【太平洋汽車網(wǎng) 益陽行情頻道】

其實最開始，寶馬是靠3系起家的。所以，現(xiàn)在我們都能看到，不少稍微懂點車的朋友都會說，只有3系才是真的寶馬。而寶馬3系，也是寶馬推出延伸車型最多的產(chǎn)品，有雙門版、敞篷版、旅行版以及性能取向的M3，甚至還有跨界版的3系GT。​

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先來看下外觀，2019款 320i M運動套裝以硬朗的線條勾勒出大氣的造型，車頭雙腎中網(wǎng)極具辨識度，搭配鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，看著很年輕。天使眼大燈設(shè)計感十足，前大燈組使用的是LED光源，點亮效果很棒。另外該車還配備了自動頭燈、LED前霧燈、大燈延時關(guān)閉等，運動外觀套件讓它看起來極具動感。

從側(cè)面看，該車的車身尺寸為4824/1828/1518mm，軸距為2920mm，輪胎來自倍耐力，標(biāo)配規(guī)格為前225/50 R18，后255/45 R18。流暢的腰線使它顯得十分有力，側(cè)面設(shè)計比較硬朗，看起來顏值尚可。

該車無框車門線條流暢，為車身增加了不少運動感，對顏值和逼格的提升也非常的大。

車尾部分，該車的車尾設(shè)計比較敦厚，線條比較平直，視覺效果較為不錯。車后尾燈也體現(xiàn)了時尚感，排氣口采用了單邊雙出的設(shè)計，有一定的運動氣息。

坐進(jìn)車?yán)铮?019款 320i M運動套裝的內(nèi)飾采用了寶馬家族式設(shè)計，比較大氣沉穩(wěn)，銀色飾條搭配飾板裝飾，提升了內(nèi)飾的時尚感。中控臺被軟質(zhì)材料包裹，手感較為不錯。搭配的8.8英寸懸浮式普通液晶屏，功能豐富。配置方面，該車配備了胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、電動后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、前/后駐車?yán)走_(dá)等。

該車三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，握感舒適且多功能按鍵的布局使用起來也非常便利。儀表盤采用雙圓形設(shè)計，配有一塊10.25英寸的液晶屏，科技感十足，能顯示豐富的行車參數(shù)信息。

在座椅方面，2019款 320i M運動套裝標(biāo)配了仿皮的座椅，舒適感尚可，前排座椅都支持電動調(diào)節(jié)，且駕駛位還多了座椅記憶功能。

該車后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，配備了出風(fēng)口、杯架、后排頭部氣囊等，后排空間表現(xiàn)十分不錯，有很寬裕的活動空間，而且中間座椅有頭枕，但是地板中央有較大凸起，會讓中間腿部空間變得狹窄，影響乘坐體驗。

2019款 320i M運動套裝的后排座椅放倒后的后備廂空間十分可觀，可滿足多種日常需求。

​該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后多連桿獨立懸架，搭配前置后驅(qū)的驅(qū)動方式。

動力方面，寶馬3系GT 2019款 320i M運動套裝搭載2.0T四缸渦輪增壓B48B20A發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，匹配8AT變速箱，最高車速229km/h，官方百公里加速為8.1s，工信部百公里油耗為6.8L，并滿足國VI排放。

總的來說，寶馬3系GT的高顏值是吸引不少消費者的很大一部分原因，此外其空間表現(xiàn)也還不錯，但寶馬3系GT的動力確實一般，后排中間地板較大的凸起也會影響乘客的乘坐舒適性，不介意這幾點的朋友可以了解一下這款車。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當(dāng)日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）