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       對(duì)于現(xiàn)階段的中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，有一輛車是很普遍的現(xiàn)象，不過(guò)這輛車肩負(fù)的使命比較多，既要兼顧日常的代步，還要能載著一家人外出自駕游，這時(shí)大多數(shù)人都會(huì)選擇一輛SUV來(lái)滿足需求。

        但如果選擇5座SUV的話，有的時(shí)候總會(huì)多出那么一個(gè)人，不夠坐；如果是選擇7座SUV的話，年檢又比較麻煩。這時(shí)候，你是不是很想要一臺(tái)6座的SUV？而剛剛發(fā)布全民推薦款車型的全民定制中型SUV上汽MAXUS D60就能很好地滿足你。

      上汽MAXUS D60的車身長(zhǎng)寬高為4720mm*1860mm*1736mm，比同級(jí)車型要領(lǐng)先不少，甚至不輸一些越級(jí)車型，這也讓6座D60的第三排成為了“真三排”。

       上汽MAXUS D60的6座車型，其第二排座椅采用分體式設(shè)計(jì)，使得第二排中間形成一個(gè)通道，這樣既可以保護(hù)二排乘客的私密性，尤其是對(duì)于陌生乘客之間，不用擔(dān)心受到其他人的干擾，其次還能夠開放D60第三排座位的實(shí)用價(jià)值，提高第三排的使用率。

       另外，如何安排乘客座位也變得簡(jiǎn)單一些了，沒有超過(guò)4個(gè)人的話，D60的前兩排夠坐還舒適，就算超過(guò)了4個(gè)人也不用擔(dān)心，乘客之間交換座位也變得方便，實(shí)用性相對(duì)七座SUV而言的確提升不少。

       6座的上汽MAXUS D60真實(shí)的空間表現(xiàn)如何？下圖中乘客身高為1.8米，在保證了第二排擁有一個(gè)正常且足夠的坐姿狀態(tài)下，第三排的膝部空間仍然達(dá)到了一拳的水平。

       再者就是頭部空間，即使乘客身高達(dá)到了1.8米，頭部與車頂依然有余量，在乘坐過(guò)程中不會(huì)有磨頭皮以及顛簸路磕碰頭部情況出現(xiàn)，第三排座椅靠背傾斜度較大，乘坐感受比較舒適。

       對(duì)于三排座位的SUV來(lái)說(shuō)，如何“優(yōu)雅”地進(jìn)入第三排座位，一直是一個(gè)比較讓人頭疼的問(wèn)題。得益于D60的1860mm的車輛寬度，上汽MAXUS D60在二排座椅之間留出了一條寬裕的過(guò)道，我們以iPhone作為對(duì)比參照，可以看出過(guò)道寬度是比較理想的，進(jìn)出第三排完全沒有問(wèn)題。

       并且因?yàn)橛兄醒胪ǖ赖拇嬖冢谌懦丝湍?ldquo;無(wú)處安放”的雙腳可以很自然的放到中央通道，在已有不錯(cuò)的腿部空間前提下，還能獲得更大的舒適空間。

       考慮到家庭出行需求的多樣化，除了第三排座椅的人性化設(shè)計(jì)，D60在最核心的第二排座椅還配備了獨(dú)立座椅扶手、USB接口、12V電源、獨(dú)立空調(diào)、ISOFIX接口等等，這樣無(wú)論是大人還是小孩都能得到很好的照顧。并且在座椅面料上，D60提供真皮座椅可以選擇，最大化地滿足乘坐的舒適性。

      值得一提的是，上汽MAXUS D60的6座布局在同級(jí)主流SUV當(dāng)中是不多見的，并且和其5座車型一樣，能享受6年免檢的待遇，這樣一來(lái)還可以省去前6年驗(yàn)車的麻煩，怎能不心動(dòng)呢！

       當(dāng)然，相比于5座車型，6座意味要搭載更多的乘客，對(duì)于SUV的動(dòng)力要求自然會(huì)提高。上汽MAXUS D60搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成還見于其他上汽車型之上，特點(diǎn)是在低扭輸出和高轉(zhuǎn)爆發(fā)上做得很好，整車的動(dòng)態(tài)感受較好，能夠滿足家庭全員出行時(shí)對(duì)于動(dòng)力的需求，同時(shí)還能夠兼顧經(jīng)濟(jì)性。上汽MAXUS D60的此款動(dòng)力總成工信部油耗僅為7.2L／100km。

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