500之后 又一款菲亞特經(jīng)典小車即將復(fù)活
2020-05-06 09:58:17
作者:suzhou01
經(jīng)典的菲亞特500吸引了大量粉絲,它的繼任者126同樣也贏得了眾人的芳心。繼菲亞特500e成為菲亞特新能源車戰(zhàn)略的代表作后,126或也將以電動車的身份重獲新生。
作為經(jīng)典菲亞特500的繼任者,126在1972年正式對外發(fā)布。到2000年停產(chǎn)時,126共在全球賣出470萬輛。其最著名的版本莫過于在波蘭手工組裝的126p。我國在上世紀(jì)八十年代曾以易貨貿(mào)易方式從波蘭小批量進(jìn)口,當(dāng)時的售價為9000多元。但對于當(dāng)時的大多數(shù)家庭而言,9000多元還是一筆非常大的開銷。
近年來,經(jīng)典車型以新能源車的身份重出江湖并不是什么新鮮事,大眾就是這方面的老玩家。他們用ID. Buzz復(fù)活了經(jīng)典的大眾T1面包車。菲亞特旗下也不乏家喻戶曉的經(jīng)典車型,500和126就是其中最響亮的代表。得益于相近的車身尺寸,全新菲亞特126可以與500e共享FCA電動車平臺。
預(yù)計全新菲亞特126長3630mm,裝備一個42kWh的電池組,WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)320km。
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