豐田埃爾法對(duì)比威爾法 同平臺(tái)不同命？

作為埃爾法的姊妹車型，威爾法和埃爾法之間有什么不同之處，這些差異是否決定了目前它們的市場(chǎng)處境。

加價(jià)神物推出混動(dòng)版 豐田埃爾法雙擎實(shí)拍

自從豐田埃爾法官方進(jìn)口到國(guó)內(nèi)販?zhǔn)垡院?，加價(jià)一直都是埃爾法認(rèn)知度最高的標(biāo)簽。沒(méi)錯(cuò)，憑借高端的商務(wù)定位、多年來(lái)的外界口碑，埃爾法在國(guó)內(nèi)受到了土豪們的認(rèn)可，一般現(xiàn)車加個(gè)20萬(wàn)來(lái)賣都是常有之事。在本屆上海車展上，豐田再推出了埃爾法的新車型——埃爾法雙擎，該版本最大的變化是動(dòng)力系統(tǒng)使用上了2.5L+電機(jī)的混合的動(dòng)力系統(tǒng)，并且還帶有E-Four電四驅(qū)技術(shù)。

高端MPV的弄潮兒 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法

在高端MPV市場(chǎng)中，奔馳V級(jí)一直有著極高的關(guān)注度，品牌力層面自不用說(shuō)，再加上它換代之后沿用了最新的奔馳家族設(shè)計(jì)，成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者已成必然。此外，它在今年還新推出了AMG運(yùn)動(dòng)版車型，當(dāng)商用車披上了運(yùn)動(dòng)的戰(zhàn)衣，滿足車主個(gè)性化需求的同時(shí)也較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們有了非常明顯的差異。說(shuō)到這兒就不得不提豐田埃爾法了，它和奔馳V級(jí)都是高端MPV市場(chǎng)的弄潮兒，看它們誰(shuí)更能贏得老板們的心。

加價(jià)更有底氣 靜態(tài)體驗(yàn)豐田新款埃爾法

被稱為神車的除了大眾朗逸和五菱宏光之外，還有豐田的埃爾法。不知從何時(shí)起，埃爾法稱為了身份的象征，土豪們?cè)敢鉃槠浼觾r(jià)二三十萬(wàn)。有一個(gè)笑話是這樣說(shuō)的：經(jīng)理，這個(gè)車應(yīng)該要加價(jià)十幾二十萬(wàn)吧？經(jīng)理：我們的車沒(méi)有沒(méi)有那么大的優(yōu)惠！豐田新款埃爾法在今年的北京車展上已經(jīng)亮相，接下來(lái)一起看看它有什么變化吧。

高端MPV之爭(zhēng) 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】MPV多功能實(shí)用性吸引不少人目光，它能適用于各種場(chǎng)合，無(wú)論商務(wù)出席、還是自駕游，MPV都是首選。在高端MPV市場(chǎng)，可選的車型并不多，有想象意義的就那么幾款。今天作比較兩個(gè)車型，一個(gè)算是行內(nèi)新人，憑借家族最新設(shè)計(jì)面譜加上其品牌的知名度，迅速在獲得不少群眾目光。另外一位就是明星出行座駕，由于某些情況，擁有百萬(wàn)身價(jià)的身份。一個(gè)是奔馳V級(jí)，另外一個(gè)是豐田埃爾法。

菲斯塔純電動(dòng)三電系統(tǒng)詳細(xì)信息：電驅(qū)/電控均有專屬優(yōu)化

三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控、動(dòng)力電池詳細(xì)信息

銷量追平BBA！特斯拉6月拿下23%市場(chǎng)占比

6月份，特斯拉在中國(guó)賣了14954輛Model 3...

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

標(biāo)桿還能怎么升級(jí)？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份，必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。