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寶馬X4的實力對手 GLC轎跑SUV競爭力分析

人們希望能出現(xiàn)一些更加吸引眼球的、功能完善且強(qiáng)大的車型來滿足多方位需求,于是轎跑SUV便應(yīng)運而生。

不僅僅是跨界 我?guī)湍阍嘒LC300 轎跑SUV

在近幾年的汽車領(lǐng)域,跨界這個詞的出鏡率一定是最高的。我們今天拿到的是新一代GLC轎跑SUV,它的出現(xiàn)從來不會缺少焦點。

詮釋極致美學(xué) 主編體驗新一代GLC轎跑SUV

我們應(yīng)該如何來定義豪華車?是品牌影響力?出色的外觀設(shè)計?考究的內(nèi)飾做工?全面的科技配置?還是出色的動力輸出?

個性對決 奔馳GLC Coupe對比寶馬X4 M

在人的世界里,總是有一些人,他們不愿默守陳規(guī),反而喜愛更個性的自我。而在車的世界里,同樣有這樣富有個性的車,這次我們就找來兩款這樣的車。雖然它們是SUV,卻仍然不想放棄張揚(yáng)的一面,從而形成了一個小眾車系:轎跑SUV。而我們本次的主角,就是奔馳GLC Coupe 和寶馬X4 M。雖然兩款車型售價相差十幾萬(奔馳GLC Coupe 300官方指導(dǎo)價63.8萬元,寶馬X4 M40i官方指導(dǎo)價77.4萬元),不過這并不影響它們之間的對比,首先他們的定位一樣,GLC Coupe雖然價格更便宜,不過在尺寸、風(fēng)格等方面都與X4 M很相似。其次,它們的品牌之間也是最主要的競爭對手。所以,它們在市場中的對決也是在所難免的。

不凡的年輕派 測試全新奔馳GLC轎跑SUV

當(dāng)奔馳也推出GLE與GLC的轎跑SUV版本,這已經(jīng)不光是對寶馬而做出的針對性戰(zhàn)略了,因為此類產(chǎn)品在市場中的地位和趨勢已經(jīng)逐漸明朗起來,他們也需要這樣一款車型來迎合更多消費者的偏好,在眾多趨同的產(chǎn)品中體現(xiàn)品牌更多的風(fēng)格特點,所以,這并不是誰和誰較勁的問題,而是趨勢使然。

德系7座純電SUV 奔馳新EQB售價或35萬起

三款新車型的國產(chǎn)項目書已落地,奔馳也將邁進(jìn)新能源的歷史潮流

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很快2020年已經(jīng)過去一大半,各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞,下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。

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