全面升級后的別克威朗怎么樣?益陽地區(qū)大概多少錢能落地?
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
如今90后、95后甚至00后已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市場新的主力軍,年輕消費(fèi)群體對汽車消費(fèi)需求比過去任何時(shí)候都要挑剔:顏值只是第一門檻;內(nèi)飾有檔次,乘坐舒服,配置全面,也只能算是基礎(chǔ)需求;再加上迎合潮流的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、出色的動力和操控體驗(yàn)才能真正符合當(dāng)下的消費(fèi)需求。
所以,現(xiàn)在大部分主機(jī)廠推出新車或改款車型時(shí),已經(jīng)不再像以前那樣“小修小補(bǔ)”,而是真正的從市場和用戶需求出發(fā),全方面打磨產(chǎn)品,該升級的升級,該更換的更換。這不,今天說到的全新別克威朗就是很好的例子。
那么,這臺全新別克威朗到底怎么樣?值不值得買?如下我們從買車用車的角度,一起看看!
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽申湘別克店內(nèi)威朗優(yōu)惠高達(dá)4.8萬元!車型齊全,服務(wù)周到!所有車型火爆瘋搶中!驚喜好禮拿到手軟??!感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線0737-2696128或到店咨詢...
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
15.29萬 | ↓4.80萬 | 10.49萬 | |||||
16.29萬 | ↓4.00萬 | 12.29萬 | |||||
17.29萬 | ↓4.00萬 | 13.29萬 | |||||
18.29萬 | ↓4.00萬 | 14.29萬 | |||||
13.59萬 | ↓4.80萬 | 8.79萬 | |||||
14.59萬 | ↓4.80萬 | 9.79萬 | |||||
14.59萬 | ↓4.80萬 | 9.79萬 | |||||
15.49萬 | ↓4.80萬 | 10.69萬 | |||||
15.59萬 | ↓4.80萬 | 10.79萬 | |||||
16.29萬 | ↓4.80萬 | 11.49萬 | |||||
16.59萬 | ↓4.80萬 | 11.79萬 | |||||
17.19萬 | ↓4.80萬 | 12.39萬 | |||||
17.59萬 | ↓4.80萬 | 12.79萬 | |||||
18.59萬 | ↓4.80萬 | 13.79萬 | |||||
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新外觀怎么樣?
開頭說道“顏值是第一門檻”,顏值的高低直接決定消費(fèi)者是否能夠進(jìn)一步深入了解一款車型。而威朗自2015年一推出,就憑借時(shí)尚動感的造型設(shè)計(jì)進(jìn)入不少人的購車備選行列里。隨著大家對顏值的要求越來越高,全新別克威朗也及時(shí)跟進(jìn),新車大刀闊斧的對前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
全新別克威朗在外觀設(shè)計(jì)方面引入了全新的“三維展翼立體美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,簡單來說就是通過線條的變化,讓整體設(shè)計(jì)更加立體、精致。比如,全新的中網(wǎng)內(nèi)部采用暗色波紋狀的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),再配合與大燈組相連接的飛翼式鍍鉻條,給人精雕細(xì)琢的立體感。更大面積的下格柵在左右兩側(cè)加了外展式鍍鉻條,即拉伸了橫向視覺寬度,也讓車頭擁有很強(qiáng)的一體感。
車身側(cè)面,幾處凌厲的線條加上多輻條式的輪轂視覺上非常動感,整車的下壓力也很足,突出別克特有的氣質(zhì)。
曾有不少消費(fèi)者吐槽,很多家用車都是前臉驚艷,車尾平淡。但這次全新別克威朗給大家做了個“榜樣”。全新設(shè)計(jì)的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),一條精致修長的鍍鉻飾條橫貫車尾,不僅視覺效果出眾,也讓車尾層次分明,鍍鉻裝飾包裹的雙排氣管,讓車尾整體的檔次感提升了不少??偟膩碚f,不管從哪個角度看,全新別克威朗的顏值算是其在同級競爭中絕對的優(yōu)勢之一。
內(nèi)飾如何?乘坐舒服嗎?
對于內(nèi)飾體驗(yàn),大家同樣也越來越刁鉆。用料好,手感舒服、配色好看都不夠,車內(nèi)氛圍,細(xì)節(jié)處理和整體質(zhì)感越來越重要。所以,這兩年各大主機(jī)廠都在積極補(bǔ)強(qiáng)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和質(zhì)感。
全新別克威朗的內(nèi)飾是我比較喜歡的,360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)配合大面積的軟包覆材質(zhì),輔以雙縫線工藝與啞光裝飾條。不僅視覺效果舒適,而且上檔次,展現(xiàn)了別克車型在內(nèi)飾質(zhì)感上一貫的匠心和優(yōu)勢。
動力上,2020款威朗搭載了1.0T和1.5T兩款直列3缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率92千瓦/125馬力和121千瓦/165馬力,峰值扭矩為180牛·米和240牛·米,傳動方面1.0T車型匹配6速手自一體變速箱,1.3T車型匹配CVT無級變速箱,兩款車型在滿足日常的城區(qū)路況使用是完全沒有問題的,與此同時(shí)還有著不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。
在乘坐方面,座椅采用皮革與翻毛皮混搭材料,翻毛皮材料的引用在同級中比較少見。在細(xì)節(jié)部分,腿部和左右兩側(cè)的包裹到位,同時(shí)威朗的NVH表現(xiàn)也一直是自身也是別克車型共同的優(yōu)勢,所以,坐在全新別克威朗的車內(nèi)你會有種坐在B級車內(nèi)的那種靜謐感。
空間夠不夠大?
在威朗所在的A+級別中,威朗的尺寸一直算是比較大的。全新別克威朗長寬高為4723×1802×1476mm,軸距2700mm。尺寸上的優(yōu)勢也保證了其車內(nèi)乘坐空間。此外全新別克威朗還配備了可開啟的兩片式全景天窗,保證了前后排充足的采光和視野,不會像一些只配備標(biāo)準(zhǔn)天窗的同級車那樣導(dǎo)致乘坐感受昏暗壓抑。
在空間實(shí)用性方面,全新別克威朗提供了23處實(shí)用儲物空間,行李箱有效利用空間達(dá)455L,如果要裝載大件物品,還能放倒后排座椅,將后方空間擴(kuò)充至1150L,平時(shí)足以應(yīng)付舉家出游,搬用大件物品的使用需求了。
新的動力總成怎么樣?
隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施,環(huán)保政策越來越嚴(yán)格,小排量發(fā)動機(jī)逐步成為未來燃油車主流的發(fā)展趨勢。
為此,全新別克威朗重點(diǎn)升級了動力系統(tǒng)。新車換裝了第八代Ecotec系列發(fā)動機(jī),提供了1.3T+CVT、1.0T+6AT高效低耗組合,并且均滿足“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。這兩套動力系統(tǒng)主打賣點(diǎn)就是動力性能、節(jié)能環(huán)保、平順性和可靠耐久。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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