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智能汽車創(chuàng)新發(fā)展終迎來春天 而德賽西威早已有布局

2020-03-02 13:25:15 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,國家發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦、科技部、工信部、公安部、財(cái)政部、自然資源部、住建部、交通運(yùn)輸部、務(wù)部、國家市場監(jiān)管總局等11個(gè)部委聯(lián)合下發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(以下簡稱《戰(zhàn)略》),從國家戰(zhàn)略層面明確了智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展地位,為智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展指明方向,引起了國內(nèi)智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的廣泛關(guān)注。

 

《戰(zhàn)略》中提出:到2025年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)督和網(wǎng)絡(luò)安全體系將基本形成,能夠?qū)崿F(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達(dá)到規(guī)?;a(chǎn),實(shí)現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。

《戰(zhàn)略》透露了哪些信息

《戰(zhàn)略》首次從國家戰(zhàn)略層面明確了智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展地位。從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管及網(wǎng)絡(luò)安全維度明確了智能汽車發(fā)展的主要任務(wù)。同時(shí)明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的近期和遠(yuǎn)期目標(biāo),并著重強(qiáng)調(diào)了核心技術(shù)的自主研發(fā)。

 

在應(yīng)用方面,《戰(zhàn)略》提出了建立智能汽車監(jiān)管和信息安全系統(tǒng)。鼓勵有條件的地區(qū)開展城市級智能汽車綜合應(yīng)用試點(diǎn), 鼓勵產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢地區(qū)創(chuàng)建國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

德賽西威如何響應(yīng)《戰(zhàn)略》

電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化在近十年間,已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的不可避免的趨勢,行業(yè)正走向深刻變革,也面臨重大改變。而此時(shí)《戰(zhàn)略》的出爐,更是將這一趨勢上升到了國家戰(zhàn)略層面,這對于汽車電子行業(yè)來說,無疑是巨大的機(jī)遇。

早在2018年6月的CES Asia展會上,德賽西威公布了“2025戰(zhàn)略”,并首次提出未來三大業(yè)務(wù)群將劃分為智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù),加強(qiáng)在智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的投入。

德賽西威致力于創(chuàng)領(lǐng)更安全、舒適和高效的出行生活,通過不斷與產(chǎn)業(yè)上下游開展合作協(xié)同創(chuàng)新,緊跟新技術(shù)的步伐來加快完成新產(chǎn)品和功能的打磨迭代。2019年10月,德賽西威結(jié)合自身發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,調(diào)整公司組織架構(gòu)設(shè)置,正式成立智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大事業(yè)部,進(jìn)一步推動“2025戰(zhàn)略”的實(shí)施。

 

 

德賽西威在產(chǎn)品開發(fā)、智能制造、質(zhì)量保證等領(lǐng)域具有深厚的沉淀和積累,將新技術(shù)和智能化產(chǎn)品服務(wù)逐步運(yùn)用在不同客戶的項(xiàng)目中,為汽車更加智能化不斷探索和深耕。

目前,德賽西威車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(LTE-V2X、5G-V2X等)的部署正在穩(wěn)步進(jìn)行,V2X已經(jīng)獲得合資品牌量產(chǎn)項(xiàng)目, 計(jì)劃今年下半年量產(chǎn)。德賽西威V2X解決方案已完成了國標(biāo)要求的所有場景,支持例如V2V場景【前向碰撞預(yù)警(FCW)和交叉路口碰撞預(yù)警(ICW)等】、V2I場景【闖紅燈預(yù)警(SVW)和基于信號燈的車速導(dǎo)引(TLOSA)等】以及V2P場景【弱勢交通參與者碰撞預(yù)警(VRUCW)等】以增強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)的能力。

德賽西威首款I(lǐng)PU03產(chǎn)品即將量產(chǎn)。IPU03作為整車實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛功能的域控制器,在自動駕駛模式下,可以實(shí)時(shí)獲取整車自身行駛狀態(tài)以及周邊環(huán)境的數(shù)據(jù)信息,360度全方位感知并做出安全的控制決策, 提供舒適安全的車輛駕駛控制。在非自動駕駛模式下,也可以為駕駛員提供相應(yīng)的高級駕駛輔助、無人自動代客泊車以及其他客戶需求的高級智能輔助功能。

如今,在新政策支持下,智能汽車的商業(yè)化步伐將會加快,德賽西威致力于為車廠提供領(lǐng)先技術(shù)支持,加大在5G-V2X等智能汽車技術(shù)的研發(fā)與投入。相信,隨著智能汽車的普及,交通事故將會大幅減少,擁堵問題也會得到極大緩解,出行效率將大大提高,人類將會享受更好的出行體驗(yàn)。

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