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你所不了解的——瑪莎拉蒂傳奇歷史!

2020-05-13 14:47:59 作者:zhongshan01

  【太平洋汽車網(wǎng) 中山商家資訊】1914年12月1日,瑪莎拉蒂兄弟在博洛尼亞創(chuàng)辦瑪莎拉蒂公司,此后便在全球汽車史上盛名不衰。最初,這只是設(shè)在博洛尼亞德·佩波利大街1號(hào)的一間工作車間,一戰(zhàn)爆發(fā)后,瑪莎拉蒂兄弟開(kāi)始自行設(shè)計(jì)汽車。

  二三十年代,瑪莎拉蒂繼續(xù)生產(chǎn)賽車,暢銷世界各地,同時(shí)也開(kāi)始涉足公路車輛,產(chǎn)品融合了瑪莎拉蒂獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)和源自賽道的運(yùn)動(dòng)性能。1937年,奧斯家族接管瑪莎拉蒂后,總部由博洛尼亞遷至摩德納Ciro Menotti大街。時(shí)至今日,這里依然是瑪莎拉蒂部分重要跑車和GT車型的誕生地。

  1954年 - 方吉奧時(shí)代

  1954年,胡安-曼紐爾-方吉奧 (Juan Manuel Fangio) 在阿根廷和比利時(shí)兩場(chǎng)大獎(jiǎng)賽中摘取桂冠。后來(lái),這名曾為梅賽德斯效力的阿根廷賽車手返回斯圖加特車隊(duì),后又加入法拉利,但直到加入瑪莎拉蒂后,他終于迎來(lái)職業(yè)生涯的輝煌時(shí)刻。1954年,世界錦標(biāo)賽的格局再次改變:瑪莎拉蒂250F一經(jīng)亮相立即奪魁,瑪莎拉蒂再次奪冠。

  1978年 - 總統(tǒng)座駕

  1978年,一戰(zhàn)時(shí)的衛(wèi)國(guó)斗士桑迪羅-皮蒂尼 (Sandro Pertini) 擔(dān)任意大利總統(tǒng)后,指定Quattroporte Royale作為官方座駕。這款座駕于1985年退役。皮蒂尼總統(tǒng)出行必乘此車,甚至因此發(fā)生了一件著名軼事:一次皮蒂尼總統(tǒng)到訪馬拉內(nèi)羅,但恩佐-法拉利 (Enzo Ferrari) 拒絕到總統(tǒng)的瑪莎拉蒂座駕前迎接。摩德納兩大著名汽車品牌之間的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系由此可見(jiàn)一斑。

  2001年 - 重返美國(guó)

  闊別12年之后,瑪莎拉蒂于2001年重返美國(guó)市場(chǎng)。如果一家汽車生產(chǎn)商能夠通過(guò)美國(guó)的質(zhì)量和安全測(cè)試,那么它將無(wú)懼任何挑戰(zhàn)。在意美抗癌協(xié)會(huì)的晚會(huì)上,人們熱烈慶祝瑪莎拉蒂重返美國(guó),這絕非偶然。作為首款真正搭載馬拉內(nèi)羅發(fā)動(dòng)機(jī)的瑪莎拉蒂,Spyder成為慈善拍賣會(huì)上耀眼的明星。最終,一名在米蘭和紐約均擁有產(chǎn)業(yè)的意大利銀行家以13萬(wàn)美元競(jìng)得這輛Spyder。

  2013年 - 瑪莎拉蒂Ghibli轎車

  瑪莎拉蒂Ghibli轎車是一款集設(shè)計(jì)感與舒適度于一體的高性能運(yùn)動(dòng)轎車。車身線條簡(jiǎn)約優(yōu)雅,精致絕倫,盡顯華麗風(fēng)范。緊實(shí)流暢的線條勾勒出層次分明的輪廓與鮮明的造型,動(dòng)感十足。Ghibli從瑪莎拉蒂的百年傳承中汲取設(shè)計(jì)靈感,融合典雅風(fēng)范與優(yōu)良性能,反應(yīng)迅速、駕控靈敏,舒適精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為駕乘者提供駕馭享受。

  2013年 - 全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁轎車

  全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁轎車是一款名副其實(shí)的設(shè)計(jì)杰作,與之前的總裁系列一脈相承,車身輪廓個(gè)性鮮明且經(jīng)典。全新Quattroporte總裁轎車以更現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法,巧妙演繹豪華轎車的華麗風(fēng)采與GT跑車的運(yùn)動(dòng)精神。

  從第一代瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁問(wèn)世到今天,經(jīng)過(guò)五代車型、整整半個(gè)世紀(jì)的磨礪,瑪莎拉蒂將自己開(kāi)創(chuàng)的四門豪華轎跑車概念發(fā)揮到人類想象的極致,瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁已經(jīng)成為四門豪華轎跑車的專屬名詞!近年來(lái),諸多高端品牌也逐漸追隨著這種性能與豪華的平衡趨勢(shì)開(kāi)始研發(fā)類似車型,當(dāng)其他廠家還在效仿和糾結(jié)著如何做到兩者間互不妥協(xié)的兩全其美時(shí),瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列早已一騎絕塵了半個(gè)世紀(jì),追趕已經(jīng)成為奢望,因?yàn)榻?jīng)典和氣質(zhì)注定無(wú)法復(fù)制。

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    瑪莎拉蒂,一個(gè)以生產(chǎn)賽車而起家的意大利品牌,運(yùn)動(dòng)無(wú)疑是其傳承了百年的內(nèi)在基因,而外在它又是集豪華和優(yōu)雅于一身的紳士模樣,瑪莎拉蒂無(wú)疑是把高貴和性能結(jié)合得最好的奢華汽車品牌之一。而此次我有機(jī)會(huì)在同一天體驗(yàn)到了瑪莎拉蒂家族的全部車型,雖然時(shí)間短暫,沒(méi)有太過(guò)深度的接觸,但對(duì)于出身普通的我而言還是很心喜的。

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