【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】有過駕駛經(jīng)驗的人都知道，在開車時需要低頭查看儀表盤上的時速、油耗以及行車導航等信息，而這一小小的動作，平均所需時間約為1至3秒。以城市道路的平均車速65公里/時來計算，注意力離開路面3秒鐘，就相當于閉著眼睛行駛了54米，非常的危險!

　　而在現(xiàn)實生活中，由于駕駛員注意力分散而引發(fā)的交通事故數(shù)不勝數(shù)，導致事故發(fā)生的原因可能是因為看了一眼儀表盤、打了一個電話、瞄了一下導航......駕車出行難免需要用導航，有人用手機，有人用中控屏，有人用智能后視鏡。但這些設(shè)備的共同缺點就是當駕駛員需要查看導航時，視線要偏移很大角度，因此也給駕駛安全帶來了隱患。

　　那究竟什么樣的導航更安全一些呢?有一種設(shè)備叫平視顯示器(Head Up Display簡稱HUD)，這一技術(shù)在寶馬等豪車上也普遍應(yīng)用。雖然技術(shù)有了，但是HUD這個配置還需要適用于更多車型。這時，后裝HUD解決了這個問題，同時也更具性價比。

　　提到近幾年備受關(guān)注的后裝HUD，就不得不說到該行業(yè)的先行者 —— 車蘿卜。

　　有過駕駛經(jīng)驗的人都知道，在開車時需要低頭查看儀表盤上的時速、油耗以及行車導航等信息，而這一小小的動作，平均所需時間約為1至3秒。以城市道路的平均車速65公里/時來計算，注意力離開路面3秒鐘，就相當于閉著眼睛行駛了54米，非常的危險!

　　而在現(xiàn)實生活中，由于駕駛員注意力分散而引發(fā)的交通事故數(shù)不勝數(shù)，導致事故發(fā)生的原因可能是因為看了一眼儀表盤、打了一個電話、瞄了一下導航......駕車出行難免需要用導航，有人用手機，有人用中控屏，有人用智能后視鏡。但這些設(shè)備的共同缺點就是當駕駛員需要查看導航時，視線要偏移很大角度，因此也給駕駛安全帶來了隱患。

　　那究竟什么樣的導航更安全一些呢?有一種設(shè)備叫平視顯示器(Head Up Display簡稱HUD)，這一技術(shù)在寶馬等豪車上也普遍應(yīng)用。雖然技術(shù)有了，但是HUD這個配置還需要適用于更多車型。這時，后裝HUD解決了這個問題，同時也更具性價比。

　　提到近幾年備受關(guān)注的后裝HUD，就不得不說到該行業(yè)的先行者 —— 車蘿卜。

　　車蘿卜智能HUD智炫版不僅在光學設(shè)計、散熱設(shè)計、顯示亮度、人機交互、智能互聯(lián)等方面均實現(xiàn)了技術(shù)突破，是一次從技術(shù)方案到應(yīng)用體驗的徹底革新!

　　其資深產(chǎn)品研發(fā)團隊始終專注于產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，1500多個日日夜夜專注于“HUD抬頭顯示+人機對話”智能車載HUD研發(fā)，共打造出6款爆品HUD。作為車載智能化的行業(yè)標桿，車蘿卜智能HUD智炫版不僅極大的提升了駕駛安全性，更讓駕駛便捷且富有樂趣。

　　據(jù)悉，車蘿卜將在4月2日正式上線小米有品，對于此次推出的車蘿卜智能HUD智炫版，可以用六個字來概括 ——“酷、爽、安、智、快、值”。

　　酷：凌空成像，感受未來駕駛體驗，開車就像開飛機;

　　爽：內(nèi)置安卓系統(tǒng)，無需連接手機即可使用。

　　安：開車不低頭，車況導航一覽無余，駕駛更安全。

　　智：AI智能，全語音操控，開車動嘴不動手

　　快：一分鐘傻瓜式安裝;開車即自啟動，無需連接手機即可實現(xiàn)全部智能功能，響應(yīng)快捷;

　　值：豪車萬元級HUD的享受，功能強大，內(nèi)置高德導航、QQ音樂、喜馬拉雅電臺，一個頂十個。

　　即將面世的車蘿卜智能HUD智炫版還配備雙麥克風陣列，能區(qū)分駕駛座和副駕駛聲音，讓語音識別更精準。同時，車蘿卜智能HUD智炫版搭載的均為思必馳全套語音技術(shù)方案，強大的AI語音技術(shù)加持讓駕駛員在行駛中不必偏移視線，就能通過語音流暢操控導航、電話、音樂，完美規(guī)避了傳統(tǒng)車載導航產(chǎn)品和手機導航所帶來的安全隱患。

