2020年初的新冠肺炎一石激起千層浪，4月8日，“封城”兩個(gè)多月的武漢終于等來“重啟”。疫情期間，公共交通停運(yùn)，出行上的不便讓許多購車意向用戶加快了決策時(shí)間。隨著復(fù)工返校的高峰期來臨，汽車滲透率還未飽和的下沉市場興起了一波購車熱潮。

　　上班族：打車費(fèi)幾乎可以還車貸

　　在宜買車門店接待區(qū)，記者見到前來看車詢價(jià)的客戶絡(luò)繹不絕。剛辦完提車手續(xù)的余先生，站在宜買車“喜提愛車”的橫幅前正和自己的新車合影，被口罩遮住的眉眼滿是笑意。

　　余先生對記者說道：“年前已經(jīng)看中了車，想著年后再買。沒想到這一遲疑，碰上新冠疫情爆發(fā)。地鐵公交一停運(yùn)，對于我們這些沒有私家車的人來說幾乎是寸步難行。復(fù)工以后，想著和人群減少接觸，只能天天打車上下班。高峰期一天打車費(fèi)都快夠每天還車貸了。”

　　復(fù)工后，安全出行成了上班族關(guān)心的首要問題之一，自駕出行大大減少了與陌生人群的接觸頻率，相對乘坐公共交通工具也更有安全保障。而現(xiàn)如今買車也早已不像幾年前那樣，動輒就要拿出十幾萬的存款，讓想要買車的人望而卻步。

　　目前，宜買車憑借著成熟的汽車供應(yīng)鏈體系，車源都是產(chǎn)地統(tǒng)一集采，省去了中間流通的層層費(fèi)用，所以在售新車極具價(jià)格優(yōu)勢。目前從低首付、銀行按揭到全款買車，宜買車提供了近百種的金融方案。客戶可以根據(jù)個(gè)人收入情況，選擇最適合自己的購車方案。

　　宜買車門店經(jīng)理介紹道，對于上班族而言，每天通勤的打車費(fèi)用已足夠支付汽車貸款?，F(xiàn)有的貸款方案更加靈活，大大減輕了上班族的買車壓力。

　　有娃一族：提車必須趕在開學(xué)前

　　最近多地都已確定并通知了中小學(xué)的開學(xué)時(shí)間，在家度過最長一個(gè)寒假的孩子們終于要返校上學(xué)。然而父母的擔(dān)憂也隨著開學(xué)日期的逼近而增加。

　　剛簽完購車合同的卓女士對記者表示，“我們就一個(gè)要求，買完車以后提車要快。一周后孩子就要開學(xué)了，他們不像成年人那么重視防疫措施。在校園老師能幫忙監(jiān)督，但上下課途中都是隱患。買車主要就是為了接送孩子上下課，所以提車必須得趕在他開學(xué)前。之前問了幾家4S店，交車時(shí)間都太久，朋友就推薦了宜買車，兩天后就能來提車了。”

　　據(jù)悉，返校開學(xué)也成為促成購車熱潮的原因之一。4月底許多學(xué)?；貧w正常校園生活。不少父母趕在這時(shí)候買車就是為了能讓孩子上學(xué)放學(xué)途中降低被傳染風(fēng)險(xiǎn)。而盡快提車無疑是他們的訴求之一。

　　以往，簽完購車合同等半個(gè)月交付車輛是常態(tài)，碰上熱銷車型甚至要等上一、兩個(gè)月。而在宜買車下單購車最快當(dāng)天就可以提車，并且不存在提車費(fèi)、加急費(fèi)等額外的收費(fèi)項(xiàng)目。即使是熱銷車型也在宜買車全國物流中心備有現(xiàn)貨，大大縮短了購車客戶的提車時(shí)間。

　　值得注意的是，宜買車平臺使用的不是“以租代購”的模式，“以租代購”在付清尾款之前，車輛只能上相關(guān)金融公司的牌照，無法過戶到車主名下，這不僅將給人們處理違章、交納罰款等帶來諸多麻煩。更有甚者，如果平臺陷入債務(wù)糾紛，最終遭受損失的將是沒有車輛所有權(quán)的“車主”。

　　而宜買車與4S店流程相同，車輛在上牌后即登記在車主本人名下。真正做到明白消費(fèi)，不套路買車消費(fèi)者。

　　目前，宜買車針對有購車需求的客戶推出了“零接觸購車服務(wù)”。將通過直播視頻看車、一對一在線介紹、線上選車以及送車到家的一站式服務(wù)，保障客戶的購車安全。