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廣為鍛造汽車零部件 輪轂也能玩出新花樣

2020-02-20 13:31:18 作者:shijiazhuang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在現(xiàn)代人的生活中,車已經(jīng)成為家家戶戶的標(biāo)配,但作為一種交通工具,任何品牌的車都會面臨一個難題,那就是汽車配件的磨損,而在這其中,輪轂作為支撐整輛車“功臣”又總是首當(dāng)其沖。因此,為自己的愛車選擇一款優(yōu)質(zhì)輪轂就顯得十分重要,而提到這輪轂的生產(chǎn)制造,廣為鍛造汽車零部件品牌成為了大家夸贊的對象。

  為何廣為鍛造會受到眾多消費者青睞呢?這就和品牌下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品有著密不可分的聯(lián)系。作為一家在汽車零部件行業(yè)里打拼了數(shù)年的“前輩”,廣為鍛造在輪轂的制造上一直有著自己的“高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求”。

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  (廣為鍛造汽車零部件 輪轂)

  首先,在材質(zhì)的選擇上,廣為鍛造汽零部件以優(yōu)質(zhì)鋁合金作為輪轂的基礎(chǔ)材料。相比于傳統(tǒng)的鋼制輪轂,鋁合金輪轂在重量方面要輕巧很多,車子減少了不必要的負荷,耗油量也隨之減少。由于鋁合金導(dǎo)熱性能強的特點,又使得輪轂的散熱性也到了增強,大大減少了汽車在行駛過程中的爆胎率,有效保障著駕駛者的安全性。

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  (廣為鍛造汽車零部件 輪轂)

  其次,在輪轂輻條的設(shè)計上,廣為鍛造汽車零部件放棄了選擇寬輻條而選用了稍細的窄輻條,并進行了合理的輻條密度優(yōu)化,讓輪轂不再“密不透風(fēng)”,使得外部空氣更好的進入剎車系統(tǒng),對剎車溫度進行了降溫處理,保障了汽車的剎車性能,不但將汽車磨損程度降低,還為汽車的行駛安全做出了貢獻。此外,為了讓輪轂的品質(zhì)有進一步提升,廣為鍛造在每一款輪轂生產(chǎn)成型之后都對其進行了過熱處理、氣密測試、撞擊測試、彎曲力矩測試等多項操作,確保讓產(chǎn)品以最好的狀態(tài)來面對消費者。

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  (廣為鍛造汽車零部件 輪轂)

  最后,在對輪轂品質(zhì)有了深入鉆研之后,廣為鍛造汽車零部件在輪轂顏色上也花費了不少心思,推出了古銅色、亞光槍灰色、銀灰色、玫瑰金、石榴紅、亮銀六大主色系。同時,為了讓消費者在輪轂的選擇范圍上更廣闊,廣為鍛造還推出了輪轂顏色定制服務(wù),采用環(huán)保優(yōu)質(zhì)噴漆對輪轂進行專屬打造,讓消費者可以根據(jù)自我喜好來對輪轂進行選擇。

  小小輪轂,承擔(dān)的卻是大大的責(zé)任,對廣為鍛造汽車零部件來說這便是一種挑戰(zhàn)。在未來的發(fā)展中,廣為鍛造也將堅持打造優(yōu)質(zhì)輪轂,在汽車零部件行業(yè)內(nèi)交出自己的滿意答卷。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01)

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