時尚與運動結(jié)合 機長與他的大眾途昂X

一架飛機可以有多個駕駛員，但機長只有一個，這一期達人車生活的主角是航司機長Gordon與他的愛車大眾途昻X。

中型SUV頂尖實力 大眾途昂X對比凱迪拉克XT5

誠然，對于“大即是正義”的荼毒理論已經(jīng)開始慢慢從國人固有腦海還中除去，而廠商也開始陸陸續(xù)續(xù)進行“小而美”車型的打造。

硬漢也時尚 體驗上汽大眾途昂X 530 V6

Coupe一詞來自于法語coupé，原意是雙座四輪的轎式馬車，后來演化成硬頂雙門跑車的代名詞。

為中國市場而生 測上汽大眾途昂X 530 V6

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】上汽大眾中大型轎跑SUV——途昂X于5月28日上午上市，官方指導(dǎo)售價為31.69-48.89萬元，作為中大型SUV途昂的溜背版車型，新車將提供3款動力/共6款車型可選。此次我們將帶來途昂X 530 V6 尊崇旗艦版的專業(yè)評測，看看這款Coupe版的肌肉棒子開起來究竟是什么感覺？中大型CoupeSUV這種小眾車型中國消費者會喜歡嗎？途昂X和途昂到底有什么區(qū)別？帶著這些疑問，下面讓我們一起來揭開謎底。

途昂X哪款性價比高？推薦四驅(qū)尊崇豪華版

途昂X基于途昂打造而來，作為上汽大眾途昂的Coupe運動版車型。新車推出三個動力系統(tǒng)共6款車型，搭載高功率2.0T引擎的380TSI四驅(qū)尊崇豪華版早前已經(jīng)公布官方售價為35.99萬，而就在昨天，其余5款車型也正式上市，售價區(qū)間在31.69-48.89萬元，那新推出的6款車型到底哪一款更值得入手呢？我們來研究一下。

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術(shù)也將進入更多領(lǐng)域，到那時候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長城動物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。