大塊頭也可以很精致 搶先實(shí)拍東風(fēng)本田新款UR-V

對(duì)沒有七座需求的中型SUV買家，大五座車型定位極其精準(zhǔn)，作為大五座概念的首發(fā)車型東本UR-V，上市三年，也迎來(lái)了它的中期改款。

豪華品質(zhì)之選 車主體驗(yàn)東風(fēng)本田UR-V

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近年來(lái)SUV風(fēng)潮不降反增，消費(fèi)者對(duì)于大空間豪華SUV的需求量直線上升，無(wú)奈豪華品牌的售價(jià)對(duì)于一般老百姓而言不太友好，恰巧東風(fēng)本田推出了旗下一款旗艦SUV車型——UR-V，那么我們就來(lái)通過車主的視角，全方位地解讀東風(fēng)本田UR-V的產(chǎn)品亮點(diǎn)，看看它到底好在哪兒。

有實(shí)力有魅力 測(cè)試東風(fēng)本田UR-V 370TURBO

本田這幾年在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)力可謂是爆發(fā)性的，諸多車型在這幾年完成了換代，無(wú)論從產(chǎn)品力還是關(guān)注度的層面上說相比于主流的對(duì)手一點(diǎn)都不落下風(fēng)。對(duì)于中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說本田的SUV，CR-V是大家比較熟悉的，UR-V算是CR-V的大哥，在級(jí)別上要高出一級(jí)，有更寬敞的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。

才貌雙全的伙伴 東風(fēng)本田UR-V車主體驗(yàn)

憑借東風(fēng)本田最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和高品質(zhì)的工藝，UR-V雖然上市不久，但是市場(chǎng)關(guān)注度并不低。本次我們的主角除了一臺(tái)UR-V以外，還有它的主人——Robert。每次說起他提的這臺(tái)新車，Robert就像是在介紹一位好友，總有說不完的話。

如期而至 試駕東風(fēng)本田UR-V 240TURBO

近來(lái)，中型SUV陣營(yíng)里出現(xiàn)了不少新面孔，比如廣本冠道、斯柯達(dá)柯迪亞克，剛上市不久的雪佛蘭探界者，還有就是如期而至的東本UR-V。為什么說如期而至？既然冠道來(lái)了，UR-V的到來(lái)是必然的(就像當(dāng)年的繽智與XR-V)，它同樣填充了東本中型SUV的空白。那作為冠道的兄弟車型，姍姍來(lái)遲的UR-V有什么特別之處嗎？這是本次試駕要尋找的答案。

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來(lái)不僅僅是汽車，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬(wàn)物互聯(lián)，而是萬(wàn)物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺(tái)打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來(lái)襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。