亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

雪佛蘭科魯澤輕混動(dòng)車型、新科沃茲1.3L車型同步上市

2020-05-22 10:00:00 作者:eerduosi01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】今日,上汽通用汽車雪佛蘭品牌旗下中級(jí)車陣營(yíng)擴(kuò)容,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)座駕科魯澤輕混動(dòng)車型與時(shí)尚中級(jí)家轎新科沃茲1.3L車型同步上市。其中,科魯澤輕混動(dòng)車型售價(jià)10.89萬-12.29萬元,新科沃茲1.3L車型售價(jià)7.99-8.89萬元。新車全部滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),并提供8年或16萬公里的動(dòng)力總成核心部件原廠質(zhì)保服務(wù),同時(shí)4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量大幅擴(kuò)容至每年100G。
 

1

科魯澤輕混動(dòng)車型與新科沃茲1.3L車型同步上市

科魯澤RS系列和Redline尚·紅系列將搭載全新的48V輕混動(dòng)系統(tǒng),在靜謐性與平順性方面有更好表現(xiàn),并實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)節(jié)油的雙重提升,百公里綜合油耗低至4.7L。新科沃茲新增2款1.3L手動(dòng)擋車型,并提供更實(shí)用的科技配置和更多樣的車身顏色選擇。憑借同級(jí)優(yōu)異的產(chǎn)品力,雪佛蘭“新雙科”將為消費(fèi)者提供更加年輕、個(gè)性和高品質(zhì)感的用車體驗(yàn)。

搭載48V輕混動(dòng)系統(tǒng) 

科魯澤更輕快、更輕靜、更輕耗

科魯澤輕混動(dòng)車型在動(dòng)力系統(tǒng)上獨(dú)立配備由48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元組成的輕混系統(tǒng)。在車輛啟動(dòng)階段,48V電機(jī)可先于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),最大程度消弭啟停階段的振動(dòng)與噪音,使車輛啟動(dòng)運(yùn)行更加快速、平順、安靜;加速時(shí),48V電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行,使車輛處于油電混合狀態(tài),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,同時(shí)節(jié)約能耗、減少排放;在車輛減速時(shí),48V輕混動(dòng)系統(tǒng)也將介入工作,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)斷油時(shí)間,進(jìn)一步降低油耗。該系統(tǒng)還能將車輛制動(dòng)、滑行時(shí)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能,并儲(chǔ)存在48V動(dòng)力電池中。

加持新技術(shù)后,新車將實(shí)現(xiàn)行駛品質(zhì)與油耗表現(xiàn)的全面提升,不僅使新車擁有4.7L/100km的超低油耗表現(xiàn),也帶來更富樂趣與舒適感的駕乘享受。同時(shí),科魯澤全系標(biāo)配全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng),為年輕的互聯(lián)網(wǎng)原住民們提供更加智慧的互聯(lián)出行體驗(yàn)。

2

科魯澤輕混動(dòng)車型駕駛品質(zhì)提升,綜合油耗低至4.7L/100km

3

新增手動(dòng)車型、加強(qiáng)互聯(lián)屬性

新科沃茲產(chǎn)品選擇更豐富

新科沃茲新增2款手動(dòng)擋車型,搭載全新一代Ecotec 1.3L雙噴射VVT發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)加強(qiáng)型變速箱,最大額定功率達(dá)79kW,最大扭矩130Nm,百公里綜合工況油耗低至4.8L。手動(dòng)擋車型的加入,為喜愛操控的愛好者提供了更純粹的駕駛樂趣。同時(shí),新科沃茲全系標(biāo)配TPMS四輪獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè),提升出行便利性和安全性;車聯(lián)系統(tǒng)車載APP定向流量由首年12G擴(kuò)充至每年100G,讓車主徹底告別“流量焦慮”。

