【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】牽動全國人民的北京疫情形勢終于有所緩解。

6月30日晚，央視新聞《相對論》中，張定宇、童朝暉、張文宏三位專家共同研判疫情新走勢。專家們都認為，北京采取措施及時精準，疫情將很快得到控制。北京會很快恢復到常態(tài)。

車市的情況亦然，以5月大數(shù)據(jù)看，國內(nèi)狹義乘用車零售160.9萬輛，批發(fā)銷量164.3萬輛，車市回暖跡象明顯。進入6月，車企們明顯加大了發(fā)布新車。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅6月下旬，便有包括吉利豪越、長安UNI-T、BEIJING-X7、廣汽Acura NEW CDX等近十款新車密集上市。

一場看不到硝煙的車市反擊戰(zhàn)已悄然開啟。

市場環(huán)境很特殊，頭部車企穩(wěn)節(jié)奏

至于說，車市是否有實質(zhì)性的回暖，零售數(shù)據(jù)其實才更重要，這才是市場面貌的真實反映。

小編梳理了一下銷量排行榜，發(fā)現(xiàn)在熱門車型中，帕薩特就屬于穩(wěn)中有升的代表。帕薩特5月單月零售12,405輛，其中帕薩特PHEV的5月終端交付環(huán)比勁升86%，可謂回升勢頭強勁。

還值得一提的是，帕薩特終端交付量要比批售數(shù)據(jù)更好。由此不難看出，在今年的特殊市場中，上汽大眾更重視品牌及經(jīng)銷商的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，而沒有一味強調(diào)銷量數(shù)據(jù)與排名。這顯示出了頭部車企的擔當和遠矚。

今年受疫情影響，可以說，很多車企新車上市和銷售的節(jié)奏都被完全打亂了。

但在這方面，上汽大眾在排兵布陣上更顯先人一步，在4月份就推出了產(chǎn)品力優(yōu)異的2020款帕薩特。新款車型上市第一個月的市場表現(xiàn)，已經(jīng)證明了其改款后的產(chǎn)品實力得到了市場高度肯定。

安全性傲視同級，智能網(wǎng)聯(lián)作表率

在安全配置方面，2020款帕薩特做了明顯升級，論安全性能在同級別中達到了領先地位。

全系標配主副駕駛、前排側(cè)、前后排頭部安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS等，另外還配備了豐富的駕駛輔助和安全防護科技，例如360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)、BVA前輪剎車片磨損過度報警裝置、RKA智能胎壓檢測系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、高級自適應巡航等。

在330豪華版車型往上，2020款大眾帕薩特均標配了涵蓋主動剎車和并線輔助等在內(nèi)的一系列的主動安全配置，安全性更加優(yōu)越。

相比之下，雅閣在其低配車型上仍在吝嗇前后排頭部安全氣囊。在安全性上與時俱進的帕薩特，無疑成為了同級主流車的“安全王”。

誰說功能豐富的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)只是自主品牌的專屬，在車機系統(tǒng)上，上汽大眾為合資搶先做了表率。

2020款帕薩特此次升級的另一顯著亮點，便是搭載了智慧車聯(lián)系統(tǒng)，此系統(tǒng)涵蓋智聯(lián)控車、智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行等五大類功能，可以通過上汽大眾超級App實現(xiàn)對車輛的遠程操控。

小編此前在實車體驗時，只需一句“你好，大眾”，就可以輕松地喚醒語音控制系統(tǒng)。通過語音控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)功能同樣豐富，比如開關空調(diào)、設置溫度、查詢天氣、設定導航等操作，都可以“君子動口不動手”。

近乎苛刻嚴律己，品質(zhì)力求卓越+

實際上，去過上汽大眾南京工廠（即帕薩特的“產(chǎn)床”）的媒體同行，一定會對其嚴苛的品質(zhì)要求印象深刻。

南京工廠自動沖壓線，由一臺2100T和五臺1200T壓機，7臺橫桿式機械手，4臺KUKA機器人以及高速拆垛系統(tǒng)等構成，最高連線沖次高達每分鐘15次；并采用了先進的自動化換模系統(tǒng)，僅需10分鐘就可以完成兩套模具的互換。

在車身車間，共擁有近千臺進口的KUKA機器人，廣泛應用于車身點焊、激光焊和涂膠等工藝。激光焊接技術，則是帕薩特的看家“金鐘罩”，其激光焊接長度達3646mm，通過先進工藝鑄造高剛性車身結(jié)構，增強車輛的安全性。

在油漆車間，采用新型環(huán)保油漆工藝，大量采用變頻控制技術、總線控制技術、全自動機器人涂膠、噴漆技術，共有128臺機器人。新型環(huán)保油漆工藝擁有陰極電泳工藝、整車底部PVC防護、空腔注蠟等工藝，能保證帕薩特在確保色彩亮麗、環(huán)保節(jié)能的同時，實現(xiàn)12年整車防腐。

在總裝車間，大量采用了世界最高技術水平的自動化生產(chǎn)及檢測設備，通過模塊化生產(chǎn)，從而最大限度地保證品質(zhì)。

在其他細節(jié)處，帕薩特也都以近乎苛刻的要求確保品質(zhì)至上。例如，對100%雨淋的堅持；車窗采用夾層聲學隔音玻璃，擋風玻璃厚度達4.96mm，側(cè)面強化車窗玻璃厚度達4.85mm；采用全新升級的Best-Tuning靜音工程，全車60處高級聲學材料，以打造臻享靜謐的乘坐空間；X-WOKS頭枕、座椅通風加熱按摩等功能疊加，確保了座椅人機工程舒適性極佳。

應該說，論整車細節(jié)的優(yōu)秀做工、德系調(diào)教的駕駛品質(zhì)、堪比會客廳般的靜音感受，帕薩特都亮出了圍繞品質(zhì)的“金字招牌”。

寫在最后：

在一番梳理后，不得不說從把控節(jié)奏、優(yōu)化產(chǎn)品力，再到堅守品質(zhì)，大眾始終是最懂國人的汽車品牌，總能抓準市場核心，迎合國人所需。因此，即使在車市嚴冬，也能率先擁抱春天。

小編認為，帕薩特抱著這份與時俱進的初心，將會強者恒強，并可持續(xù)、高質(zhì)量地引領B級車市的健康發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廈門01）