十代的“時(shí)代” 十代雅閣憑什么賣得好？

試著站著把錢給掙了

日系家轎的巔峰對(duì)決 日產(chǎn)天籟VS本田雅閣

日系家轎的巔峰對(duì)決，讓我們一起來看看如今的新天籟和十代雅閣在產(chǎn)品力上的功力究竟如何！

新秀還是前輩？20萬出頭選雅閣新車還是二手3系

在20萬出頭的這個(gè)價(jià)位上，實(shí)在有太多的好車可以選擇，我相信絕大部分預(yù)算在這個(gè)價(jià)位上的消費(fèi)者都會(huì)把目光放在新車上，喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL（2.0T），喜歡均衡中帶點(diǎn)商務(wù)風(fēng)的有邁騰，當(dāng)然更是少不了時(shí)下的大熱——十代雅閣，這款車有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)人機(jī)工程設(shè)計(jì)，并且不論是燃油版還是混動(dòng)版的售價(jià)都非常親民，可謂是產(chǎn)品力強(qiáng)勁。

高品質(zhì)中型車對(duì)決 新一代508L對(duì)比本田雅閣

對(duì)于3月剛上市的眾多車型里，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無疑也是備受關(guān)注的一款。而同為中型車?yán)锏馁?，新一?08L將目光鎖定在了本田雅閣身上，這兩款車之間的較量，你會(huì)選誰？接下來，我們就將從設(shè)計(jì)語言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動(dòng)力四大方面，將新一代508L與本田雅閣進(jìn)行一場(chǎng)全方位的比拼，來看看誰更占優(yōu)勢(shì)。

算錢比汽油版劃算多了 老車主聊雅閣混動(dòng)(3)

老車主體驗(yàn)第十代雅閣混動(dòng)，在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)篇評(píng)論里，有朋友說混動(dòng)價(jià)格還是偏貴，所以這篇我打算聊聊錢的事兒。

打榜 | 誠意十足配置豐富 雅閣銳·混動(dòng)全體驗(yàn)

在燃油版車型打響頭炮后，雅閣混動(dòng)車型也趁熱打鐵推出上市，售價(jià)從19.98-25.98萬，共四個(gè)配置車型。從定價(jià)來看雅閣銳·混動(dòng)可以說誠意滿滿，那么究竟它的實(shí)力如何，廢話不多說直接看實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和得分吧。

臥榻之側(cè)有本田，豐田混動(dòng)技術(shù)是如何被逆襲的？

富二代天生據(jù)奇功 技術(shù)宅漫漫長征路

國產(chǎn)新5系/e-tron領(lǐng)銜 第333批新車申報(bào)圖匯總

合資品牌的重磅車型讓人眼花繚亂，自主品牌也拿出了他們的殺手锏。這么豐富的新車總有一款你喜歡，一起和我們先睹為快吧！

個(gè)性與傳統(tǒng)相碰撞 雷克薩斯UX對(duì)比林肯冒險(xiǎn)家

雷克薩斯UX和林肯冒險(xiǎn)家都是一批有實(shí)力選手，那么這兩車之間誰更有實(shí)力去打破BBA的壟斷地位。

惡得剛剛好 測(cè)試奔馳AMG C43旅行版

這不，編輯部來了輛AMG C43旅行版，是時(shí)候看看這種性能取向的“瓦罐”，是否如大家期待般完美。