我?guī)湍阍?018款瑪莎拉蒂Ghibli 不隨波逐流

對(duì)于一臺(tái)豪華行政級(jí)轎車(chē)，需要它給到你什么？端正穩(wěn)重的氣場(chǎng)？奢華的車(chē)廂氛圍？抑或是寬敞舒適的乘坐感？這些似乎過(guò)于千篇一律，如果你親自駕駛過(guò)瑪莎拉蒂Ghibli，或許會(huì)被它內(nèi)在的出彩的駕控和迷人的聲浪所俘虜，因?yàn)樗揪筒皇请S波逐流的安逸分子。

西裝暴走 賽道體驗(yàn)瑪莎拉蒂2018全系車(chē)型

上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)迎來(lái)了2018款瑪莎拉蒂全系三款車(chē)型的體驗(yàn)，相比3月份的靜態(tài)表現(xiàn)，這次的賽道更像是回歸的主場(chǎng)作戰(zhàn)，在這里你可以放下一切顧慮，體會(huì)“”西裝暴走“”的真正力道，更值得高興的是每一個(gè)人都有機(jī)會(huì)與瑪莎拉蒂Ghibli、Quattroporte總裁以及Levante直接對(duì)話。

不變的激情 新款瑪莎拉蒂全系體驗(yàn)

從冰天雪地的阿爾卑斯山到山青水秀的廣西陽(yáng)朔，這是我一個(gè)月內(nèi)第二次與2018款瑪莎拉蒂邂逅，變的是眼前的景致，不變的是瑪莎拉蒂傳遞給我的激情，和那回響耳邊的撩人聲浪。

不羈的靈魂 海外試駕瑪莎拉蒂新款Ghibli

瑪莎拉蒂的每一款車(chē)都會(huì)讓你將它和性能綁在一起，盡管它的產(chǎn)品大多不是跑車(chē)。但這或許就是意大利品牌的特點(diǎn)，明明人設(shè)是商務(wù)車(chē)，但跑車(chē)的特性卻無(wú)處不在。Ghibli算是瑪莎拉蒂的入門(mén)車(chē)型，也依然如此。而新款Ghibli更漂亮了。這是一款身具總裁氣質(zhì)但又蘊(yùn)含著跑車(chē)能量的一款車(chē)，在你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻，你就知道它和其它C級(jí)車(chē)的不同了。

躁動(dòng)的心 賽道體驗(yàn)新款瑪莎拉蒂Ghibli

周末的早高峰，在商界精英人士奔赴高爾夫球場(chǎng)的密密麻麻車(chē)流中，有著優(yōu)雅得體造型的瑪莎拉蒂Ghibli似乎與車(chē)流中的其他豪華車(chē)沒(méi)什么不同。不過(guò)偶爾尾排傳來(lái)的低沉聲浪仿佛在展示它不愿隨波逐流的個(gè)性，或許是體內(nèi)的躁動(dòng)基因難以抑制，畢竟它本來(lái)就不是正兒八經(jīng)的安逸分子，那顆躁動(dòng)的心也只有在賽道才可以盡情放縱，展示其狂躁的另一面。

“30萬(wàn)補(bǔ)貼門(mén)檻”助攻了誰(shuí)？這些車(chē)企大佬有話要說(shuō)！

市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，能活下來(lái)的車(chē)企靠的不僅僅是產(chǎn)品本身，更重要的是能不能針對(duì)市場(chǎng)的變化作出最快反應(yīng)，從產(chǎn)品優(yōu)化的促進(jìn)、定價(jià)策略的改變等多個(gè)維度去滿足市場(chǎng)的需求。

一汽轎車(chē)與零跑汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議

此次一汽與零跑簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，不僅體現(xiàn)出強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)業(yè)協(xié)同趨勢(shì)，更能展現(xiàn)一汽希望在智能純電汽車(chē)的發(fā)展上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和技術(shù)雙重突破的決心。

合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車(chē)性能橫評(píng)

合資品牌在造車(chē)方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間，賦予了彎道超車(chē)的寄望

確認(rèn)無(wú)疑 這就是新款寶馬5系，有點(diǎn)帥呦！

我們獲取了一張新款5系官方宣傳照。新車(chē)為5系的中期改款車(chē)型，因此在造型上進(jìn)行了小幅調(diào)整。

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。