概念打破常規(guī) 蘇州天豐泰吉利ICON試駕體驗(yàn)
在2018北京車展上,吉利帶來(lái)了CONCEPT ICON概念車。前衛(wèi)的造型、創(chuàng)新的設(shè)計(jì),讓人眼前一亮。最重要的是,它預(yù)示著未來(lái)吉利SUV車型的設(shè)計(jì)走向?,F(xiàn)在,量產(chǎn)版吉利ICON如約而至,我們有幸與吉利ICON一起穿梭在蘇城的大街小巷,感受著它與蘇州這座美麗的城市在未來(lái)和現(xiàn)代以及科技和時(shí)尚之間的激烈碰撞。
吉利ICON是繼吉利繽越之后,吉利BMA全球新一代模塊化架構(gòu)的第二款SUV,也是吉利首款以英文命名的全球戰(zhàn)略車型。名字中的“ICON”原意為崇拜的偶像、時(shí)代的符號(hào);亦代表數(shù)字時(shí)代應(yīng)用程序的圖標(biāo)。
在造型方面高度還原了吉利概念車CONCEPT ICON,并采用了“ICON科技語(yǔ)法”即:以科技制定設(shè)計(jì)語(yǔ)法,以功能演繹設(shè)計(jì)科技,其中包括三大核心設(shè)計(jì)元素“時(shí)間符號(hào)”、“圓角矩形”、“星群圖譜”貫穿了全車造型,從而打破“同質(zhì)化”“套娃式”造車的風(fēng)潮。
這里需要說(shuō)明的是,BMA全球新一代模塊化架構(gòu)是吉利完全自主研發(fā)和設(shè)計(jì),國(guó)際領(lǐng)先的全新一代A級(jí)車模塊化架構(gòu),該架構(gòu)擁有行業(yè)領(lǐng)先的CAE技術(shù)、先進(jìn)的材料、先進(jìn)的工藝、先進(jìn)的安全技術(shù)和先進(jìn)的智能系統(tǒng),面向全球進(jìn)行生產(chǎn)與銷售。具有高拓展性、高可靠性、高安全性等優(yōu)勢(shì)。
吉利ICON大量運(yùn)用了變幻多樣的圓角矩形元素,巧妙地在車身前部、兩側(cè)、尾部塑造出簡(jiǎn)潔硬朗的印象,凸顯出車身的力量感與結(jié)構(gòu)感。前臉部分吉利標(biāo)志性水滴漣漪格柵做了長(zhǎng)條形的的時(shí)空回響前格柵具有極高的辨識(shí)度,格柵回歸扁平的回紋設(shè)計(jì)讓其擁有充足的科技感。
前大燈部分采用了獨(dú)特的分體式人性化設(shè)計(jì),下方的日行燈的造型靈感源自時(shí)光沙漏,設(shè)計(jì)師通過(guò)意象化設(shè)計(jì)后將其廣泛運(yùn)用于全車。而在呈現(xiàn)時(shí)光沙漏設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí),設(shè)計(jì)師也將功能性完美融入,其中融合了剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、位置燈,這也成為吉利溝通未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的獨(dú)特語(yǔ)法。
吉利ICON的車身尺寸為4350mm×1810mm×1615mm,軸距則是2640mm,將主打入門(mén)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng),不過(guò)獨(dú)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言將是其獨(dú)樹(shù)一幟的法寶。吉利ICON的車身側(cè)面較為簡(jiǎn)潔,采用了內(nèi)凹式腰線設(shè)計(jì),通過(guò)曲面的設(shè)計(jì)凸顯出車身的力量感與結(jié)構(gòu)感。此外,吉利ICON還打造出了新一代家族式車頂設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師尋找人機(jī)工程黃金角,在45°的A柱傾角與30°車頂角設(shè)計(jì)間,兼顧舒適空間與車內(nèi)視線的最大化。
隱藏式車把手是車身的一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),其感應(yīng)系統(tǒng)可根據(jù)用戶的距離自動(dòng)彈出/隱藏,有效降低0.002風(fēng)阻系數(shù)。同時(shí)還伴有迎賓燈,可向大地投射ICON的時(shí)間標(biāo)識(shí),更顯科技。
輪轂方面,吉利ICON的頂配擁有圓角矩形設(shè)計(jì)的五輻19寸大輪圈,凸顯極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念帶來(lái)的科技前衛(wèi)感。官方將其稱為“宇宙星軌輪圈”。
尾燈造型同樣采用時(shí)光沙漏造型,形成強(qiáng)警示性的星目后尾燈。捕捉光線隱于無(wú)限符號(hào)之中,計(jì)量空間的同時(shí),也在丈量時(shí)間。
