【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

昂科拉作為小型SUV的經(jīng)典代表，過去以來一直受到很多人的喜愛，當然了隨著市場形勢的變化，排放標準的變化，昂科拉迎來了重大的更新?lián)Q代，此次昂科拉的更新?lián)Q代除了外觀方面的改變，很重要的就是動力系統(tǒng)的更改，不少人對于昂科拉發(fā)動機的情況有所擔心，下面來看看具體的情況吧。

前臉設(shè)計加入未來科技語言，風格迥異的大燈凸顯出別克昂科拉的與眾不同。小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽申湘別克全新昂科拉火熱銷售中！目前在店內(nèi)購昂科拉最高立享優(yōu)惠2.9萬元，感興趣的朋友可以致電400-815-0606轉(zhuǎn)6980咨詢或到店咨詢。

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技術(shù)的發(fā)展讓引擎爆發(fā)足夠能量時需要的排量越來越小。即便不從動力角度入手，車企希望打造出更大的車內(nèi)空間，更好的布局，甚至于更加緊湊、精致的造型比例，都需要減少引擎體積帶來的影響。新昂科拉將動力換成了1.3T+CVT和1.0T+6AT系統(tǒng)，擁有121kW的最大功率和240N·m的峰值扭矩，從參數(shù)上看確實比老款的1.4T發(fā)動機強上不少。這套動力系統(tǒng)可以在低轉(zhuǎn)速下就輸出較大的扭矩，游走在廣州的大街小巷，從容應(yīng)付頻繁的坡道起步與超車，相當?shù)牡眯膽?yīng)手。而8.9秒亮眼的百公里加速，與年輕的躁動需求不謀而合。

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秉持著"單缸最優(yōu)"設(shè)計理念的別克發(fā)動機，在數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的十分出色，1.3T發(fā)動機的百公里綜合油耗也低至5.7L，作為一臺年輕人的代步車型，省錢才是硬道理。值得一提的是，別克昂科拉全系還可享受動力總成8年或16萬公里的超長原廠質(zhì)保服務(wù)，這樣一來，就徹底打消了三缸機的后顧之憂。

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從駕駛感受來看，這套動力系統(tǒng)帶來的最為直觀的感受就是低轉(zhuǎn)速加速反應(yīng)較快，起步不會給人很"肉"的感覺，而當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)/分之后，它的渦輪增壓器啟動，你會明顯感受到小款小排量渦輪增壓發(fā)動機的大能量，讓你在城市駕駛中感受到動力的魅力。

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而從外觀來說，全新一代昂科拉的設(shè)計源自別克 Enspire概念車，采用了雙色車頂，它更符合當下主流年輕一代的審美。它的前臉采用了亮條鍍鉻，將中網(wǎng)氛圍上下兩部分，頗有上世紀美式經(jīng)典肌肉車的元素。大燈的設(shè)計相比GX來說，進攻性更強，而體現(xiàn)了更多動感的元素。大燈造型犀利，L型的LED光帶十分搶眼，與鍍鉻裝飾的融合也頗具雕塑感。并且全系采用了LED光源，同級別車型并不多見。

內(nèi)飾也不曾落后，全新一代昂科拉創(chuàng)新演繹了別克經(jīng)典的環(huán)抱式座艙，合理的功能分區(qū)和懸浮式片層設(shè)計簡潔明了。同時，全新一代昂科拉采用了兼顧品質(zhì)與時尚的材質(zhì)工藝，雙層鍍膜的鍍鉻元素、法式雙縫線工藝的軟性材質(zhì)包覆、菱形設(shè)計搭配上質(zhì)感上乘的打孔仿麂皮座椅，賦予內(nèi)飾更加精致的年輕潮流元素。

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配置方面它也有著不錯的表現(xiàn)。特別是在車載互聯(lián)系統(tǒng)方面，它更是符合時下的需求。全新一代昂科拉全系標配了8英寸高清觸摸屏，采用HIMI扁平化交互系統(tǒng)和卡片式人機交互界面，并支持用戶自定義工具欄，提升便利性；在車聯(lián)應(yīng)用與服務(wù)方面，昂科拉實現(xiàn)了"混合云"的信息儲存模式，并支持娛樂系統(tǒng)OTA遠程升級。

全新一代昂科拉在換代后整體風格的確更符合當下年輕人的審美需求，并且在配置方面的表現(xiàn)也進一步提升，昂科拉發(fā)動機的換代來說，表現(xiàn)是相當不錯的，對于所謂三缸發(fā)動機的問題基本不用擔心，現(xiàn)在別克對于這個優(yōu)化做的非常好的，只要是有過實際體驗，基本上很難跟四缸發(fā)動機有所區(qū)別的，對于抖動的抑制做的非常好。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）