【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在介紹車型之前先考一下大家，從下面選項(xiàng)中選出真實(shí)性為假的選項(xiàng)。

A、小編是帥哥

B、賓利的車標(biāo)是對稱的

聰明的你不知道有沒有猜對呢？沒錯上一道題答案就是B、賓利的logo是對稱的為假。飛翔的B字母，它的設(shè)計(jì)師是二三十年代著名的汽車設(shè)計(jì)師，也是創(chuàng)始人的好朋友，由他親自為這個(gè)品牌設(shè)計(jì)了這個(gè)經(jīng)典的B字標(biāo)志，這個(gè)車標(biāo)代表了這個(gè)品牌永有妥協(xié)的精神，呈現(xiàn)出了尊貴、動力、舒適、典雅和精工細(xì)做的完美組合。

而當(dāng)時(shí)市面上很多品牌效仿的設(shè)計(jì)，而為了方便辨別真?zhèn)嗡餍跃蛯④嚇?biāo)的翅膀設(shè)計(jì)成左右不對稱（面朝logo，左邊10根羽毛，右邊11根羽毛）

精致的可伸縮立式車標(biāo)，豎立在車頭，像極了飛行的雄鷹。并且從logo后方延申出一條鍍鉻飾條，有點(diǎn)城市天際線的味道。

頭燈內(nèi)部采用了切割式晶鉆大燈

因?yàn)椴捎昧巳碌闹圃炱脚_，所以整車的車長也得到不小的升級，來到5米3，軸距也來到3194mm。更長的車身和軸距為車內(nèi)空間的提升打下了基礎(chǔ)，因此新款飛馳能夠提供更好的乘坐舒適度。

22英寸的超大輪轂更是增添了車輛四平八穩(wěn)的霸氣外觀，獨(dú)特的金屬光澤立刻就能將它從其他一眾轎車中辨認(rèn)出來。

尾部的力量線是賓利一直以來標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，能表達(dá)不錯的設(shè)計(jì)張力。車身側(cè)面采用了超塑成型的技術(shù),車身側(cè)面是一整塊鋁板。該車型是目前汽車工業(yè)史上使用超塑成型技術(shù)最大的一款車。在漆面方面，該車型提供32種漆面顏色定制，如果這32色里面還是找不到你想要的，賓利的定制服務(wù)一定不會讓你失望，女士指甲油能做到什么地步，我們就能做到什么程度。

傳統(tǒng)的賓利車型使用扁平的橢圓形尾燈居多，而在賓利飛馳上采用了新的B字型晶鉆切割尾燈。下方的排氣還是采用了扁平的橢圓形鍍鉻排氣尾管。

尾廂打開吼十分規(guī)整、簡潔，絨面的紋理摸上去非常舒服，而尾廂的頂桿都做了非常嚴(yán)實(shí)的包裹。

來到內(nèi)飾，舊款飛馳過于古典韻味的內(nèi)飾向我們告別，迎來了更多現(xiàn)代化的設(shè)備，做到古典與現(xiàn)代的統(tǒng)一。

全液晶儀表盤模擬的雙炮筒指針，相比傳統(tǒng)的行車電腦也能顯示更豐富更細(xì)的信息。

在方向盤上還是傳承了賓利一貫的傳統(tǒng)，采用全手工縫制，車門飾板也采用了曲面飾板的設(shè)置。

中控屏的部分非常有創(chuàng)意，采用三面翻轉(zhuǎn)的中控，可以選擇自己喜歡的內(nèi)容呈現(xiàn)出來。無論是現(xiàn)代化的中控屏，富有機(jī)械質(zhì)感的鐘表，還是說有厚重質(zhì)感的裝飾板，都由你來決定。出風(fēng)口的位置相比其他賓利車型來說略微靠下，手風(fēng)琴式的風(fēng)量調(diào)節(jié)開關(guān)非常有特色。

中控臺下方的鏤空區(qū)域也沒有浪費(fèi)，符合QI充電協(xié)議的無線充電就放置在這里。

非常高雅的菱形格紋，能夠帶來不錯的貼合感，而厚實(shí)的座椅填充卻是座椅乘坐舒適的保障。內(nèi)飾的門版上也采用了和座椅菱形格紋類似的3D立體菱形格紋。后排的出風(fēng)口可以看出為了優(yōu)化后排的出風(fēng)效果做了加大的設(shè)計(jì)，后排中控是可以單獨(dú)取下，類似智能遙控器在手中控制車窗等各類功能的調(diào)節(jié)。

天窗的開啟方式非常特別，因?yàn)檎w車內(nèi)框架上有一根橫梁做結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，所以天窗布的打開方式做成了對開式。

6.0排量的W12缸發(fā)動機(jī)的聲音是其他發(fā)動機(jī)都無法比擬的，635匹馬力，900牛米的扭矩可以將這個(gè)大家伙在3.8秒內(nèi)從0彈至100km/h。要知道這可是一臺2.4噸重的大家伙，可以說是轎車中的哥斯拉。

和老款相比前軸前移了些許，所以擁有更短的前懸。對于后驅(qū)或四驅(qū)車型而言，短前懸有利于更快更精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)向，同時(shí)發(fā)動機(jī)的重量配比有效后移，減小前輪和前剎車的負(fù)荷。雖然這臺車輛的定位一定是后排的乘坐感受更突出，但不得不說細(xì)小的設(shè)置表明了賓利品牌源自賽車的基因，這些基因也令我們覺得這臺車除了后排的奢華享受以外，在操控層面一定有更多驚喜之處等著車主去發(fā)現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 福州01）