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小于

騎行愛(ài)好者，長(zhǎng)城炮乘用皮卡車(chē)主

我是一名純粹的騎行愛(ài)好者，十年來(lái)每周都往返于京郊的各處騎行圣地，承載我夢(mèng)想的無(wú)非是一輛自行車(chē)、一輛長(zhǎng)城炮乘用皮卡。

童年騎行夢(mèng)想的延續(xù)

小時(shí)候我住在大山里，每天去縣城上學(xué)路途遙遠(yuǎn)特別不方便。天還沒(méi)亮?xí)r就要起床，用上2個(gè)多小時(shí)才能走到學(xué)校。那時(shí)，我就想擁有一輛屬于自己的自行車(chē)，能放學(xué)后早點(diǎn)回家，給爸媽做飯。

大學(xué)畢業(yè)后，我成為了一名汽車(chē)線束工程師。在追尋夢(mèng)想的同時(shí)，我認(rèn)識(shí)了同樣有著騎行愛(ài)好的“她”——我的妻子。我們經(jīng)常一起相約騎行，但由于騎行工具的運(yùn)輸問(wèn)題和騎行地點(diǎn)距離問(wèn)題，讓騎行變得越來(lái)越困難，所以我們打算購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)能夠搭載自行車(chē)的皮卡車(chē)。

與長(zhǎng)城炮乘用皮卡相遇

我自己從事的就是汽車(chē)行業(yè)，所以各種類(lèi)型的汽車(chē)都挺了解。當(dāng)長(zhǎng)城炮乘用皮卡推出后，我就把目光聚焦到了這款車(chē)型上，長(zhǎng)城炮把成本壓得很低，在12-15萬(wàn)元之間的皮卡之中競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)，質(zhì)量又很有保證。

長(zhǎng)城炮的配置高端，許多關(guān)鍵零部件均為國(guó)際知名大廠供貨，包括采埃孚的8AT、博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)、博世的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等等，都讓長(zhǎng)城炮成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)最具性價(jià)比的車(chē)型，所以最后我們倆決定購(gòu)入長(zhǎng)城炮乘用皮卡的四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版，綜合性價(jià)比最高。

有長(zhǎng)城炮，就有生活

有了長(zhǎng)城炮乘用皮卡后，我們夫妻二人的騎行生活一下子變得輕松起來(lái)，打開(kāi)貨箱裝上單車(chē)，去到山間綠草地，揮灑一番汗水和歡笑，除了能夠裝下自己的愛(ài)“車(chē)”外，與SUV基本沒(méi)什么兩樣。

我非常喜歡長(zhǎng)城炮，也經(jīng)常推薦給喜歡騎行的朋友。雖然我買(mǎi)的是運(yùn)動(dòng)版，但是我的很多朋友都買(mǎi)了頂配的長(zhǎng)城炮乘用皮卡。相對(duì)而言，頂配版長(zhǎng)城炮乘用皮卡更加適合騎行愛(ài)好者，尤其是在騎行結(jié)束后體力耗盡時(shí)，打開(kāi)相應(yīng)自動(dòng)駕駛功能后能讓回家的路更加輕松。

小時(shí)候的經(jīng)歷讓我愛(ài)上騎行，而沒(méi)有夢(mèng)想的支撐也不會(huì)有我今天的事業(yè)成就。如果沒(méi)有長(zhǎng)城炮，也不可能認(rèn)識(shí)許多志同道合的朋友。是騎行讓我選擇了長(zhǎng)城炮，而長(zhǎng)城炮也讓我更加熱愛(ài)騎行。