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奮斗是每個(gè)青年最重要的人生課題，他們無(wú)時(shí)無(wú)刻都懷揣著雄心萬(wàn)丈的夢(mèng)，而夢(mèng)想的艱辛路上，不可或缺的除了家人，還有一臺(tái)優(yōu)秀的座駕。它應(yīng)該有澎湃的動(dòng)力，可以快速抵達(dá)每一個(gè)想去的地方；它應(yīng)該有高新的科技，最大程度提升駕駛樂(lè)趣。跟隨著青年們的消費(fèi)需求，各大汽車(chē)品牌打破傳統(tǒng)壁壘，將中庸變成前衛(wèi)，讓經(jīng)典結(jié)合潮流，捕捉每一個(gè)年輕消費(fèi)者的心。
今天，我們選取市面上比較火的兩款新潮插混車(chē)型，WEY VV7 PHEV 2.0T旗艦版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)VV7 PHEV）與寶馬X1 xDrive30Le尊享型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)寶馬X1），看看哪款車(chē)更適合做奮斗路上的好伙伴！

黃金組合，讓奮斗的路更順暢
在動(dòng)力方面，VV7 PHEV采用了2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，匹配自主研發(fā)的有著“世界十佳變速器”稱(chēng)號(hào)的7速濕式雙離合變速器，參數(shù)方面足夠出眾，還有BSG電機(jī)的加持，在實(shí)際操作上中，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和初段動(dòng)力方面都給人不錯(cuò)的體驗(yàn)。

另外，VV7 PHEV依托全球領(lǐng)先Pi4智能插電混動(dòng)平臺(tái)，提供了EV（純電，可續(xù)航70km）、SAVE（高效）、AUTO（智能四驅(qū)）、AWD（全時(shí)四驅(qū)）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）、SPORT+（超級(jí)運(yùn)動(dòng)）六種駕駛模式，以及沙地、雪地和泥地三種全地形模式，日常駕駛打開(kāi)純電模式，可享受零油耗駕駛，下雨天開(kāi)啟四驅(qū)模式，可有效提高行駛穩(wěn)定性，其中SPORT+模式，支持彈射起步功能，實(shí)際體驗(yàn)中雖然達(dá)不到5.9S破百的數(shù)據(jù)，但成績(jī)也在7S內(nèi)，性能表現(xiàn)可以說(shuō)是很出眾了。

而寶馬X1采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備愛(ài)信6AT手自一體變速箱。最大馬力僅為136Ps，最大功率100kW，最大扭矩220N·m，數(shù)據(jù)沒(méi)有VV7 PHEV優(yōu)秀，不過(guò)車(chē)子在低速行駛時(shí)也算平順，滿(mǎn)足日常的通勤需求。

智慧加持，要向前沖更要被守護(hù)
VV7 PHEV采用了博世第二代智能助力器，采用的是電氣化設(shè)計(jì)，優(yōu)勢(shì)在于制動(dòng)響應(yīng)快，為用戶(hù)提供了更多的剎車(chē)腳感選擇，而且制動(dòng)響應(yīng)快，目前也僅有蔚來(lái)ES8、特斯拉Mode3搭載。同時(shí)，VV7 PHEV還配有360°鳥(niǎo)瞰式全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)、單車(chē)道智能駕駛系統(tǒng)、ACC全速范圍自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)智能科技輔助駕駛配置。
當(dāng)在筆直暢通的高速公路上駕駛時(shí)，開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可不用腳踩油門(mén)踏板，而使車(chē)輛保持在設(shè)定的車(chē)速行駛，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到正前方車(chē)輛的行駛速度小于本車(chē)設(shè)定的巡航車(chē)速時(shí)，則以設(shè)定的安全距離，跟隨前車(chē)行駛。有一系列輔助駕駛配置的加持，駕駛者駕駛車(chē)輛時(shí)更加輕松愜意，全方位的保障了駕乘安全。

而寶馬X1在這方面就有些遜色了，從下表中我們可以看出，寶馬X1僅有倒車(chē)影像、選裝定速巡航等基礎(chǔ)配置，豐富程度比較差，少了些駕駛樂(lè)趣，也會(huì)給駕駛員造成一定的不便。

優(yōu)惠持續(xù)，追夢(mèng)伙伴唾手可得
在價(jià)格與優(yōu)惠力度方面，寶馬X1官方指導(dǎo)價(jià)39.9萬(wàn)元，優(yōu)惠力度上有1.88%低息與置換評(píng)估。而VV7 PHEV指導(dǎo)價(jià)為23.9萬(wàn)元，有至高100%原值置換、限時(shí)高至2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、免費(fèi)6次基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)為舊愛(ài)保“價(jià)”，同時(shí)提供了36期0息、365天免息0日供、60期超長(zhǎng)低息等多種換購(gòu)方案。同時(shí)，還有“6年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保”以及首任車(chē)主“動(dòng)力電池電芯終身保修”、“其他核心零部件10年或25萬(wàn)公里質(zhì)保”政策加持，可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

結(jié)語(yǔ)
通過(guò)以上動(dòng)力、科技配置方面的對(duì)比，不難看出VV7 PHEV不論是硬件還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都是優(yōu)于寶馬X1的?？梢哉f(shuō)VV7 PHEV要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要智能有智能，除此之外，性?xún)r(jià)比還很高，毫無(wú)疑問(wèn)，它才是那輛最適合奮斗年輕人的好車(chē)！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）