作為生意人手中的生財(cái)工具，柴油MPV的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。低速大扭矩、經(jīng)濟(jì)性能好、使用壽命長、安全又可靠，被譽(yù)為出行行業(yè)專屬M(fèi)PV的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版，其動(dòng)力優(yōu)勢(shì)顯然還不止于此。無論是旅游客運(yùn)出行還是城市物流運(yùn)輸，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版都將幫助用戶打通出行事業(yè)通路，帶來強(qiáng)勁、省心、“柴”經(jīng)濟(jì)的高價(jià)值用車體驗(yàn)。
　　旅游客運(yùn)出行“柴”有料，安全、舒適、品質(zhì)感“值得”高級(jí)營運(yùn)等級(jí)
　　雖然疫情對(duì)傳統(tǒng)的出行行業(yè)帶來極大的影響，但省內(nèi)自駕、城際客運(yùn)也將迎來新的發(fā)展機(jī)會(huì)，作為出行工具而言不僅要求動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)，在此基礎(chǔ)之上的用車安全和駕乘品質(zhì)也不可或缺。而這也正是“MPV制造專家”順勢(shì)推出全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的初衷，不僅擁有2.0CTI國六柴油動(dòng)力的優(yōu)異性能表現(xiàn)，而且作為國內(nèi)首款搭載refine+健康系統(tǒng)、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的MPV車型，具備高級(jí)營運(yùn)等級(jí)認(rèn)證的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版，從動(dòng)力性、安全性、舒適性等方面都當(dāng)?shù)闷?ldquo;出行行業(yè)專屬M(fèi)PV”的美譽(yù)。

　　在最核心的動(dòng)力選擇上，江淮商務(wù)車經(jīng)過全面考量和反復(fù)比對(duì)，最后鎖定了自主研發(fā)的新一代GREENJET 2.0 CTI 國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是獲得“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)認(rèn)證的升級(jí)版，無論是動(dòng)力性、安全性還是可靠性，都經(jīng)過了權(quán)威機(jī)構(gòu)的嚴(yán)苛認(rèn)證，品質(zhì)首屈一指。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還滿足了百萬公里可靠性驗(yàn)證，并擁有超過60萬臺(tái)的市場(chǎng)保有量，已經(jīng)獲得用戶與市場(chǎng)的雙重認(rèn)證，為全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的用車安全和行駛品質(zhì)簽下“保證書”。

　　不光只是優(yōu)秀可靠的動(dòng)力系統(tǒng)本身，豐富的駕駛輔助配置也為全新一代瑞風(fēng)M4柴油版呈現(xiàn)出的動(dòng)力品質(zhì)加分不少。全新一代瑞風(fēng)M4柴油版是江淮首款搭載AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的MPV，更應(yīng)用了盲點(diǎn)識(shí)別、車道偏離預(yù)警、ESC車身穩(wěn)定控制等一系列周全的駕駛輔助配置，再加上refine+健康系統(tǒng)的“N95級(jí)防護(hù)”，全面提升了整車行駛的安全系數(shù)，為用戶帶來放心無憂的出行和乘坐體驗(yàn)。
　　城市物流、運(yùn)輸也有一套，一省到底的超值體驗(yàn)“柴”能贏回“票價(jià)”
　　與旅游、客運(yùn)出行用途相似但又有所區(qū)別，城市物流、運(yùn)輸一是大體量、大負(fù)重，這就對(duì)承運(yùn)車輛的動(dòng)力性能有較高的要求；二是講時(shí)效、講成本，追求強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，時(shí)間成本和用車成本也將直接影響盈利水平。在這兩方面，搭載了2.0CTI+6MT國六柴油動(dòng)力的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版，確實(shí)有一套。

　　就動(dòng)力性而言，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版整體動(dòng)力性能提升20% ，強(qiáng)勁澎湃是它帶給用戶最直觀的感受。在2.0 CTI 國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版1800rpm 達(dá)到360N?m最大扭矩，配合110kW/3600rpm的最大功率，將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“低速大扭矩，高速恒功率”的長處完全展現(xiàn)。因此，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版在面對(duì)城市物流、運(yùn)輸?shù)蓉?fù)重較大的用車情況時(shí)，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)將更加明顯。

　　不止動(dòng)力夠強(qiáng)，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版用車成本更給力。在動(dòng)力系統(tǒng)的影響下，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版扭矩大、提速快，行駛路上費(fèi)時(shí)少，相比同級(jí)別MPV產(chǎn)品將節(jié)約5%以上的時(shí)間成本，運(yùn)輸效率大大提升，一周內(nèi)約能省出半天時(shí)間。同時(shí)，結(jié)合低至7.2L/100km的新車實(shí)測(cè)油耗來估算，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版加滿一箱油，最高可以跑1000km以上。當(dāng)達(dá)到60萬公里的行駛里程時(shí)，就將比同等動(dòng)力汽油產(chǎn)品節(jié)約油費(fèi)近12萬，直接就從油費(fèi)上為消費(fèi)者贏回“票價(jià)”。而且遠(yuǎn)低于同級(jí)的保養(yǎng)成本、高出行業(yè)10%的3-5年保值率也為創(chuàng)業(yè)途中省下一筆額外的開銷。

　　作為國內(nèi)唯一售價(jià)在13-15萬元的國六柴油MPV ，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的強(qiáng)勁、省心、“柴”經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力體驗(yàn)注定生而不凡。當(dāng)然，這款柴油MPV的用戶價(jià)值也不只作用于動(dòng)力，大且實(shí)用的空間、周到全面的智能功能、貼心便捷的服務(wù)體驗(yàn)……全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的優(yōu)點(diǎn)還有很多，留待各位消費(fèi)者進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)感受。