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造型更像是一臺(tái)放大的三系?新款寶馬5系官圖

2020-06-01 11:55:02 作者:pafuyang01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

現(xiàn)款5系自16年發(fā)布,已經(jīng)走過(guò)了4年的產(chǎn)品周期,雖然現(xiàn)款車(chē)型憑借著強(qiáng)而有力的產(chǎn)品實(shí)力,獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋,但是隨著競(jìng)品車(chē)型的更迭推新,現(xiàn)款5系也難以繼續(xù)和對(duì)手繼續(xù)“硬拼”,為了提高競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)給予用戶(hù)新鮮感,寶馬近日發(fā)布了一組中期改款的5系官圖。

新車(chē)主要針對(duì)外觀進(jìn)行了略微的調(diào)整,同時(shí)針對(duì)配置進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)。

以寶馬目前一貫的“鼻孔越改越大”的作風(fēng)來(lái)看,新款5系出人意料的沒(méi)有針對(duì)進(jìn)氣格柵進(jìn)行特殊照顧,其尺寸依舊和現(xiàn)款保持一致;不過(guò)大燈則采用了更為扁平化的設(shè)計(jì),被用戶(hù)戲稱(chēng)為“勺子燈”樣式的日間行車(chē)燈被“L型燈帶”取而代之,令前臉看起來(lái)車(chē)更具侵略感,整體造型向大哥7系靠攏。

此外,新款5系前杠造型也得到了調(diào)整,并分為豪華套件以及運(yùn)動(dòng)套件兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格;其中豪華套件前杠整體采用貫通式設(shè)計(jì),同時(shí)兩側(cè)的導(dǎo)流槽增加了鍍鉻飾條點(diǎn)綴,用以強(qiáng)調(diào)豪華的特征;而搭載運(yùn)動(dòng)套件的前杠則采用了尺寸更大、樣式更為激進(jìn)立體的導(dǎo)流槽,以此凸顯整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

作為中期改款車(chē)型,新款5系的側(cè)面部分變動(dòng)不大,不過(guò)新車(chē)將提供新樣式的18寸、20寸輪圈可供選擇,樣式相比于現(xiàn)款車(chē)型要更具質(zhì)感;尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)軸距版的長(zhǎng)寬高分別為5106*1868*1500mm,軸距為3105mm。

尾部部分,新車(chē)最主要的變化在燈組部分,尾燈造型采用了最新的三維立體設(shè)計(jì),提升了新車(chē)在夜間的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面,新款5系的變化較外觀就屈指可數(shù)了,不過(guò)為了進(jìn)一步提高駕乘人員的用車(chē)便利性,新款5系搭載了iDrive 7.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),中控屏尺寸為10.25寸,對(duì)于屏幕尺寸有要求的還可以選裝12.3寸,該系統(tǒng)內(nèi)置智能個(gè)人助理、語(yǔ)言控制系統(tǒng)等,此外還加入了遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能。

配置部分,新車(chē)將搭載最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)支持車(chē)道偏離警告、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、緊急制動(dòng)、路口警告、可根據(jù)導(dǎo)航主動(dòng)車(chē)道變更系統(tǒng)、周?chē)鷧^(qū)域的3D可視化顯示系統(tǒng)、泊車(chē)、倒車(chē)輔助系統(tǒng)等功能,進(jìn)一步提高了駕駛員的用車(chē)便利性。

動(dòng)力部分則是此次新款寶馬5系改款的重中之中,此次,新車(chē)將全系搭載48V輕混系統(tǒng),其中,海外汽油版車(chē)型將沿用現(xiàn)款2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出分別為184PS、252PS、335PS,傳動(dòng)方面,其依舊匹配來(lái)自ZF的8速手自一體變速箱。不僅如此,新款寶馬5系還增加了3.0T+電機(jī)插混動(dòng)力組合,以更好滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的需求。

值得一提的是,此次寶馬還發(fā)布了新款5系旅行版,該款車(chē)型基于新款5系打造而來(lái),不過(guò)5系旅行版與新款5系最大的區(qū)別就是采兩廂的車(chē)身結(jié)構(gòu),更加修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)定不僅彰顯了整車(chē)優(yōu)雅的一面,同時(shí)也向外界展示出自身優(yōu)秀的裝載能力。

寫(xiě)在最后:

雖然新款5系的內(nèi)外觀變化并不是很多,并沒(méi)能給人以眼前一亮的感覺(jué),不過(guò)值得慶幸的是,在節(jié)能減排的大勢(shì)之下,寶馬順勢(shì)在新款5系身上配備了48V輕混系統(tǒng),這將使得新車(chē)跟隨上了車(chē)市發(fā)展潮流,并有利于新款5系在行駛質(zhì)感以及燃油經(jīng)濟(jì)層面上,表現(xiàn)得更為優(yōu)異。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 阜陽(yáng)01)

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