丈量雪域文明 宗同昌與哈弗H9朝圣之旅
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
阿里,一個幾千年來都不被人知曉的神秘地區(qū),一片孕育著古格文明的沃土,因為一個人幾十年的堅持,開始走入人們視野,古格文明也因為他的千萬次拍攝而變得活色生香,在這個人看來阿里就是圣潔與安詳?shù)幕?,是心目中的圣地?/p>
宗同昌攝影作品
2020年,宗老還有他那臺心愛的哈弗H9同行,一起開啟一段科考之旅。6月1日,帶著世界上徒步走完長城全程的劉雨田老先生的祝福,一行人從長城腳下出發(fā)。宗老一上車便調(diào)侃道“因為我的車是長城品牌,這一路上我們盡量走有長城的地方,這樣才算緊扣主題吧”??此普{(diào)侃,但其實能感覺到,此次朝圣之旅的意義又重了很多,長城就是我們中華民族的精神:堅韌有力、威武不屈。宗老似在用這樣的精神來鼓舞同行人。
劉雨田先生與宗同昌先生合影
北京到銀川,1000多公里宗老幾乎是一口氣跑下來的,很多比他年輕的人都有可能吃不消,可宗老卻仍然神采奕奕。這一路高速,哈弗H9平穩(wěn)寧靜,伴著座椅的an摩,車內(nèi)乘客都睡了好覺。關(guān)于這一路的安靜,不由讓人佩服起哈弗H9對于車噪的控制。”
高速公路的體驗時間長了會讓人覺得有些枯燥,而真正的挑戰(zhàn)從第三天清晨便開始了。都蘭到沱沱河,700公里的路,宗老一行人卻走了16個小時。這條路可以用慘不忍睹來形容,因為修建在凍土帶,地基沉降很明顯,又經(jīng)過重型卡車的碾壓,于是出現(xiàn)了越野術(shù)語里“炮彈坑”、“搓板路”的狀況。好在哈弗H9的底盤整體性不錯,得益于前雙叉臂/后多連桿非獨立懸架讓這臺硬派越野車對付這種路況游刃有余。最大的感受就是700公里的“搖籃”路下來,車內(nèi)乘客并不是很疲憊,說明這款車的乘坐舒適性還是非常優(yōu)秀的。
短暫的休整,一行人繼續(xù)向唐古拉山口進發(fā)。“朝圣之旅”注定是艱難險阻,唐古拉山口下,海拔5000米,大風(fēng)夾雜著冰雹與雪片從天空中傾瀉下來。本就坑洼不平道路上真的是雪上加霜,越往上風(fēng)雪越大,但大家心里都有個相同的期望,也許過了唐古拉山口就會好的。這一路“走”得極有底氣,即時采用全自動模式,哈弗H9也可以輕松應(yīng)對高原雨雪天氣。當然,如果情況更糟,采用雪地模式或者泥地模式會更好。如果情況更惡劣,適時選擇哈弗H9標配的三把鎖介入,會更安全的保證車輛正常行進。
也許是信念感動上天,過了唐古拉山口,風(fēng)漸漸地小了下來,雪與冰雹也漸漸遠去,久違的陽光,開始透過云層撒在山巔與遠處的原野之上。與雪山交相呼應(yīng),整個世界變得空靈,宗老的興致也變得高漲起來,作為專業(yè)的攝影師,絕對不會錯過任何的美景,無人機也隨之上天,從上帝視角,開始記錄著朝圣之旅中的自然壯麗!
車子行駛在狹窄崎嶇的山路之上,一個轉(zhuǎn)角,由于信號被山石阻擋,無人機丟掉了信號,等我們發(fā)現(xiàn)的時候,已經(jīng)走出很遠。宗老嘴上不說,臉上卻可以看出,他覺得很可惜,并不是因為航拍器丟了,而是沒有了航拍器,將缺失很多人力無法企及的拍攝角度,就會錯失很多令人嘆為觀止的瞬間記憶。安慰過宗老,坐上駕駛位,才發(fā)現(xiàn)山路上調(diào)頭是件十分艱難的事情,路窄,山險。多虧了坦克調(diào)頭,輕松實現(xiàn)掉頭,讓我們在兩公里外找到了那個差點與我們失之交臂的航拍器!
路雖然崎嶇坎坷,但仍然堅定不移的向圣地延伸,途中宗老不時的停下車來用他心愛的照相機記錄下沿途的美景。興之所至,宗老直接開著哈弗H9離開公路,奔馳在莽野之上,甚至停下車來,安營扎寨。一次,在河邊露營下車后,突然感到一個冰冷的目光,用余光一掃,一只在原野上覓食的孤狼,正在用警覺的目光注視著。似乎在尋找時機向我們施以侵犯領(lǐng)地的懲罰!
宗老似乎對這樣的事情司空見慣,小聲說:“上車,動作要慢!”,待全員上車。大家靜待狼的離去。之后,宗老迅速發(fā)動汽車,此時人們感受到這臺哈弗H9野性的一面,2.0T的發(fā)動機瞬間能迸發(fā)出165kW的動力,干凈利落沖向鋪裝道路。有驚無險,也許是圣地派來的使者吧,催著快速上路。
帶著忐忑,帶著敬畏,大家與哈弗H9一路同行,繼續(xù)向著西藏阿里前行。長途跋涉近5600多公里的路程,終于抵達西藏阿里地區(qū)。接下來,一行人將與阿里地委的同志匯合,深入阿里地區(qū),繼續(xù)跋山涉水,探訪更多尚未知曉的藏地文化。
心中的圣地,正在堅定不移的為你而來,帶著理想、帶著敬意、帶著對未知的探索、帶著對自然地崇敬,享受著自然地洗禮,享受著心靈的凈化,更享受著宗老的人生啟迪,以及哈弗H9帶來更安全安心的“朝圣”之旅!
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
20.98萬 | ↓2.20萬 | 18.78萬 | |||||
22.98萬 | ↓2.20萬 | 20.78萬 | |||||
23.58萬 | ↓2.20萬 | 21.38萬 | |||||
24.98萬 | ↓2.20萬 | 22.78萬 | |||||
25.58萬 | ↓2.20萬 | 23.38萬 | |||||
27.28萬 | ↓2.20萬 | 25.08萬 | |||||
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 臨汾01)
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