我國(guó)汽車(chē)保有量保持10%以上的增長(zhǎng)速度，有望在2020年成為全球第一大保有量市場(chǎng)，保有量增加使汽車(chē)后市場(chǎng)成為了新的產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)，但是隨著汽車(chē)消費(fèi)的不斷攀升，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)知識(shí)的認(rèn)知也發(fā)生了改變。當(dāng)前，4S門(mén)店和獨(dú)立維修店仍作為汽車(chē)修理的主要方式，但是存在著價(jià)格過(guò)高，服務(wù)不透明的缺陷，對(duì)于服務(wù)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格不合理、水平參差不齊的維修保養(yǎng)門(mén)店，消費(fèi)者并不買(mǎi)賬，由此可以看出，現(xiàn)如今的汽車(chē)后市場(chǎng)供應(yīng)鏈和需求鏈出現(xiàn)了明顯的日益擴(kuò)大的矛盾。

　　那么天貓養(yǎng)車(chē)怎么樣呢？天貓養(yǎng)車(chē)作為連鎖品牌，其在成立之初就說(shuō)到，天貓養(yǎng)車(chē)不只是輸出品牌和流量，還要輸出決定用戶體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)以及服務(wù)，改變現(xiàn)在后市場(chǎng)的弊端。

　　線上線下一體化，完善服務(wù)體系

　　天貓養(yǎng)車(chē)怎么樣憑借先天的優(yōu)勢(shì)，讓同行難以企及，遙遙領(lǐng)先。天貓養(yǎng)車(chē)作為阿里和康眾等資源優(yōu)勢(shì)融合后的產(chǎn)物：阿里巴巴運(yùn)營(yíng)著全國(guó)最大的線上車(chē)主流量平臺(tái)，擁有1.4億車(chē)主數(shù)據(jù)，信譽(yù)度也是超高；康眾在供應(yīng)鏈領(lǐng)域也有20多年的經(jīng)驗(yàn)，在全國(guó)也已布局?jǐn)?shù)百家汽配連鎖門(mén)店，擁有成熟的供應(yīng)鏈體系。但是兩者想要憑借一己之力卻不能將線下門(mén)店真正地實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化，天貓養(yǎng)車(chē)怎么樣完美“融合”發(fā)揮1+1>2的優(yōu)勢(shì)，變得尤為關(guān)鍵。新康眾成立后，阿里巴巴在其中剛好發(fā)揮其自身資金與線上流量的優(yōu)勢(shì)，康眾則發(fā)揮了自身供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，提高整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　天貓養(yǎng)車(chē)怎么樣用優(yōu)質(zhì)服務(wù)俘獲消費(fèi)者的心？天貓養(yǎng)車(chē)不僅把線上購(gòu)買(mǎi)和線上服務(wù)融合在一起，還打通了供應(yīng)鏈和汽修廠，讓消費(fèi)者可以線上購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，下單時(shí)選擇自己需要安裝的門(mén)店，貨到之后電話聯(lián)系門(mén)店進(jìn)行安裝售后，線下不會(huì)收取任何服務(wù)費(fèi)用，真正地實(shí)現(xiàn)線上線下一站式的新零售平臺(tái)模式，讓消費(fèi)者不僅能方便、快捷、平價(jià)地安心養(yǎng)車(chē)，還可以體驗(yàn)到兩者融合之后提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　整改門(mén)店形象，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

　　天貓養(yǎng)車(chē)作為線上線下一體化的汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)，無(wú)論是進(jìn)行哪個(gè)方面都是至關(guān)重要的，就單說(shuō)加盟門(mén)店的加盟費(fèi)來(lái)說(shuō)，天貓養(yǎng)車(chē)針對(duì)前期加盟門(mén)店的優(yōu)惠政策是繳納5萬(wàn)的品牌使用費(fèi)。看天貓養(yǎng)車(chē)是怎么樣“取之于民，用之于民”的，首先品牌使用費(fèi)天貓養(yǎng)車(chē)會(huì)直接用到門(mén)店的整體形象改造、設(shè)備升級(jí)等方面；其次，這些費(fèi)用5萬(wàn)元基本覆蓋不成本，所以其實(shí)天貓養(yǎng)車(chē)還需要額外投入資金幫加盟商做改造。

　　新康眾COO李逸在接受《汽車(chē)服務(wù)世界》專(zhuān)訪時(shí)就曾表示，天貓養(yǎng)車(chē)的方向是一體化經(jīng)營(yíng)，他們要和加盟商形成利益共同體，還有一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是，就是當(dāng)下做加盟連鎖的企業(yè)，核心收益其實(shí)在于供應(yīng)鏈端。并且天貓養(yǎng)車(chē)在利益設(shè)計(jì)中特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，就是用戶在天貓養(yǎng)車(chē)的線上直營(yíng)店購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，天貓養(yǎng)車(chē)同樣會(huì)和門(mén)店進(jìn)行利潤(rùn)分配。舉個(gè)例子:假設(shè)一個(gè)產(chǎn)品，消費(fèi)者從線上購(gòu)買(mǎi)時(shí)A元，我們供給門(mén)店是B元，那么其中的利潤(rùn)A-B元，而在這個(gè)利潤(rùn)的基礎(chǔ)上，天貓養(yǎng)車(chē)扣除平臺(tái)的固定運(yùn)營(yíng)成本，剩余的利潤(rùn)平臺(tái)不會(huì)收取，全部歸門(mén)店所有。因?yàn)檫@樣才能實(shí)現(xiàn)天貓養(yǎng)車(chē)和加盟商利益共同體，從根源上綜合提升線下門(mén)店的服務(wù)質(zhì)量。為消費(fèi)者提供更專(zhuān)業(yè)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　天貓養(yǎng)車(chē)怎么樣？天貓養(yǎng)車(chē)作為阿里巴巴旗下一站式、專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)，其不僅擁有阿里巴巴這個(gè)強(qiáng)大的線上引流平臺(tái)作為后盾，還有康眾覆蓋了全國(guó)的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的形式，無(wú)論在貨源、價(jià)格、配送、安裝和售后服務(wù)等方面，都有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。相信其以后定將會(huì)成為汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)體系輸出的新標(biāo)準(zhǔn)。