長(zhǎng)久以來，人們對(duì)汽車安全的關(guān)注點(diǎn)都集中于前兩排，鮮有人關(guān)注第三排的乘員安全，甚至C-NCAP的測(cè)試，都只評(píng)價(jià)前兩排的乘員受力狀態(tài)。那么，汽車第三排是否足夠安全呢?能讓家人放心乘坐嗎?讓我們一起來看一看宋MAX實(shí)戰(zhàn)的案例吧~

　　實(shí)戰(zhàn)證明宋MAX第三排安全性能

　　在一次事故中，宋MAX被卡羅拉追尾，卡羅拉的前臉損失慘重，宋MAX卻只是輕微的擦傷，遠(yuǎn)未傷及筋骨，后排乘客安全自然無虞。

　　同樣，被比卡羅拉高一級(jí)的天籟撞擊，宋MAX依然堅(jiān)持以身護(hù)主，并且剛強(qiáng)不屈。天籟的前臉大幅受損，氣囊爆出，宋MAX的車尾則只是保險(xiǎn)杠輕微變形，并無大礙。

　　如果說轎車的撞擊力度不足以令人信服，那么重量高出一個(gè)量級(jí)的混凝土罐車更能說明問題。面對(duì)數(shù)十噸重的龐然大物，宋MAX同樣輕松應(yīng)對(duì)，用實(shí)力詮釋第三排安全。

　　即使在公路上被“前后夾擊”，宋MAX依然臨危不懼，以“威武不能屈”之身，極力保障每一位乘客的安全。

　　宋MAX金剛之身是怎樣練成的?

　　通過大量實(shí)戰(zhàn)案例我們能看到，宋MAX的車身堅(jiān)若磐石，第三排安全有絕對(duì)保障。那么，它是如何練就的出眾安全本事呢?這主要是和宋MAX的整車工程、設(shè)計(jì)密切相關(guān)。

　　首先，這得益于比亞迪的全球人才戰(zhàn)略。比亞迪匯聚了全世界頂尖的汽車技術(shù)專家，包括前奔馳S級(jí)首席底盤工程師、前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)等，大師的智慧凝結(jié)，在開發(fā)全程中發(fā)揮了重要作用，奠定了高品質(zhì)的根基。

　　其次，這取決于比亞迪的“公路坦克”高標(biāo)準(zhǔn)。宋MAX在研發(fā)階段就依照五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)， 采用了3H高剛性的車身，乘員艙的主要結(jié)構(gòu)件都運(yùn)用了超高強(qiáng)度的鋼材，特別是D柱與后防撞部分都經(jīng)過了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，經(jīng)過復(fù)雜周密的計(jì)算后布局，承重結(jié)構(gòu)交錯(cuò)支撐，起到了1+1>2的防護(hù)作用，不僅能充分的吸收和分散碰撞能量減小碰撞沖擊力，更能為第三排乘客提供堅(jiān)固的安全屏障 ，詮釋著“公路坦克”的威名。

　　最后，還要?dú)w功于比亞迪的使命——滿足人們對(duì)美好生活的向往。創(chuàng)立25年來，比亞迪不斷為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者需求。面對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)大潮和二孩大家庭群體的壯大，比亞迪整合全球優(yōu)勢(shì)資源，為消費(fèi)者打造了高品質(zhì)、高安全的家用MPV。宋MAX重點(diǎn)關(guān)注第三排安全，讓全家在一起，更完美，至今已經(jīng)累計(jì)銷售超24萬(wàn)輛，為萬(wàn)千家庭帶去幸福。

　　實(shí)戰(zhàn)證明，宋MAX的安全結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，第三排乘客的安全是絕對(duì)有保證的。宋MAX致力于讓每一排空間都舒適、安全，用心呵護(hù)每一位家人健康，讓全家出行更美好，更安心，是幸福家庭可信賴的選擇!