qū)嵉某煽儭?/p>

　　入華15年、300萬臺車下線，斯柯達(dá)中國的增長之路

　　1991年，大眾汽車對斯柯達(dá)的并購成功，幫助斯柯達(dá)迎來了全球化的發(fā)展空間，而在2005年，斯柯達(dá)正式進(jìn)入中國并落戶當(dāng)時的上海大眾，開啟了在中國15年的新征途。

　　2007年，在完善了經(jīng)銷商的鋪設(shè)與投產(chǎn)等相關(guān)基礎(chǔ)工作之后，斯柯達(dá)在中國的首臺全球車型明銳正式下線，斯柯達(dá)品牌汽車在中國生根發(fā)芽。

　　除明銳之外，昊銳、晶銳、昕銳等主流轎車也隨即進(jìn)入中國市場，斯柯達(dá)在中國快速達(dá)成了100萬臺的銷量成績。之后中國汽車市場迎來發(fā)展黃金期，斯柯達(dá)也與時俱進(jìn)加快了SUV產(chǎn)品的布局，由柯迪亞克、柯珞克與柯米克等SUV組成的SUV家族，幫助斯柯達(dá)在入華15年之后，完成了300萬臺下線車的成就。

　　可以說中國汽車市場的發(fā)展紅利，也讓斯柯達(dá)成為一家年銷量突破120萬臺的全球化車企，上汽與斯柯達(dá)的合作實(shí)現(xiàn)了雙贏。

　　累積銷量躍居第二，斯柯達(dá)在中國獲得成功

　　斯柯達(dá)在中國累積下線車達(dá)到300萬臺，是什么水平呢？

　　斯柯達(dá)的競爭對手有有起亞、馬自達(dá)、三菱、鈴木、雪鐵龍、標(biāo)致等品牌。其中斯柯達(dá)國產(chǎn)化進(jìn)程是最晚的，不過經(jīng)歷了15年的發(fā)展，斯柯達(dá)累積銷量已經(jīng)排在了第2，友商表示真的很羨慕。

　　2019年，斯柯達(dá)在中國年銷量達(dá)到了27.8萬臺，這個成績距離起亞僅少了4000多臺，甚至超越了第一陣營的福特品牌，斯柯達(dá)在中國獲得了成功。

　　即便是放到全球市場的大環(huán)境下，斯柯達(dá)品牌在15年的時間里銷量超越了歐寶、三菱、雪鐵龍等知名品牌，在國際中檔品牌第二陣營中排名第七，上升速度也非?？?。

　　產(chǎn)品迎合市場，斯柯達(dá)在中國成功的秘訣

　　雖然有著125年的品牌歷史，但斯柯達(dá)卻非常接地氣。產(chǎn)品線的覆蓋上，斯柯達(dá)在中國很注重年輕消費(fèi)者，2018年推出的柯迪亞克GT轎跑SUV，以年輕運(yùn)動化的設(shè)計風(fēng)格與激情澎湃的動力操控，贏得了年輕消費(fèi)者的喜歡。

　　為了適應(yīng)中國消費(fèi)者，斯柯達(dá)在全新的柯迪亞克、柯米克、明銳等車型上強(qiáng)化了數(shù)字化配置，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先了斯柯達(dá)歐洲車型，這也和中國消費(fèi)者對數(shù)字化配置更加敏感有關(guān)。

　　此外，斯柯達(dá)車型也非常聰明的迎合中國消費(fèi)者喜歡大空間的需求。斯柯達(dá)主流車型雖然在尺寸上與全球車型保持一致，但在內(nèi)部空間上要比同級車型多出15%~20%，斯柯達(dá)品牌100多年積累的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)起到了作用，不管是明銳、速派還是柯米克、柯迪亞克，在空間利用率方面都沒有怕過誰。

　　善于迎合消費(fèi)者的喜好與需求，是斯柯達(dá)能夠在中國實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)定增長的關(guān)鍵。

　　加快布局2025戰(zhàn)略，新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

　　在2016年，斯柯達(dá)品牌在全球制定并開展2025年計劃。近年來，上汽斯柯達(dá)在中國加快了產(chǎn)品智能化、營銷數(shù)字化的建設(shè)工作。

　　正如前文所說，與斑馬智聯(lián)系統(tǒng)的結(jié)合幫助斯柯達(dá)品牌汽車在中國成為了最先布局智能系統(tǒng)的合資品牌之一，功能上實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)支付、場景化地圖、遠(yuǎn)程控車等非常本土化的應(yīng)用，這對拓展年輕消費(fèi)者幫助很大。

　　另外在營銷數(shù)字化方面，上汽斯柯達(dá)也通過與蘇寧汽車等的戰(zhàn)略合作，加快布局線上營銷模式，構(gòu)建了一體化的網(wǎng)絡(luò)營銷流程，在抖音、快手等平臺上用短視頻與直播的方式拓展?jié)撛诳蛻?，與成長在互聯(lián)網(wǎng)時代的年輕后浪們更加親近。

　　在新的挑戰(zhàn)下積極拓展新的機(jī)遇，這也是斯柯達(dá)能夠在125年汽車工業(yè)史中生存下來的基因。

　　編輯小結(jié)

　　15年300萬臺，為上汽斯柯達(dá)在中國的發(fā)展打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。在中國汽車市場進(jìn)入存量競爭通道之后，主機(jī)廠之間的競爭也會愈發(fā)激烈，對于上汽斯柯達(dá)，積極主動的迎合中國消費(fèi)者需求，進(jìn)一步構(gòu)建與年輕消費(fèi)者之間的品牌情感，采用多元化的互聯(lián)網(wǎng)營銷模式，主動提升產(chǎn)品競爭力，有助于在競爭中尋找新的突破口。300萬不僅僅是一個里程碑，更是上汽斯柯達(dá)在中國發(fā)展的一個嶄新的起點(diǎn)。