年輕人的品質享受 車主談一汽豐田皇冠

皇冠，可以說是伴隨中國汽車工業(yè)發(fā)展的一個重要車型。從第一代車型誕生至今的60年時間里，已經發(fā)展到了第十四代，每一代都是那個特定時期豪華的代名詞，也正是這臺車，給了很多人對一臺車豪華感的認知。

2018款皇冠買哪款好？ 推薦2.0T運動版

目前國產的第14代皇冠，基于日本最高規(guī)格的皇冠Majesta車型發(fā)展而來，繼承了正兒八經的豪華車血統(tǒng)，是目前同價位所能買到舒適性最好的轎車之一了，懂的人自然懂。但隨著日規(guī)第15代皇冠的發(fā)布，以及亞洲龍即將引入一汽豐田國產的消息，令未來國產皇冠的命運變得撲朔迷離起來。畢竟14代皇冠也已經進入產品壽命的末期了，要在這款車絕版前入手的朋友們要多多留意了。

告別V6發(fā)動機 實拍2018款一汽豐田皇冠

在12月15日，2018款皇冠已經正式上市，新車在外觀以及內飾方面進行了一些細微的調整和升級。而變動最大的地方在動力方面，相比老款全系取消了2.5L動力版本，2.0T共推出五款車型，售價區(qū)間為26.48-39.18萬元。對于有V6自吸情結的車友們來說，沒有V6的皇冠還是皇冠嗎？新車又有哪些方面的改動呢？下面就跟隨我一起來看看。

這很皇冠 豐田皇冠車主點評報告

皇冠是一款有著歷史底蘊的豪華轎車，在早期相當長的一段時間作為精英座駕，占據國人心中特殊的位置，現今正努力接近年輕人的皇冠售價頗具誠意，后驅C級車價格下探到B級車區(qū)間，試圖再續(xù)輝煌。

要安全也要樂趣 冰雪試駕一汽豐田車系

說實話我是一個對寒冷沒有太大抵觸的人，從零下兩度的北京來到了零下20度的查干湖，不為別的只為了體驗冰雪極限狀態(tài)下如何用“極限”的方式控制車輛。而這種極限的方式很簡單就是讓車尾滑動起來，以甩尾的方式進行過彎，我們把這樣的動作叫做漂移。

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