【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020 年 5 月 7 日 廈門 – 全新法拉利 F8 Spider 及 812 GTS 于昨日登陸廈門法拉利展廳舉辦發(fā)布會，以無與倫比的競速血統(tǒng)，再現(xiàn)傳奇風(fēng)采，也令當(dāng)?shù)剀S馬車主及車友們共同領(lǐng)略了全新躍馬 V8 及 V12 敞篷跑車的卓然風(fēng)姿。

作為法拉利 V8 敞篷跑車家族中的最新成員，全新 F8 Spider 搭載了備受贊譽(yù)的中后置 V8 發(fā)動機(jī)，憑借強(qiáng)悍的實(shí)用性能及出眾的操控表現(xiàn)，為敞篷跑車領(lǐng)域樹立了全新標(biāo)桿，同時為駕駛者帶來意趣盎然的駕駛體驗(yàn)。其中，可折疊式硬頂敞篷（Retractable Hard Top）在車型的整體造型方面發(fā)揮著舉足輕重的作用，在車速不高于 45 公里/時的情況下，僅需 14 秒便可輕松開啟或閉合敞篷。

全新 F8 Spider 憑借卓越的動態(tài)性能與優(yōu)異的駕乘舒適性，將躍馬 V8 發(fā)動機(jī)的特性與無可比擬的駕駛樂趣完美融合。該款發(fā)動機(jī)系列連續(xù)四年（2016 年、2017 年、2018 年和 2019 年）摘得“國際年度引擎大獎”，并且還從過去諸多競爭對手中脫穎而出，一舉榮獲 20 年來的至高榮譽(yù)——“巔峰引擎大獎”。在轉(zhuǎn)速達(dá)到 8000 轉(zhuǎn)/分時，這臺排量為 3902cc 的發(fā)動機(jī)輸出功率高達(dá) 720cv，功率系數(shù)可達(dá)驚人的 185cv/l，其百公里加速僅需 2.9 秒，最高時速可達(dá) 340 公里/小時。不僅如此，F(xiàn)8 Spider 所采用的該款引擎沿襲了法拉利 488 Pista 的高效減重方案，相較于 488 Spider，其動力單元減重高達(dá) 18 公斤。

自 1969 年法拉利 365 GTS4 車型問世以來，躍馬一直未再推出采用前置 V12 發(fā)動機(jī)布局的量產(chǎn)敞篷車型。時隔整整 50 年后，全新 812 GTS 承襲經(jīng)典，耀目問世。新車型延續(xù)了Berlinetta 出色的性能表現(xiàn)，搭載了法拉利引以為傲的 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到 8500 轉(zhuǎn)/分時，最大輸出功率可達(dá) 800cv，峰值扭矩達(dá) 718 牛·米，3 秒內(nèi)可完成 0-100公里/時的加速，而 0-200 公里/時的加速時間僅需 8.3 秒，最高時速高達(dá) 340 公里/小時，是目前市場上性能最強(qiáng)悍的量產(chǎn)敞篷車型。匹配 7 速雙離合變速箱的高效換擋策略，在確保車輛穩(wěn)定性和強(qiáng)勁表現(xiàn)的同時，全新812 GTS 賦予了駕駛者兼具充足力量感和從容加速感的酣暢淋漓的激情駕駛體驗(yàn)。

經(jīng)由法拉利設(shè)計中心（Ferrari Styling Centre）基于 812 Superfast 傾力打造，全新 812 GTS 完美詮釋了躍馬超跑的家族式設(shè)計語言。外觀延續(xù)了硬頂版車型的設(shè)計思路，呈現(xiàn)出流暢的快背式側(cè)面輪廓。新車尾部包括頂棚、行李箱以及座艙后部頂篷罩，均經(jīng)過重新設(shè)計，標(biāo)志性的側(cè)窗造型令人印象深刻。當(dāng)硬頂敞篷折疊時，頂棚飾板可收納至座艙后部頂篷罩的下方，在車速低于 45 公里/小時的情況下，僅需 14 秒便可完成敞篷開合。

全新法拉利 F8 Spider 起始售價為人民幣 3,418,000 元，全新 812 GTS 起始售價為人民幣5,300,000 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廈門01）