【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

大馬力肌肉車固然吸引人，但小排量車也有自己的適用市場。隨著排放法規(guī)越來越嚴苛，消費者的環(huán)保意識越來越高，相對來說燃油經(jīng)濟性更優(yōu)的小排量汽車成了日常通勤代步買菜的不錯選擇。尤其是對于緊湊型家轎來說，推出小排量渦輪增壓發(fā)動機選擇，是當下的一種流行趨勢。

一汽-大眾旗下的緊湊型家轎寶來，除了現(xiàn)有搭載的EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機外，還將新增搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機的車型，燃油經(jīng)濟性更佳，給消費者帶來更多選擇。

新增1.2T車型，百公里油耗低至5.3L

工信部信息顯示，一汽-大眾寶來最新的1.2T車型，搭載了這款1.2L小排量四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩175牛·米，和一汽-大眾旗下另一款明星轎車速騰采用的是同款1.2T發(fā)動機。順便說一句，在鼎鼎大名的高爾夫車型上，我們同樣能夠見到功率為116馬力的1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動機。傳動方面，1.2T寶來與之匹配的是5速手動變速箱和7速雙離合變速箱，相信大家也都很熟悉了，據(jù)悉新車的百公里綜合油耗能夠優(yōu)化至5.3L，這樣的成績還是比較不錯的。

從申報圖來看，最新的1.2T寶來在外觀上與現(xiàn)款車型保持一致，不同的是在車輛尾標“BORA”下方寫的是“200TSI”。另外新車在格柵鍍鉻飾條、B柱護板高亮/亞光、車窗鍍鉻壓條、輪圈造型等細節(jié)提供不同選裝。寶來軸距為2688mm，車身長度和寬度也達到了4663*1815mm，在主流緊湊型家轎中屬于標準身材，再加上大眾家族化設(shè)計，整體觀感不會讓人覺得小氣。

4月熱銷，寶來無愧大眾入門級轎車明星單品

乘聯(lián)會發(fā)布的4月份轎車銷量排行榜單中，一汽-大眾寶來憑借單月銷量2.38萬臺的成績排在第四位，僅次于軒逸、朗逸、卡羅拉等熱門選手。另外，寶來4月銷量同比增長約24.1%的幅度，也是在榜單中較為領(lǐng)先的。放眼整個一汽-大眾大眾品牌，4月份銷量為9.63萬臺，盡管還沒有恢復(fù)到去年同期水準，但已經(jīng)迅速從疫情影響中走出，實現(xiàn)了環(huán)比增長超四成。

從以上數(shù)據(jù)我們能夠看到，寶來作為一汽-大眾的明星家轎之一，為品牌市場表現(xiàn)迅速回暖貢獻了重要力量。曾經(jīng)的捷達已經(jīng)瀟灑轉(zhuǎn)身成為一汽-大眾旗下的新子品牌，寶來便順理成章地成為了一汽-大眾大眾品牌的入門轎車首選。

寫在最后

寶來在中國市場已征戰(zhàn)多年，曾有著“駕駛者之車”的美稱，如今作為大眾品牌入門級三廂轎車的明星選手，即將推出燃油經(jīng)濟性更佳的1.2T版本，相信會更豐富消費者的選擇，也為一汽-大眾帶來更多增長活力。（文/錢溢佳）

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 亳州01）