受這場席卷全球的疫情影響，各國經(jīng)濟遭受重創(chuàng)，各行各業(yè)也受到了不可逆轉(zhuǎn)的沖擊，就連汽油價格也罕見暴跌至5元以下。在這樣的經(jīng)濟環(huán)境下，仍能保持銷量持續(xù)穩(wěn)定上漲的企業(yè)，可謂是經(jīng)受住市場的絕對考驗了。而長城汽車，就是這樣一家憑借過硬的品牌實力，在大浪淘沙中存活下來，并引領(lǐng)車市復(fù)蘇的強勢企業(yè)。

　　3月銷量環(huán)比增長499%，搶占車市先機

　　據(jù)長城汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月累計銷售新車6萬輛，環(huán)比增長499%。其中，國內(nèi)銷量達5.4萬輛，海外銷量達5942輛，環(huán)比增長98%。至此，2020年第一季度，長城汽車?yán)塾嬩N售新車15萬輛。

　　具體來看，哈弗品牌作為長城汽車主力軍，于3月交出4萬輛的成績單，環(huán)比勁增464%，第一季度累計銷量達10.6萬輛。其中，被稱為“國民神車”的哈弗H6累計82個月位居SUV月度銷量冠軍，3月銷售新車2萬輛，環(huán)比增長301%，一季度累計銷售5.2萬輛。

　　截至2019年底，哈弗H6全球累計銷量已達300萬輛，也因而成為首款突破300萬大關(guān)的“國民神車”。發(fā)展勢頭迅猛的長城汽車皮卡總銷量則為1.5萬輛，環(huán)比增長622%。與此同時，值得注意的是，AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7在3月份以494%的環(huán)比增速強勢復(fù)蘇，累計銷售超過17萬輛，平均月銷過萬。

　　不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，放眼長遠(yuǎn)發(fā)展

　　面對不俗的銷量和增長趨勢，長城汽車并未固步自封，而是致力于品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。長城汽車銷售副總經(jīng)理文飛在接受記者采訪時曾表示：“未來將努力提高F系在哈弗品牌中的銷量占比。未來三年，無論是中期改款、小改款、年款，還是換代車型都已有相關(guān)規(guī)劃。”哈弗將不再過度依賴H6，通過多款車型綜合支撐哈弗品牌向前走。

　　也就是說，長城汽車聚焦SUV品類的同時，也在不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。同時，將通過產(chǎn)品煥新和品牌戰(zhàn)略升級贏得更多市場份額。

　　未來，長城汽車也將持續(xù)加速產(chǎn)品的更新?lián)Q代，不斷推出以消費者為導(dǎo)向的先進技術(shù)，為乘用車“新四化”深層次轉(zhuǎn)型積蓄力量，并加速實現(xiàn)長城汽車全球戰(zhàn)略，讓我們一起期待長城汽車的華麗變身吧！