【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】很多車主對年檢的動態(tài)都是比較關(guān)心的，畢竟汽車每年都要進(jìn)行一次年檢，多了解一些政策的變化可以及時(shí)對車輛進(jìn)行調(diào)整，提高自己車輛的通過率。車管所最近發(fā)布公告表示年檢將實(shí)行3大變動，下面看看都有哪些新變化：

變化1：檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化

　　2020年3月1日起，北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟(jì)南、株洲、深圳、?？?、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊等16個(gè)城市先行試行機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化。

　　車主在辦理完成車輛登記、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)后，可以通過互聯(lián)網(wǎng)平臺查看、下載檢驗(yàn)標(biāo)志電子憑證，車輛不需要再粘貼紙質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)志，公安交管部門也不再以未放置檢驗(yàn)標(biāo)志為由處罰。（注意：在新規(guī)試行之前，大家還是要在規(guī)定的地方貼上檢驗(yàn)合格標(biāo)志，否則將按“機(jī)動車未按規(guī)定放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志”處罰，罰款20元-200元。）

變化2：年檢費(fèi)用增加了

　　目前，年檢費(fèi)用上漲主要的對象是私家車。以往建議的年檢費(fèi)用是一次140元，此次調(diào)整之后，一次的收費(fèi)是290元，費(fèi)用漲了1倍（具體以當(dāng)?shù)剀嚬芩镜膬r(jià)格為準(zhǔn)）。

　　價(jià)格上漲的主要原因是：增加了污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了NOx排放檢驗(yàn)等檢測項(xiàng)目。對于私家車，比較重要的項(xiàng)目是OBD檢測。OBD檢查范圍：2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車；2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車；2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。

　　OBD檢測功能對車主來說還是不錯(cuò)的，只要接上設(shè)備就能檢測出汽車內(nèi)部的工作情況，平時(shí)一些開車時(shí)看不到的暗病都能發(fā)現(xiàn)。但對于車齡長的車子就不那么友好了，車齡大點(diǎn)的機(jī)動車上線檢測不一定能通過。正因?yàn)樾略隽诉@個(gè)檢測項(xiàng)目，費(fèi)用也水漲船高。

變化3：道路運(yùn)輸車輛可延期45天

　　此外，針對當(dāng)前疫情特殊時(shí)期，交通運(yùn)輸部提出臨時(shí)政策措施：道路運(yùn)輸車輛年審可臨時(shí)延期45天。2月12日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于做好疫情期間道路運(yùn)輸車輛技術(shù)保障工作的通知》。

　　《通知》指出：疫情期間，各地交通運(yùn)輸部門可結(jié)合當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ骱偷缆愤\(yùn)輸保障需要，對道路運(yùn)輸車輛年審時(shí)間到期，但因疫情原因暫時(shí)無法進(jìn)行車輛審驗(yàn)或不具備相關(guān)審驗(yàn)條件的，允許其年審周期自動向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后45天；各地交通運(yùn)輸部門不對未開展技術(shù)等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗(yàn)的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行處罰。