【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】領(lǐng)克05的官圖一經(jīng)發(fā)布，就受到了網(wǎng)友們的極大關(guān)注：讓人過目不忘的前臉、溜背車頂、性感車尾、雙拼顏色輪轂，再配上領(lǐng)克一直所推崇年輕、運動化理念等，可以說在轎跑SUV屆，又是一款實力強勁的車型！近日南寧領(lǐng)克05剛到店，小編就趕緊去店里一瞧究竟！

       領(lǐng)克05依舊來自吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)平臺，外觀采用了都市對立美學設(shè)計，這也是領(lǐng)克的家族語言，極具代表性的設(shè)計理念讓人一眼就可以分辨它出自哪家，但是在細節(jié)上領(lǐng)克05又會有一些創(chuàng)新設(shè)計。

       領(lǐng)克05的分體式前格柵采用了縱向排列造型，表面還用高亮黑漆進行涂裝，檔次感一下子提升了不少。

       獨特的分體式頭燈讓人過目不忘，領(lǐng)克05的前大燈造型更小，LED前霧燈還采用了多顆光源。

       車頭帶有六向探頭以及前攝像頭，不僅360°全景影像會配備，而且還配有自適應巡航功能。

       領(lǐng)克05外身最大的亮點就是采用了溜背造型，并且設(shè)計得非常成功，比例和諧，翹翹、肉乎的尾部非常性感，這種貼合時下潮流的時尚設(shè)計與本就主打運動和年輕理念的領(lǐng)克品牌更加契合。

       尾燈輪廓還是家族樣式，但是內(nèi)部燈組采用了上下雙排設(shè)計，點亮之后的效果看著很通透。后備箱門使用觸碰方式開啟，開啟按鍵就隱藏在車位標志“LYNK&CO”的“O”中間哦，新潮又略顯調(diào)皮的設(shè)計。

       領(lǐng)克05的長寬高分別為4592mm*1879mm*1628mm，長度和寬度與領(lǐng)克01比有所增加，軸距同為2734mm。

       相對于領(lǐng)克01、02和03的內(nèi)飾，領(lǐng)克05的內(nèi)飾可以用改頭換面來形容，脫離了之前車型上的緊湊設(shè)計風格，取而代之的則是舒展的線條和更簡潔的布局，簡約中不失大氣和設(shè)計感。

       方向盤采用了全新樣式設(shè)計，造型看起來更加美觀，并且手感上也是比較飽滿，視覺感受上也比較有運動的氛圍。多功能快捷鍵的調(diào)節(jié)清晰，觸控式的操作也比較顯檔次，而換擋撥片也在意料之中配備了。

       12.3英寸全液晶儀表盤比領(lǐng)克其他車型的都要大一些，界面布局沒有太大變化，不過現(xiàn)實很清晰細膩。

       12.7英寸的中控觸摸屏相當醒目，中控系統(tǒng)也有了一個全新的設(shè)計，從界面再到操作邏輯以及功能都會不同。

       中控臺下方配置了無線充電區(qū)，而且面積較大，多數(shù)型號的手機都可以輕松放下。

       后排座椅前面除了有獨立的空調(diào)出風口之外，還配有一個USB借口以及一個Type-C接口，適用范圍更加廣泛。

       另外，豐富的主、被動安全配置，還有全速自適應巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示，還有GPS導航、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制系統(tǒng)，以及主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、自動雙區(qū)溫度控制空調(diào)等都是領(lǐng)克05的全系標配，安全性、實用性可以說相當高了！

       乘坐空間方面，雖然領(lǐng)克05采用了溜背造型，但是無論前排還是后排都可以給乘坐者提供充足的空間，不會感到會有任何的壓迫感。

       圖中體驗者身高173cm，身高屬于正常范圍，前后排頭部都能保持有一拳+的空間，后排腿部空間甚至還有一拳+一掌，表現(xiàn)非常的不錯。

       座椅經(jīng)過全新設(shè)計，一體式造型帶著明顯的運動風格，擁有很不錯的包裹性，而且前排主副駕座椅標配電動調(diào)節(jié)，既有檔次也很方便。

       后備箱設(shè)計非常平整，寬度和深度都不會讓人覺得地方小。把第二排座椅放倒后最大容積達到了1050L，滿足日常家用完全沒有問題！

       不過需要注意的是，因為這臺車是四驅(qū)，本身結(jié)構(gòu)的原因?qū)е潞笈抛沃虚g會有一個比較高的地臺隆起，為了保證乘坐舒適性更建議后排只乘坐2人。

       動力方面，領(lǐng)克05搭載了吉利星越上那臺型號為JLH-4G20TD的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為187kW，最大扭矩為350N·m，數(shù)據(jù)居然與領(lǐng)克03+一樣，可以看出領(lǐng)克05偏注重性能。

       與之匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱，帶有多個駕駛模式，擋把造型全新設(shè)計，手感更討巧，手動模式依舊為左減右加。

       懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛，搭配適時四驅(qū)+多片離合器的差速器，最小了離地間隙達到213mm，相信其運動和越野性能也還是比較不錯。

編輯點評：

       領(lǐng)克05的出現(xiàn)無疑就是鎖定青瞇溜背造型的年輕群體，加上相比01/02/03，05較高的價格可能會導致其銷量不會很大，但是無論從外觀設(shè)計到乘坐氛圍再到性能配置上，領(lǐng)克05還是讓人能夠感受得到其滿滿的誠意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站）