　　除了智能出行，車蘿卜智能HUD智炫版更注重產(chǎn)品未來感、用戶體驗升級、人機智能交互。這樣的全新HUD產(chǎn)品不僅要成為駕駛員安全出行的黑科技，還要作為車與人之間連接的媒介，即時呈現(xiàn)車的一切，同時關(guān)聯(lián)人的生活。

　　顯示車況導航信息、智能流暢的人機交互體驗、滿足更多出行娛樂需求，同時順應(yīng)車家聯(lián)動的趨勢是智能車載產(chǎn)品的必經(jīng)之路?？梢哉f車蘿卜正在這條道路上砥礪前行，通過更低能耗、更高性能、更懂人心的HUD產(chǎn)品讓駕駛更安全，出行更簡單。作為國內(nèi)首家讓智能HUD真正實現(xiàn)量產(chǎn)出貨的企業(yè)，車蘿卜究竟會在2020年帶來怎樣的驚喜?

　　就讓我們一起期待4月2日小米有品車蘿卜智能HUD智炫版的揭曉之日吧。

　　車蘿卜智能HUD智炫版不僅在光學設(shè)計、散熱設(shè)計、顯示亮度、人機交互、智能互聯(lián)等方面均實現(xiàn)了技術(shù)突破，是一次從技術(shù)方案到應(yīng)用體驗的徹底革新!

　　其資深產(chǎn)品研發(fā)團隊始終專注于產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，1500多個日日夜夜專注于“HUD抬頭顯示+人機對話”智能車載HUD研發(fā)，共打造出6款爆品HUD。作為車載智能化的行業(yè)標桿，車蘿卜智能HUD智炫版不僅極大的提升了駕駛安全性，更讓駕駛便捷且富有樂趣。

　　據(jù)悉，車蘿卜將在4月2日正式上線小米有品，對于此次推出的車蘿卜智能HUD智炫版，可以用六個字來概括 ——“酷、爽、安、智、快、值”。

　　酷：凌空成像，感受未來駕駛體驗，開車就像開飛機;

　　爽：內(nèi)置安卓系統(tǒng)，無需連接手機即可使用。

　　安：開車不低頭，車況導航一覽無余，駕駛更安全。

　　智：AI智能，全語音操控，開車動嘴不動手

　　快：一分鐘傻瓜式安裝;開車即自啟動，無需連接手機即可實現(xiàn)全部智能功能，響應(yīng)快捷;

　　值：豪車萬元級HUD的享受，功能強大，內(nèi)置高德導航、QQ音樂、喜馬拉雅電臺，一個頂十個。

　　即將面世的車蘿卜智能HUD智炫版還配備雙麥克風陣列，能區(qū)分駕駛座和副駕駛聲音，讓語音識別更精準。同時，車蘿卜智能HUD智炫版搭載的均為思必馳全套語音技術(shù)方案，強大的AI語音技術(shù)加持讓駕駛員在行駛中不必偏移視線，就能通過語音流暢操控導航、電話、音樂，完美規(guī)避了傳統(tǒng)車載導航產(chǎn)品和手機導航所帶來的安全隱患。

　　除了智能出行，車蘿卜智能HUD智炫版更注重產(chǎn)品未來感、用戶體驗升級、人機智能交互。這樣的全新HUD產(chǎn)品不僅要成為駕駛員安全出行的黑科技，還要作為車與人之間連接的媒介，即時呈現(xiàn)車的一切，同時關(guān)聯(lián)人的生活。

　　顯示車況導航信息、智能流暢的人機交互體驗、滿足更多出行娛樂需求，同時順應(yīng)車家聯(lián)動的趨勢是智能車載產(chǎn)品的必經(jīng)之路?？梢哉f車蘿卜正在這條道路上砥礪前行，通過更低能耗、更高性能、更懂人心的HUD產(chǎn)品讓駕駛更安全，出行更簡單。作為國內(nèi)首家讓智能HUD真正實現(xiàn)量產(chǎn)出貨的企業(yè)，車蘿卜究竟會在2020年帶來怎樣的驚喜?

　　就讓我們一起期待4月2日小米有品車蘿卜智能HUD智炫版的揭曉之日吧!（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）