4

新科沃茲1.3L車型,車聯(lián)應(yīng)用免費(fèi)流量擴(kuò)容至100G/年

5

隨著科魯澤輕混動(dòng)RS和Redline尚·紅系列車型、1.5L車型及新科沃茲1.3L車型的陸續(xù)上市,雪佛蘭中級(jí)家轎陣營(yíng)已日漸形成完善的產(chǎn)品體系,滿足更多消費(fèi)者的出行需求;同時(shí),雪佛蘭“雙擎出擊”服務(wù)升級(jí),憑借全系動(dòng)力總成超長(zhǎng)質(zhì)保和智聯(lián)服務(wù)的大幅提升,為車主提供更加可靠便捷的用車保障,以更全面的產(chǎn)品表現(xiàn)和更貼心的增值服務(wù),為中級(jí)車消費(fèi)者創(chuàng)造更加美好的出行新生活。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯01)

6

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    動(dòng)力/節(jié)能只能做單選題?試駕科魯澤RS輕混

    換裝全新的48V輕混動(dòng)力,科魯澤RS會(huì)有怎樣的提升?

    每月花費(fèi)1541元 科魯澤養(yǎng)車成本解析

    緊湊型車市場(chǎng)作為兵家必爭(zhēng)之地,雪佛蘭自然不會(huì)錯(cuò)過。所以雪佛蘭今年三月份就推出了一款緊湊級(jí)轎車—科魯澤,主攻年輕和運(yùn)動(dòng)。

    表里如一的實(shí)力選手 測(cè)試科魯澤RS 1.3T

    今年年初科魯澤還未上市時(shí)我便試駕到了雪佛蘭這款全新車型,但老實(shí)說在當(dāng)時(shí)并未知道價(jià)格的情況下,科魯澤從配置到行駛品質(zhì)并沒有給到我十分驚艷的感受,整體表現(xiàn)算符合同級(jí)別主流水平。接著科魯澤迎來上市,之后平均兩萬的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴,現(xiàn)在我覺得有必要再重新認(rèn)識(shí)一下它了。

    懟試:科魯澤RS VS 思域 誰是年輕運(yùn)動(dòng)家轎

    【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在2018年里,有這么一輛車在車界口碑可謂“撲朔迷離”,有剛剛上市之時(shí)的粉絲萬人擁躉;也有之后被很多玩車一族進(jìn)行口誅筆伐,它就是本田思域。而時(shí)光荏苒,來到2019年,雪佛蘭旗下的全新車型——科魯澤來到我們面前,作為入門運(yùn)動(dòng)風(fēng)的兩輛轎車,進(jìn)行一番有趣的比較,會(huì)得出什么結(jié)論呢?讓我們跟隨新一期《懟試》,來看看雙方的各自發(fā)揮吧!

    十萬級(jí)轎跑 雪佛蘭科魯澤眾編輯體驗(yàn)

    一直以來雪佛蘭都有兩個(gè)令人印象深刻的標(biāo)簽:年輕、運(yùn)動(dòng),正因?yàn)槿绱?,雪佛蘭新推出的緊湊級(jí)轎車科魯澤主攻的也是年輕和運(yùn)動(dòng)。在以往9-12萬元的轎車中,極少會(huì)以運(yùn)動(dòng)作為賣點(diǎn),而科魯澤卻是其中一個(gè)特色鮮明的代表。這次我們請(qǐng)來了三位編輯,他們各自會(huì)從不一樣的角度來解讀科魯澤,看看科魯澤是否有足夠能力在緊湊級(jí)車壇中找到自己的立足之地。

    銷量王新款CR-V正式上市:新增配色/混動(dòng)版售20.98萬起

    銷量王再出新款

    同比增加三成!全國(guó)充電樁保有量達(dá)132.2萬臺(tái)

    充電樁越來越多了,增幅愈發(fā)顯著

    廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

    7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià),新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

    長(zhǎng)途自駕不會(huì)累 四款熱門中大型SUV車型推薦

    長(zhǎng)途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過之外,對(duì)于一臺(tái)SUV車型來說,高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵,那么這幾款車一定不要錯(cuò)過。

    預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

    拿著18萬選擇合資緊湊SUV?不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品,它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

    ×