亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

疫情之下車企思變?斯威汽車龔大興在線分享傳經(jīng)送道

2020-02-19 12:11:36 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020年春,一場突如其來的新冠肺炎疫情,讓國內(nèi)各行各業(yè)的發(fā)展幾乎同時(shí)被按下了暫停鍵。受疫情影響,各個(gè)行業(yè)都面臨著艱難處境,近年發(fā)展趨勢整體下行的汽車市場,如今更是困難加劇。

斯威總裁大講堂丨疫情之下,車市如何拉新促活?

針對"疫情之下,車市如何拉新促活"這一議題,被國內(nèi)汽車業(yè)界稱為"龔大膽"的鑫源控股·SWM斯威汽車董事長龔大興,于昨晚(2月18日)19:00在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺大膽開講,以超1個(gè)小時(shí)的豐富干貨為近3萬在線聽眾做出了精彩解答。

斯威總裁大講堂丨疫情之下,車市如何拉新促活?

 

斯威總裁大講堂丨疫情之下,車市如何拉新促活?

 

4大在線服務(wù),打破疫時(shí)困局

過去,汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后等產(chǎn)業(yè)上下游專業(yè)化運(yùn)作,大多依托于行業(yè)各個(gè)分工企業(yè)內(nèi)的線下溝通和實(shí)地操作。因此在疫情防控期,全國多地的延遲開工、防止群聚等政策,對于汽車市場而言便成了不小的打擊。

而在龔大興所分享的抗"疫"戰(zhàn)略里,首次提出的"4個(gè)在線"創(chuàng)新方法論,就能幫助國內(nèi)車市打破困局、拉新促活。

斯威總裁大講堂丨疫情之下,車市如何拉新促活?

首先,以線上途徑實(shí)現(xiàn)信息的有效傳遞,讓用戶0接觸也能透徹了解產(chǎn)品和服務(wù);針對新用戶的識別挖掘、老用戶的聯(lián)系溝通,暫由線下轉(zhuǎn)為線上模式;那些無法現(xiàn)場復(fù)工的工作人員,也要盡可能在線上獲取、服務(wù)客戶;在交易板塊,0接觸式的在線交易流程,也將成為客戶更安全可靠的保障。

應(yīng)對疫情期間消費(fèi)者不能外出、員工無法復(fù)工、線下交易停滯等問題,龔大興建議企業(yè)至少做到內(nèi)容、用戶、員工、交易4個(gè)層面的在線服務(wù)。而這4個(gè)在線,不僅是應(yīng)對疫情困局的良方,未來勢必也將成為斯威汽車發(fā)展的重要蹊徑。

斯威總裁大講堂丨疫情之下,車市如何拉新促活?

把握用戶需求,就是最大發(fā)展機(jī)遇

線上分享中,龔大興感言"這場疫情對于企業(yè)而言并不是一場'災(zāi)難',它更像是對行業(yè)重新排名的一次機(jī)會。"誰能做好充足準(zhǔn)備抓住機(jī)遇,誰就能超越對手走向未來。

在龔大興看來,不管對車企還是其他行業(yè),此時(shí)都需抓住一切機(jī)會攫取用戶,同時(shí)把握客戶痛點(diǎn)成為發(fā)展機(jī)遇,新型線上營銷模式也要快速發(fā)展開拓,研發(fā)、品、銷售更得保證"三個(gè)不停滯"積極應(yīng)對。

而從斯威汽車近期的頻頻動作來看,他所帶領(lǐng)的斯威團(tuán)隊(duì),早已開始了這些理念的積極實(shí)踐。

 

斯威總裁大講堂丨疫情之下,車市如何拉新促活?

疫情期間消費(fèi)者無法自由出門看車買車,斯威汽車就體貼提供了"在線看車"服務(wù),在"SWM斯威汽車"官方微信公眾號、汽車之家等線上平臺,消費(fèi)者可實(shí)現(xiàn)0接觸線上看車和遠(yuǎn)程信息咨詢,或是通過斯威多對一微信在線服務(wù),足不出戶看車訂車。

新老車主擔(dān)心因疫情不能按時(shí)進(jìn)站維修、保養(yǎng),斯威汽車推出的"三大關(guān)懷服務(wù)行動"就對這類新車保養(yǎng)、例行保養(yǎng)、質(zhì)量索賠,提供了3個(gè)月內(nèi)或是3000Km內(nèi)的延期服務(wù),人性化關(guān)懷十足暖心。

斯威總裁大講堂丨疫情之下,車市如何拉新促活?

對于車主出行的安全痛點(diǎn),斯威汽車全系標(biāo)配了可有效過濾空氣揚(yáng)塵、液體、病菌、氣溶膠等有害物質(zhì)的空氣過濾器,為愛車帶上高效防護(hù)口罩,讓車主出行更添安心。

在消費(fèi)者尤其關(guān)注的購車優(yōu)惠方面,斯威汽車除了有"1搶購斯威G01,3年0利息"的鉅惠政策,最低3999元首付購車、最高11000元廠家貼息、訂車送油卡、等提車領(lǐng)務(wù)工補(bǔ)貼、老帶新免費(fèi)保養(yǎng)等系列特色福利,對消費(fèi)者而言都是相當(dāng)吸引的促銷手段。

斯威總裁大講堂丨疫情之下,車市如何拉新促活?

在新冠疫情籠罩的發(fā)展困境下,"如何確保自身存活"成為國內(nèi)汽車廠家、品牌經(jīng)銷商、生產(chǎn)供應(yīng)商等,整個(gè)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈都迫切需解決的首要問題。面對前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,龔大興董事長大膽提出的眾多觀點(diǎn),或許并不是解決問題的標(biāo)準(zhǔn)答案,但對于當(dāng)前形勢下的企業(yè)脫困,卻有著很好的參考借鑒意義。至于最后成效如何,只待疫情結(jié)束后市場自有定論。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺,不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

    十問十答評旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

    旗艦是百年底蘊(yùn),是領(lǐng)先技術(shù),是精湛工藝,是全才全能,是行業(yè)風(fēng)向標(biāo),是指引業(yè)界前行的GLS SUV。

    第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對比評測(動態(tài)篇)

    我們對開拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對比,我們一起來看看這四款車的一個(gè)綜合動態(tài)表現(xiàn)吧。

    等等黨出手吧 全新哈弗H6/高爾夫8等重磅要來了

    第334批新車申報(bào),全新奧迪A3/哈弗大狗領(lǐng)銜

    國產(chǎn)最戰(zhàn)斗MPV 榮威iM8量產(chǎn)版于下半年上市

    上汽榮威全新MPV車型 - iM8量產(chǎn)版將于今年下半年上市。新車采用了全新的榮麟格柵設(shè)計(jì),定位則與別克GL8、大眾威然相同。

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    本田飛度到底有多保值?二手市場實(shí)地尋車

    飛度精準(zhǔn)的定位以及可靠的口碑,讓這款車成為二手市場上的保值率“神話”,甚至有“買飛度開兩年再賣掉只花個(gè)購置稅”這樣的說法

    第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對比測試

    第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對比測試

    吉利豪越正式上市 售10.36-13.96萬元

    吉利豪越正式上市,新車推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為10.36-13.96萬。

    ×