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北京現(xiàn)代途勝優(yōu)惠達(dá)2.9萬(wàn) 卓粵店歡迎垂詢

2020-03-06 00:10:25 作者:哆啦
1北京現(xiàn)代途勝 茂名行情回頂部

A

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制表:太平洋汽車網(wǎng)

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  編輯點(diǎn)評(píng):全新途勝是北京現(xiàn)代全面革新的產(chǎn)品形象,它誕生于產(chǎn)業(yè)新格局之下,技術(shù)新融合之時(shí),是一款在動(dòng)力、安全、智能、科技上全面革新的車型。”對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō),十年前第一款SUV途勝,拉開了北京現(xiàn)代進(jìn)軍中國(guó)城市SUV的序幕,奠定了其在SUV市場(chǎng)的地位;十年之后,重新回歸的全新途勝,帶著途勝十年積淀的從容,和新生勢(shì)力咄咄逼人的銳氣和鋒芒,相信全新途勝可以再度開辟出SUV市場(chǎng)的一塊新天地。(文:太平洋汽車網(wǎng) 哆啦)

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2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:途勝 2019款 280TGDi TOP 四驅(qū)智尊版 國(guó)VI途勝 2019款 280TGDi GS 兩驅(qū)進(jìn)取版 國(guó)VI途勝 2019款 280TGDi GLS 兩驅(qū)智聯(lián)版 國(guó)VI途勝 2019款 280TGDi GL 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI
車型信息:途勝
2019款
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官方價(jià):23.99萬(wàn)15.59萬(wàn)17.99萬(wàn)16.99萬(wàn)
廠商:北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2019-072019-072019-072019-07
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T L41.6T L41.6T L41.6T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177177177177
最大扭矩(N·m):265265265265
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4545×1850×16704545×1850×16704545×1850×16704545×1850×1670
軸距(mm):2670267026702670
最高車速(km/h):195195195195
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4545454545454545
寬度(mm):1850185018501850
高度(mm):1670167016701670
軸距(mm):2670267026702670
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):182 (空載)182 (空載)182 (空載)182 (空載)
車重(kg):1657154515451545
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):62626262
行李廂容積(L):488488488488
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):850×1030×740850×1030×740850×1030×740850×1030×740
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):1.6 Gamma T-GDi1.6 Gamma T-GDi1.6 Gamma T-GDi1.6 Gamma T-GDi
排量(mL):1591159115911591
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177177177177
最大功率(kW):130130130130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
最大扭矩(N·m):265265265265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-45001500-45001500-45001500-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):7777
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)---
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器---
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車腳剎電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R18225/60 R17225/55 R18225/60 R17
后輪胎規(guī)格:225/55 R18225/60 R17225/55 R18225/60 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 D17T135/90 D17T135/90 D17T135/90 D17
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):182 (空載)182 (空載)182 (空載)182 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示-胎壓顯示-
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
車道保持輔助系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:---
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航-定速巡航-
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后-前- / 后●前- / 后-
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像-360度全景影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:-
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:可開啟式全景天窗-單天窗-
天窗尺寸(mm):1190×710---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:---
電動(dòng)后備廂位置記憶:---
車頂行李架:--
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)-皮質(zhì)-
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:7英寸-7英寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):仿皮織物仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排駕駛席前排駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排-前排-
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席-駕駛席-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-主● / 副●主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)手動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)-雙區(qū)-
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:--
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:--
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:LED鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:LED鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:--
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:--
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:10.25英寸-10.25英寸10.25英寸
中控屏操作方式:觸控式-觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarLife-CarLifeCarLife
車聯(lián)網(wǎng):--
道路救援呼叫:--
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
-多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
-
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:-
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:4標(biāo)配:6標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    我們都知道緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)是一片紅海,是各個(gè)產(chǎn)品需要拼刺刀才能獲得消費(fèi)者認(rèn)可的,但其實(shí)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)也是這樣的,理由很簡(jiǎn)

    居家伴侶 眾編輯體驗(yàn)北京現(xiàn)代第四代途勝

    北京現(xiàn)代這個(gè)品牌相信大家早就耳熟能詳了,首都人民更是對(duì)于這個(gè)品牌有著十足的親切感。但是當(dāng)全新的設(shè)計(jì)元素將它重新包裝之后,真的是擺脫了曾經(jīng)固有的設(shè)計(jì),俗話說(shuō)的好,舊貌換新顏,那今天就給大家來(lái)看看這臺(tái)北京現(xiàn)代第四代途勝的變化給你是一種怎樣的視覺沖擊吧。

    性能表現(xiàn)突出 測(cè)試第四代途勝四驅(qū)版

    最近聊起北京現(xiàn)代汽車,有一個(gè)很熱門的話題就是“快”。話題來(lái)源于LA FESTA菲斯塔,280TGDi(1.6T)+7DCT的組合不到7秒就可以破百。而圍繞著這套動(dòng)力總成,北京現(xiàn)代還推出了ENCINO昂希諾和第四代途勝,它們同樣以加速見長(zhǎng)。這次我們測(cè)試的車型是途勝的第四代車型。

    有潛力挑戰(zhàn)標(biāo)桿?第四代途勝對(duì)比逍客

    到了2019年,國(guó)人對(duì)SUV的熱情絲毫沒有降溫的意思,還呈現(xiàn)了一直升溫的趨勢(shì)。在國(guó)內(nèi)15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間上,自主高配SUV占據(jù)了很大一部分市場(chǎng)份額,但有一些朋友覺得合資SUV的品質(zhì)更加靠譜,他們寧愿去選擇一批成熟的合資品牌車型。

    空間更大、40km續(xù)航,新款勝達(dá)PHEV明年開售

    現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為勝達(dá))油電混動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本車型的更多信息。

    特斯拉Q2季度交付9萬(wàn)臺(tái)車,市值已超豐田、可口可樂(lè)

    截至7月2日,特斯拉股價(jià)漲7.95%,報(bào)1208.66美元,市值2240.51億美元。

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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