全新一代瑞虎7 免費升級雙色車 年輕時尚不加價
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全新一代瑞虎7 免費升級雙色車 年輕時尚不加價
強勁、平順又省油 輕松愜意每一程
在自駕游的過程中,無論是長時間的用車行程,還是更多復雜路況的考驗,強勁且持續(xù)的動力是最為基本的依靠。
全新一代瑞虎7搭載了代號為SQRE4T15C的1.5T發(fā)動機,依托強勢技術和高標準,1.5T發(fā)動機可爆發(fā)出115kW的最大功率,1750-4000rpm時即可輸出230N•m的峰值扭矩。匹配曾獲得“龍蟠杯”世界十佳變速器榮譽的9CVT變速箱,傳動效率高達97%,強勁動力隨叫隨到,讓你時刻都能縱擎駕馭。在高動力性能的基礎上,全新一代瑞虎7百公里油耗低至6.8L,任你盡情地馳騁在各種道路上,也不用擔心因油耗高而產(chǎn)生的經(jīng)濟問題。
至于不少人關心的駕駛平順性問題,全新一代瑞虎7更是沒有讓人失望。得益于先天的結構優(yōu)勢,結合1.5T渦輪低速介入更快的特性,即便是走走停停擁擠的景區(qū)路段,這副變速箱也能將動力梳理得比較順暢。長時間自駕游過程中,這樣的動力搭配無疑能夠有效減緩駕駛者的疲憊感。
舒適又有韌性 優(yōu)秀底盤拓寬出行半徑
除了強悍的動力外,為了自駕游能夠踏遍崎嶇,優(yōu)秀的底盤也非常重要。而全新一代瑞虎7無論從操控的角度和舒適性方面都有著出色的表現(xiàn)。全新一代瑞虎7采用的是前麥弗遜式 后多連桿的獨立懸架組合,懸架的減振器應用的是雙向作用筒式減震器,在車輛行駛至顛簸路面時能充分吸收路面所傳遞至車身的細碎震動。
不過,全新一代瑞虎7的懸掛調(diào)校雖然偏舒適,卻也保留了一定的韌性。在高速過彎時能有效抑制車身側傾;在快速變道時,底盤又能夠實現(xiàn)精準的循跡性,后擺響應動作干凈不拖沓。這對于自駕游抵達目的地前最常遇到的多急彎山路來說,其可靠性和安全性還是有著很好的保障。此外,全新一代瑞虎7的196mm離地間隙和同級對手相比優(yōu)勢也十分明顯。
寬敞、配置又高 靈活舒適自不待言
對于自駕游來說,空間尤為重要。要知道,長時間坐在局促的空間里會很難受,尤其是對于后排乘客來說,舒適性不足會讓人感覺非常疲勞,而全新一代瑞虎7在這方面就表現(xiàn)得非常出色。
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