【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車實拍】4月8日，凱迪拉克CT4（詢底價|查參配）通過直播的形式正式發(fā)布，新車共推出兩款車型，分別為官方售價為23.97萬元的28T時尚型；25.97萬元的28T精英型。兩款車型均搭載一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，匹配一臺通用自主研發(fā)的8AT變速箱。凱迪拉克CT4作為BMW 1系、奧迪A3、奔馳A級等豪華品牌緊湊級轎車的競品，它擁有同級別唯一的后驅(qū)優(yōu)勢，并且結(jié)合凱迪拉克經(jīng)常走錯位競爭的路線，它的產(chǎn)品競爭力相比同級別車型都要高出來一些，那么它的具體表現(xiàn)怎么樣呢？我們通過實拍帶大家來看一看。

      凱迪拉克CT5的樣子相信大家并不陌生，如果說它是目前市面上最為協(xié)調(diào)的運動轎車的話，那么凱迪拉克CT4則是比例最為恰當(dāng)?shù)倪\動轎車。CT4作為ATS車型的繼任者，在外觀上有著非常運動化的外觀設(shè)計，更為重要的是它是同級別中唯一采用前置后驅(qū)的車型。

      相較于CT5來看，CT4的前臉更接近于CT6，只不過在尺寸方面有一定的縮水。黑色的中網(wǎng)設(shè)計來源于凱迪拉克高性能部門“V-series”，在凸顯設(shè)計語言十分激進的同時也展現(xiàn)出來了凱迪拉克新車的設(shè)計幾乎都非常接近概念車型ESCALA，購買之后幾乎無需再進行改裝的一套外觀，多少都給競爭對手們造成了一定的壓力。

      CT4和CT5一致，凱迪拉克CT4同樣將LED大燈作為標(biāo)準(zhǔn)配置，結(jié)合競品車型來看，在該定位（豪華運動品牌入門轎車）標(biāo)配LED大燈的車型，凱迪拉克CT4應(yīng)該是首臺。

      車身尺寸方面，凱迪拉克CT4的長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。車側(cè)線條簡潔明快，除了一條貫穿式腰線并沒有發(fā)現(xiàn)其它復(fù)雜的設(shè)計，較短的第二排車門展現(xiàn)了凱迪拉克CT4是一臺并未進行軸距加長的“原味”車，也讓筆者這個駕駛愛好者對凱迪拉克CT4的駕駛感受更加期待。

      18英寸多幅式的灰色輪轂十分討喜，裝配的輪胎為馬牌PROCONTACT RX系列的節(jié)能靜音輪胎，與CT4運動定位有些矛盾。另外，CT4車型上并未裝配凱迪拉克標(biāo)志性的Brembo剎車卡鉗，卡鉗顏色也是普普通通的灰色，有點略顯遺憾。

      無鑰匙進入系統(tǒng)為CT4全系標(biāo)配，這點來看這次CT4所給到的配置算是十分的厚道了。

      車尾的造型則略顯單調(diào)了一些，個人覺得和CT5的尾部相差甚遠。CT4尾部大面積的留白以及微微翹起的尾部線條雖然有了更加緊致動感的車尾，但是也很難讓人記住它的尾部特征，所以說尾部設(shè)計有些過于平淡。

      尾燈依舊采用為LED光源，“回旋鏢”式的設(shè)計此次變得極為精巧，尺寸并沒有很夸張，透明+半熏黑式配色的燈罩增添了一絲性能范兒。

      來到內(nèi)飾部分，凱迪拉克CT4在內(nèi)飾方面與CT5相差并不是很大，兩車的內(nèi)飾設(shè)計相似度達到了80%左右。當(dāng)然CT4也有專屬于自己的設(shè)計元素，不過它的整體設(shè)計風(fēng)格會更為緊湊一些，內(nèi)飾的豪華感則是通過大面積的皮質(zhì)應(yīng)用體現(xiàn)出來的。不論是和豪華緊湊型轎車還是豪華中型轎車相比，它內(nèi)飾的豪華程度都不會太遜色，在同級別產(chǎn)品中的表現(xiàn)算是中上等水準(zhǔn)了。

      方向盤設(shè)計與凱迪拉克CT5上保持一致，外圈采用了真皮包裹和打孔的工藝，換擋撥片為金屬材質(zhì)，美中不足的是外圈略細，手感不夠扎實。不過，兩側(cè)多功能按鍵的手感則非常不錯。

      凱迪拉克CT4搭載了液晶儀表盤，不過只有轉(zhuǎn)速表和時速表以及中間的行車電腦顯示屏換成了一塊液晶顯示屏，而兩根指針還是機械結(jié)構(gòu)，如此設(shè)計，既可以保證儀表盤跟上潮流，又可以繼續(xù)保持原有的機械感，只是如此操作，會限制液晶儀表盤的多樣性和可玩性。

