好玩不過如此 試駕2019款帝豪GS 1.5TD

今年6月23日，吉利帝豪家族“三大將”-新帝豪、帝豪GL、帝豪GS均進(jìn)行了改款更新。其中帝豪GS雖然主攻稍顯冷門的跨界緊湊型SUV市場(chǎng)，但卻拿著一手十分好的牌，除了全系滿足國(guó)六排放以外，基于CMA平臺(tái)打造的帝豪GS還新增了搭載1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。今日一試，沒有讓筆者失望，十萬元價(jià)位附近的合資和自主品牌市場(chǎng)如果要論樂趣、可玩性，帝豪GS 1.5TD車型有足夠的實(shí)力名列前茅。

吉利新款帝豪GS如何選？推薦1.4T+CVT 雅

6月23日，吉利汽車宣布帝豪系列多款新車上市，其中作為帝豪家族中的緊湊型SUV——帝豪GS也有新款，官方指導(dǎo)價(jià)為7.78-11.68萬元，共有8款車型可選，動(dòng)力總成竟然多達(dá)5種！1.4T和1.5T兩種動(dòng)力版本滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這么多款配置車型，該如何選呢？我們來詳細(xì)對(duì)比一下配置，一起來找出性價(jià)比最高的一款。

難以抗拒的顏值與實(shí)力 帝豪GS車主訪談

吉利旗下車型的顏值水平從博瑞開始就一路飆升，現(xiàn)在不管哪個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，都擁有著“吉利式”的高級(jí)感基因。作為吉利旗下首款跨界SUV，吉利帝豪GS采用了年輕、活力的設(shè)計(jì)元素，主張“活出動(dòng)靜”價(jià)值內(nèi)涵，是吉利專為城市里不甘平凡、積極向上的泛85后年輕消費(fèi)群體打造的精品車型，上市后受到33萬年輕消費(fèi)者的青睞。近日，我們邀請(qǐng)了兩位帝豪GS的車主進(jìn)行訪談，聽聽他們的用車心得，也看看帝豪GS有什么樣的魔力。

配置高重體驗(yàn) 這些緊湊級(jí)SUV適合買高配

怎么選擇配置還得根據(jù)具體的車型來選，有的車在最低版各項(xiàng)配置就普及地非常完善了，那沒必要再在高配上浪費(fèi)錢。但也有的車高配相比低配增加的錢不多，但配置的提升很豐富，這時(shí)候選擇高配還是非常劃算的，今天我們就挑選了4臺(tái)適合買高配的緊湊級(jí)SUV推薦給大家，也從另一個(gè)角度對(duì)配置進(jìn)行解析，看看哪些配置是你真正需要的。

抓大也不放小 試駕2018款吉利帝豪GS

在帝豪GS推出市場(chǎng)2年的今天，依舊很難找到有著這么明顯跨界風(fēng)的對(duì)手出現(xiàn)，可以說是“后無來者”。在這種情況下，帝豪GS依舊針對(duì)自身進(jìn)行改款，而且這一改并非“抓大也不放小”，而是面面俱到。不僅采用了全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和增加配置，在一些非常細(xì)節(jié)的地方也做出了優(yōu)化，可見它的用心。

400km+俱樂部再添大將 帝豪GSe外觀圖首次曝光

怎么可能少得了SUV呢？這輩子都是少不了SUV的。

能上綠牌的奔馳GLA，1.3T+混動(dòng)還能優(yōu)惠9萬嗎？

對(duì)于奔馳來說，與其做純電市場(chǎng)的開拓者，還不如繼續(xù)專注插電混動(dòng)以及其他混合動(dòng)力車型，等到市場(chǎng)成熟之后再發(fā)力純電動(dòng)也不遲。

豐田威蘭達(dá)哪款值得買？推薦豪華版及以上車型

此次威蘭達(dá)上市，共帶來“領(lǐng)先版、豪華版、科技版、尊貴版”四個(gè)配置等級(jí)車型，2.0L自吸與2.5L雙擎兩種動(dòng)力系統(tǒng)。

豐田威蘭達(dá)正式上市 售價(jià)17.18-24.18萬元

威蘭達(dá)此次共帶來“領(lǐng)先版、豪華版、科技版、尊貴版”四個(gè)配置等級(jí)車型，新車共推出十二款車型，售價(jià)區(qū)間17.18-24.18萬元。

有趣的靈魂無需大改 淺談全新一代奧迪A3

算一算時(shí)間，第二代奧迪A3也已經(jīng)服役近8年之久了，但傳奇卻仍未落幕，在去年在歐洲緊湊型轎車銷量里，A3排名第十勝過1系與A級(jí)。