浪潮洶涌 測試保時捷卡宴Coupe 3.0T

眼前的這款卡宴 Coupe 3.0T車型，是否對得起“SUV中的911”之名？我們拭目以待。

誰是最優(yōu)美SUV 奧迪Q8對比Cayenne Coupe

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對于SUV來講，什么樣的車型才算優(yōu)美？每個人心中都會用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設(shè)計法則，將更多原生態(tài)的設(shè)計方案量產(chǎn)化，或者說將概念變?yōu)楝F(xiàn)實，這樣的規(guī)則和玩法已經(jīng)出現(xiàn)了不少案例。我們今天給大家?guī)淼倪@兩臺車都可以掛上最美SUV的稱號，那么它是否能夠在外表和內(nèi)在打動您，我們快來看看全新奧迪Q8與保時捷卡宴Coupe間的斗艷。

“跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

實際上，在開發(fā)新一代Cayenne時，保時捷就已經(jīng)確立了雙線產(chǎn)品的戰(zhàn)略，Cayenne主攻更主流的SUV市場，是一款符合更多人需求的Cayenne；而當(dāng)我這次試駕Cayenne Coupe時，還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992，確認(rèn)Cayenne Coupe才是那臺“SUV中的911”，“跑車”終究有跑車的樣。

斯圖加特溜背祖訓(xùn) 靜態(tài)體驗Cayenne Coupé

從20世紀(jì)機械鬼才費迪南德·保時捷博士設(shè)計的第一款民用車開始（KDF Wagen，也即是后來的大眾甲殼蟲），保時捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設(shè)計之作，都離不開溜背設(shè)計。

離地飛行 測全新保時捷Cayenne S 2.9T

如果說所有的SUV車型里面有哪幾臺總是讓人印象深刻，相信保時捷Cayenne會是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭議，一直到了此前的第二代車型都無時無刻不在創(chuàng)造車壇的經(jīng)典和傳奇。在西班牙語中，Cayenne是辣椒的意思。其實這個名字并不難理解，在當(dāng)年的豪華SUV市場，大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設(shè)定。而純粹定位賽車運動，能給到消費者如“辣椒”般刺激的感覺的，也只有保時捷Cayenne了。

和電戰(zhàn)｜當(dāng)保時捷卡宴S遇上特斯拉Model X

活在當(dāng)下？立足未來？

小鵬P7正式開啟交付：肇慶工廠產(chǎn)能爬升/將推全新SUV、MPV車型

肇慶工廠的日產(chǎn)能已達(dá)50輛/天，月交付水平或?qū)⑼黄?500輛/月

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發(fā)動機室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。