      中控屏幕使用了一塊8英寸屏幕，內(nèi)置了最新一代的CUE系統(tǒng)，并支持觸控、語音兩種操作方式。在CT4身上由于電子排擋桿被換成了機械式直排擋桿的設(shè)計，機械式換擋機構(gòu)在中控下方必定會占用更多的空間，再加上CT4本身車內(nèi)空間較小，所以中控臺下方的CUE系統(tǒng)操作旋鈕也一并被取消掉了。

      凱迪拉克CT4搭載了Bose Premium優(yōu)享系列音響，還帶有ANC主動降噪系統(tǒng)，買過準(zhǔn)性能車或是性能車的朋友一定知道，多數(shù)性能走向的車型均有非常糟糕的NVH表現(xiàn)，而此項配置能讓整車噪音抑制能力達到一個完全不同的境界。

      雖然車身尺寸小了一號，但是作為美系豪華品牌，座椅舒適度可不會就此打折扣，凱迪拉克CT4前排座椅坐起來依舊柔軟舒適且包裹感強，真皮材質(zhì)摸起來十分細膩，只是沒有配備座椅加熱/通風(fēng)等舒適型配置稍顯遺憾。

      后排由于并未加長，再加上座椅坐墊填充物不夠充分，所以乘坐舒適度稍微有些欠佳，腿部空間一拳一指，頭部略微頂頭，并且由于后窗線較高，所以稍顯壓抑，但是結(jié)合該車型定位，后排座椅利用率應(yīng)該不會很高，倘若能在駕駛部分將該劣勢彌補，也不嘗是一件好事。

      后備箱方面，由于開口較高，所以搬取一些較重的行李放入時會有些吃力。但是后備箱內(nèi)部的設(shè)計還是較為平整的，并且后備箱容積的表現(xiàn)也不錯，后排座椅還支持4/6的比例放倒，可以進一步拓展后備箱的儲存能力。

      動力方面，凱迪拉克CT4搭載一臺LSY系列2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kW（237PS），峰值扭矩350N.m。雖然這套動力系統(tǒng)與CT5那套略有不同，比如CT4搭載的是8AT變速箱，但對于運動車型來說8速自動變速箱是恰到好處的搭配。

      凱迪拉克CT4在中國市場的版本全部為前置后驅(qū)布局，而因售價原因，此前凱迪拉克品牌備受好評的MRC電磁懸掛以及LSD后橋機械式限滑差速器此次并搭載在國產(chǎn)版凱迪拉克CT4上。

      從凱迪拉克CT4的上市開始，凱迪拉克的產(chǎn)品線已經(jīng)越發(fā)完善了起來，轎車陣營中現(xiàn)在有CT4\CT5\CT6，SUV陣營有XT4\XT5\XT6\凱雷德，而凱迪拉克CT4的推出也不僅僅只是完善其品牌的產(chǎn)品矩陣這么簡單，這也代表著凱迪拉克對國內(nèi)市場的足夠重視；作為目前凱迪拉克品牌中最為入門級的產(chǎn)品來說，CT4擁有同級別唯一后驅(qū)、2.0T+8AT動力總成等超強的優(yōu)勢。在如今的車市寒冬之際，凱迪拉克還懷抱著一顆火熱的心實屬不易，毫無疑問這一舉動也感動了所有的汽車愛好者。（圖/文 太平洋汽車網(wǎng) 趙陽）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型
官方價：	25.97萬
廠商：	上汽通用凱迪拉克
級別：	中型車
上市時間：	2020-04
發(fā)動機：	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	237
最大扭矩(N·m)：	350
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4760×1815×1428
軸距(mm)：	2775
最高車速(km/h)：	220
官方0-100km/h加速(s)：	6.9
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.8
電池保修時間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	4760
寬度(mm)：	1815
高度(mm)：	1428
軸距(mm)：	2775
前輪距(mm)：	1529
后輪距(mm)：	1572
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1540
車門數(shù)(個)：	4
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	66
行李廂容積(L)：	364
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	LSY
排量(mL)：	1998
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	237
最大功率(kW)：	174
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	帶Tripower可變氣門管理技術(shù)
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI
電動機型號：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-
電機布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個數(shù)：	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/40 R18
后輪胎規(guī)格：	235/40 R18
備胎規(guī)格：	無
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	●
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
遠程啟動：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航
前/后雷達：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●運動 ●個性化
地形模式切換：	●雪地
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	●
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運動風(fēng)格座椅：	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
前排靠背包裹調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排座椅腿托調(diào)節(jié)：	●駕駛席 ●副駕駛席
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	○
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●前排
車窗防夾手功能：	●前排
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	●
后視鏡記憶：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	○
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
實時路況信息顯示：	-
手機互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●
OTA遠程在線升級：	●
道路救援呼叫：	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●電話
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●Type-C ●SD
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	BOSE
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:14
主動降噪系統(tǒng)：	●
備注：	-
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