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大道致遠,通聯(lián)全球 上汽大通砥礪奮進

2020-03-03 00:10:20 作者:兔子爺

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  從1896年品牌前身LDV在英國快速崛起,到2009年LDV及旗下MAXUS品牌為上汽集團所收購,再到2011年以上汽集團中“創(chuàng)新者”的角色正式成立全資子公司,上汽大通自成立之初即瞄準全球市場,多年來奮進不殆,在今天也即2020年2月28日迎來了它的第十年。過去九年,上汽大通描繪了一個年輕中國汽車品牌身處全球車市的風云滔滔之中,如何鍥而不舍、無畏逐夢、塑造中國品牌的昂揚風貌。過去九年,上汽大通深耕國內市場、牢抓海外市場,走出了一條“生而與眾不同”的出海道路,為中國汽車品牌的貢獻獨樹一幟的力量和智慧。

  作為上汽集團旗下最年輕的汽車企業(yè),上汽大通以對標國際基準的產品開發(fā)水平,憑借新能源等前瞻性技術實力,樹立起差異化的海外戰(zhàn)略,實現(xiàn)了在海外各大核心區(qū)域的熱銷。作為率先進入發(fā)達國家市場的中國汽車品牌,上汽大通海外累計銷量突破6.4萬臺,全球業(yè)務遍布48個國家和地區(qū),形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場。

【上汽大通逐鹿全球】

  寶劍鋒從磨礪出。上汽大通以卓越產品品質打破“中國制造”在海外消費者眼中廉價低質的固有印象,每一款產品均對標發(fā)達國家的嚴苛標準進行開發(fā),不僅實現(xiàn)了歐六技術儲備和全球領先的新能源技術,在設計制造理念上也以國際基準和品質打造,滿足了海外用戶對于動力性、舒適性和燃油經濟性的高品質需求。旗下車型通過了澳大利亞ADR認證、歐盟ECE認證等國際高標準認證,其中上汽MAXUS皮卡T60與 SUV D90更是憑借高安全性雙雙榮膺澳大利亞ANCAP五安全評級;并成為ANCAP得分榜上,排名領先的中國品牌。

  憑借匠心打造的中國品質,上汽MAXUS連續(xù)兩年成為澳新市場銷量排名領先的中國汽車品牌,將美洲市場順利打造為繼澳新市場之后的第二個萬輛級市場,且在歐洲市場實現(xiàn)累計銷量超過6千臺;并在海外市場打造出了一款款精品車型,孵化出了包括皮卡T60、純電動寬體輕客EV80、寬體輕客V80、MPV G10等在內的中國汽車“爆款IP”,收獲好評如潮,實現(xiàn)“國貨逆襲”。

【上汽MAXUS全系車型】

  青山座座皆巍峨,壯心上下勇求索。上汽大通作為國內真正意義上的新能源全技術路線開發(fā)和業(yè)化運營的領先者,于全球第二大新能源汽車市場——歐洲開啟深耕細作模式,以領先的技術撬動歐洲新能源汽車市場,獲得了當?shù)卣靶袠I(yè)權威的廣泛認可。憑借全球領先的新能源技術與出色的產品實力,上汽大通先后斬獲了租賃、零售、郵政、超市及市政領域等諸多行業(yè)大單,成為歐洲綠色物流領域的引領者。值得一提的是,上汽MAXUS EV80作為歐洲市場上首款真正原廠出品的純電動寬體輕客,不僅是首批量進入德國3.5T電動寬體輕客市場的中國品牌車型,更是英國及挪威2019年細分市場占有率排名領先的3.5T電動寬體輕客車型,代表“中國智造”成功搶占了歐洲新能源市場份額,樹立了當?shù)刂袊嚻放频臉藯U產品。

【EV80受到歐洲行業(yè)知名“大腕”級客戶和政府機構的歡迎】

  十年間,奮進不懈,上汽大通高舉高打,志存高遠,在海外市場競爭中成功搶占先機、占據(jù)高地,實現(xiàn)了65%的年復合增長率,成就業(yè)界矚目的“大通速度”。盡管上汽大通在海外平均售價略高,與傳統(tǒng)概念中“價廉物美”的中國制造稍有出入,但外國媒體依然給出了“價格稍高但是物有所值”的高度評價,并認為“中國汽車產品進入了做工精良、功能齊全的時代,上汽大通是一個有力的典型代表”。
回顧上汽大通的海外發(fā)展歷程,一幕幕波瀾壯闊、一幅幅精彩畫面,都已成為了難以忘卻的寶貴財富:

  2011年,上汽大通與馬來西亞首家代理簽約,并以此為起點開啟上汽大通的海外之路。

  2012年,首批中國生產的V80 首次走出國門, 批量出口至南非, 并參加了當年的南非國際車展。

  2013年,V80在智利上市,并以此為開端正式奏響了進軍南美市場的序曲。

  2014年,上汽大通強勢登陸澳大利亞市場,開啟南半球商用車市場的新航路,也預示海外發(fā)達市場布局已現(xiàn)雛形。

  2015年,上汽大通斬獲愛爾蘭郵政大單260臺,并首次亮相了迪拜國際車展,贏得了“中國智造高端品質”的口碑;海外累計銷量突破一萬臺。

  2016年,上汽大通首獲英國GreenFleet大獎,截至2019年蟬聯(lián)四年該獎項。

  2017年,皮卡T60和SUV D90在澳新上市,展示了“中國智造”實力水平,宣示了發(fā)展海外市場的雄心;同年,新能源正式進入歐洲市場,德國媒體評價:“德國新能源汽車還在沉睡,來自中國的上汽大通電動車已經先行。”

  2018年,上汽大通房車完成出海,正式登陸新西蘭;上汽大通冠名超級帆船“卡曼奇”號,依托帆船賽事平臺擴大了品牌在海外市場的影響力;澳新累銷突破2萬,向全球展示了中國品牌的實力。

  2019年,南美市場成為上汽大通的第二個海外“萬輛級”市場,贏得南美市場的認可;“蜘蛛智選”先后登陸澳洲、新西蘭,上汽大通成為首個把C2B模式帶到海外市場的中國汽車品牌。

  此外,海外媒體屢次給予了上汽大通以高度評價。瑞士汽車主流媒體《Galledia FachmedienAG》主編亨利克•佩特羅稱:“上汽MAXUS的產品不論從哪方面來說都非常有競爭力,尤其在歐洲,電動車還沒有非常普及的情況下,提前布局進入能夠搶占先機。”英國專業(yè)汽車媒體Vanguide.co.uk在文章中評論道:“這個優(yōu)秀的中國品牌會讓的歐洲競爭對手不寒而栗。”而澳洲頗有影響力的報紙《堪培拉時報》(Canberra Times)在對D90的產品性能報道中認為,D90具有空間大、舒適性強、性價比高等優(yōu)勢,特別是安全性能尤為卓越:“D90在2017年ANCAP測試中獲得了五星成績,并且得分很高,這一點非常難得與出色。”

【上汽大通在海外市場競爭中高舉高打、搶占先機】

  驚濤拍岸,九萬里風鵬正舉。過去九年,上汽大通激情滿懷;第十年,上汽大通意氣風發(fā)。走過千山萬水,仍需跋山涉水,憑借差異化打法笑傲海外的上汽大通,因年輕而精彩,也因精彩而年輕!(文:太平洋汽車網(wǎng)   兔子爺)

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