“有的地方就是這樣，來過之后，仿佛找到了前世與今生”。——雪小禪

　　早在2019威馬EX5首次進藏就創(chuàng)下了非凡的“戰(zhàn)”績：無后援補給（充電應急設備），無應急預案，無踩點測試，成就了中國純電動車首次環(huán)藏之旅！2020年#北緯30°威馬尋源#再次盛大啟幕，10輛車40個隊員將駕駛威馬EX5重新開啟一場說走就走的環(huán)藏勇敢之旅。

　　每一個還沒去過西藏的人，都深信自已總會有一天踏上那片土地，自駕去西藏乃此生一定要出發(fā)的旅行。帶著對那片神秘高原的向往，北緯30°威馬汽車環(huán)藏尋緣之旅的序幕緩緩拉開，歷時22天只為探索地球第三極，揭開傳奇藏地高原的神秘面紗。

　　去過西藏的朋友都知道，高原上氣候多變，特別是初次入藏的人來說更是很難適應，隨著海拔的提升，耳鳴、眼睛充血、鼻腔干燥、頭疼、眩暈等各種高原反應接踵而至，因此出發(fā)前做好各種準備工作必不可少。

　　準備工作：服裝衣物，盡量攜帶利于排汗、速干、保暖的服裝，比如沖鋒衣；應急的食物和飲用水，重點推薦自熱式米飯、巧克力等，也可以帶上一些餅干和面包，在前不著村后不著店的時候能夠補充必要的能量；常用藥品和小型藥箱，除了常規(guī)的退燒藥、消炎藥、治腹瀉藥、止痛藥以外，還可以帶上葡萄糖口服液，有高原反應的時候喝上一支，有慢性病的朋友一定要記得將自己的藥品帶齊。做好一切準備就可以出發(fā)了。

　　DAY1
　　路線：成都-雅安-瀘定-康定 全程約300KM  海拔2560米
　　車隊：10輛威馬EX5集結(jié)
　　人員：來自全國各地的25位幸運車主、百萬粉絲的美女主播、媒體大咖以及小編我

　　2020年7月20日早上7:20分由威馬系能源車組成的北緯30°環(huán)藏車隊在成都環(huán)球中心集結(jié)完畢，經(jīng)過簡短的路線講解，正式發(fā)車一路向西。

　　10輛車組成的威馬EX5車隊自成都出發(fā)經(jīng)成雅高速抵達雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越國內(nèi)最長的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），歷陰陽兩重天后到達大渡河谷（川西最大最深峽谷），途徑瀘定橋，最后到達今天的目的地康定。

　　雅安是四川省歷史文化名城，一年 365 天，雅安陰雨菲菲之日便有180 天之多，年均降雨量 1800 毫米可謂名副其實的“雨城”，更以“雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名于世，自古以來就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經(jīng)之路。

　　二郎山隧道兩邊景色截然不同，真是陰陽兩重天，穿越后到達大渡河(川西最大最深峽谷)，轉(zhuǎn)了一個彎從背后到達瀘定橋。

　　瀘定地處青藏高原向四川盆地過渡地，是進藏出川的必經(jīng)之地。大渡橋橫鐵索寒，當年紅軍在這里歷經(jīng)艱險，取得了飛奪瀘定橋的偉大勝利。瀘定橋離水面有好幾丈高，13條鐵索橫江，橋上游客眾多，小編站在邊上望著湍急的河流，叫人心驚膽戰(zhàn)！

　　威馬EX5車隊在瀘定橋短暫充電休整，漫天陰雨中繼續(xù)出發(fā)前往今天的目的地康定。

　　傍晚時分，車隊抵達甘孜洲首府-康定古城，當晚全員入住康巴大酒店?？刀?，因一首給人無限遐想的《康定情歌》而揚名，又因一句康定溜溜的城喲，有了溜溜城的別名。這是我第一次與全然陌生的人們結(jié)伴同行，有些好奇有些迷茫但是也很鎮(zhèn)定，那穿城而過的折多河和那些藏式的燈籠，那是溜溜的康定，居住過康巴漢子的情人。

　　那山，那云，那月，那城，那人，晚安，浪漫小城康定。

　　本次環(huán)藏的威馬EX5“純電”前行，最大功率為160kW（218Ps），最大扭矩為315N·m的超強動力和最長520公里的充足續(xù)航，為整個行程提供了有力的 保證。威馬EX5一天300公里的路程下來，每輛車只花了42元的電。

　　作為新勢力造車中務實派的代表，威馬EX5在今天的300多公里的行程中的整體表現(xiàn)還算讓人滿意，特別是主流水準的續(xù)航能力，讓人眼前一亮。后面的高原行程中我們將繼續(xù)接受高原路況、氣候的考驗，期待威馬EX5驚人的表現(xiàn)。