內(nèi)飾方面,吉利ICON同樣借鑒了吉利CONCEPT ICON概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素,紅色和黑色皮革的拼色搭配,將簡(jiǎn)約與時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念發(fā)揮極致。整個(gè)功能區(qū)布局規(guī)整,非常符合消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣。并且內(nèi)飾中擁有許多與外觀造型同樣的圓角矩形、時(shí)光沙漏的設(shè)計(jì)元素,塑造出了一個(gè)給予無(wú)限想象力的座艙空間。
而10.25英寸全液晶儀表盤(pán)及10.25英寸懸浮式中控屏通過(guò)使用行業(yè)領(lǐng)先的LVDS數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),儀表、中控雙屏互動(dòng),支持中控屏導(dǎo)航,三指左滑儀表全屏顯示導(dǎo)航,三指右滑儀表屏導(dǎo)航小屏顯示,提升了車內(nèi)的科技化氛圍。
除此之外,10.25英寸懸浮式中控屏集成了最新版本的GKUI 19版本車載互聯(lián)系統(tǒng),相比上一個(gè)版本,GKUI 19版本車載互聯(lián)系統(tǒng)更換了全新UI操作界面,提供出行信息、導(dǎo)航預(yù)測(cè)、天氣信息等信息。除了觸控交互外,這套車載互聯(lián)系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音交互,體驗(yàn)更加人性化和智能化。
下方出風(fēng)口造型以時(shí)光沙漏作為元素設(shè)計(jì),與外觀有了很好的呼應(yīng),符合其科幻感以及未來(lái)感的設(shè)計(jì)理念。此外,icon配置空調(diào)全自動(dòng)恒溫空調(diào),不僅擁有語(yǔ)音式自動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)保留人性化觸控式面板,車主操作更便捷。
座椅方面,吉利ICON的前排座椅采用多維感應(yīng)海綿設(shè)計(jì),并且主副駕均配有電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、加熱功能,無(wú)論是駕駛者還是乘坐者都能保持最放松的姿態(tài)。
吉利ICON2640mm軸距配合1017mm頭部空間+1183mm后排臀部空間+1355mm肩部空間,打造同級(jí)超大空間,前后排乘坐空間達(dá)到A級(jí),頭部空間達(dá)到A+級(jí),空間通透。
此外,吉利ICON全車多達(dá)31處儲(chǔ)物空間,儲(chǔ)物更加便利、設(shè)計(jì)更加人性化,讓鑰匙、手機(jī)等物品各得其所,整體座艙井然有序,滿足一切儲(chǔ)物所需。
吉利ICON搭載了一套1.5T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng),BSG皮帶傳動(dòng)啟動(dòng)/發(fā)電一體化電機(jī)代替了啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī), 48V電池也同樣替代了12V傳統(tǒng)電池。這款代號(hào)為JLH-3G15TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,吉利旗下多款車型上都有應(yīng)用,吉利ICON整車綜合最大功率達(dá)140kW,綜合最大扭矩300N·m,與之匹配的7速DCT濕式雙離合變速器。
吉利ICON的這套動(dòng)力總成在起步階段顯得十分沉穩(wěn),在BSG電機(jī)的幫助下,渦輪遲滯的感覺(jué)得到了最大程度的減輕。整個(gè)加速的過(guò)程非常平順,變速箱的存在感極低,并且升擋很積極。
吉利ICON的轉(zhuǎn)向得心應(yīng)手,整體是比較輕盈的狀態(tài),日常開(kāi)起來(lái)不會(huì)有太大的疲勞感。然而當(dāng)速度提升之后就會(huì)變得沉穩(wěn)起來(lái),這個(gè)過(guò)程十分線性,會(huì)給駕駛者很細(xì)膩的感覺(jué)。
吉利ICON的底盤(pán)整體比較硬朗,給人的感覺(jué)十分工整。懸掛的初段比較柔軟,后段又能提供明顯的韌性,干脆利落的動(dòng)作能營(yíng)造出一定的高級(jí)感和厚重感。
吉利ICON配備了相當(dāng)全面的主動(dòng)安全配置,L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能可在30km/h的速度以上被激活。巡航能夠緩解駕駛的疲勞,而城市預(yù)碰撞系統(tǒng)可以在一定程度上減少碰撞的危險(xiǎn)。
總結(jié):吉利ICON高度還原了口碑極佳的CONCEPT ICON概念車,極簡(jiǎn)風(fēng)格、圓角矩形、硬朗的線條均符合最新最主流工業(yè)風(fēng)設(shè)計(jì)趨勢(shì)。它的推出,標(biāo)志著吉利SUV家族呈現(xiàn)品類全、系列化、精品化發(fā)展趨勢(shì),是對(duì)吉利SUV家族新一代產(chǎn)品序列的探索。更具設(shè)計(jì)感和科技感的吉利ICON,將更滿足當(dāng)代年輕人對(duì)于新潮設(shè)計(jì)與科技的追求。
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