【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在全新S60上，沃爾沃拿出了看家的本領(lǐng)。這款重磅車型將幫助沃爾沃汽車大幅提升在中型豪華轎車細(xì)分市場上的實(shí)力。

從當(dāng)前的情況來看，沃爾沃汽車在中國正向一個(gè)更加健康的方向發(fā)展。不久前上市的全新S60將作為其產(chǎn)品線上的最后一塊拼圖，為該品牌在2020年的全面增長提供支持。

2019年，這個(gè)源自北歐的豪華汽車品牌在全球范圍內(nèi)共實(shí)現(xiàn)新車銷售70.55萬輛，同比增長9.8%。在中國，沃爾沃汽車的總銷量達(dá)到16.14萬輛。其中，內(nèi)地市場全年銷量約為15.46萬輛。

值得注意的是，沃爾沃旗下3款長期熱銷的車型——XC60（6.26萬輛）、XC90（1.78萬輛）和S90（4.31萬輛）依然在其銷售結(jié)構(gòu)中占據(jù)主力。三者累計(jì)銷量達(dá)到12.35萬輛，占內(nèi)地市場總體銷量的79.9%。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年前11月，沃爾沃旗下中型豪華轎車S60在中國市場上累計(jì)銷售較上一年度同期有所下降。而去年年末，沃爾沃全新S60以換代產(chǎn)品的身份正式上市。這一舉措無疑對(duì)沃爾沃汽車在今年的發(fā)展構(gòu)成了重大利好——對(duì)沃爾沃這個(gè)豪華汽車品牌來說，全新S60所在的細(xì)分市場無疑相當(dāng)重要。

自2018年起，轎車的銷售占比開始反超此前一度銷售火爆的SUV車型。這一趨勢(shì)也在去年得到了延續(xù)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國轎車銷量為1014萬輛，而 SUV車型則為918萬輛，同時(shí)中型轎車也是該豪華汽車市場上銷售規(guī)模最大的品類之一。

2019年，特斯拉在其三季度報(bào)中表示，全球規(guī)模最大的中型豪華轎車市場是中國。汽車之家行業(yè)分析師周麗君此前也預(yù)測稱，2020年豪華中型轎車的銷量占比有望達(dá)35-40%。因此從行業(yè)整體格局來看，中型豪華轎車仍將在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)構(gòu)成豪華汽車商謀求銷量的關(guān)鍵。

在這種情況下，沃爾沃勢(shì)必對(duì)全新S60寄予厚望，并在這款產(chǎn)品上施以全力——通過一系列尖端技術(shù)，沃爾沃方面將這款基于SPA可擴(kuò)展模塊架構(gòu)開發(fā)的新車打造成了一款與上一代S60L截然不同的產(chǎn)品。

最直觀的蛻變出現(xiàn)在外觀上。全新S60采用家族最新外觀造型設(shè)計(jì)，與上一代產(chǎn)品有著鮮明區(qū)別。雙外觀設(shè)計(jì)理念，同時(shí)注重通過一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)打造面向年輕群體的運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性化特點(diǎn)。

與其他家族成員一樣，沃爾沃全新S60采用了富有辨識(shí)度的“雷神之錘”LED頭燈，同時(shí)也根據(jù)新車定位做出了一定的調(diào)整。例如，頭燈內(nèi)側(cè)擁有向外擴(kuò)張的尖角錘柄設(shè)計(jì)，配合豪華版車型的直瀑式進(jìn)氣格柵，令視覺效果更具攻擊力。在運(yùn)動(dòng)版車型上，新車提供點(diǎn)陣式運(yùn)動(dòng)和進(jìn)氣格柵，后視鏡及車窗部分均經(jīng)過熏黑處理，令新車外觀更具靈動(dòng)感。

車身側(cè)面造型緊致，靈動(dòng)的腰線由前至后向上翹起，營造出蓄勢(shì)待發(fā)的前傾感。車尾同樣采用家族式設(shè)計(jì)，E型尾燈內(nèi)側(cè)的向內(nèi)凹陷的造型增添了車尾的層次感，鴨尾式行李廂蓋設(shè)計(jì)則平添了幾分活潑感。

相較上一代S60L，全新S60的尺寸同樣得到顯著升級(jí)。新車車身長寬高分別為4761毫米、1850毫米及1437毫米，其中車長和軸距在上一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上分別增加46毫米和16毫米。這一改進(jìn)令新車的內(nèi)部空間也得到增大。

全新S60在安全方面所引入的最新技術(shù)在此彰顯了沃爾沃品牌在該領(lǐng)域的深厚積累。新車全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全速域自動(dòng)剎車。

當(dāng)車輛的速度達(dá)到4km/h時(shí)，系統(tǒng)通過前風(fēng)擋攝像頭及雷達(dá)偵測前方交通狀況。當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助用戶縮短剎車距離。如果距離障礙物已經(jīng)很近，駕駛員還沒有采取剎車，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車。此外，該系統(tǒng)還具備緊急避讓輔助、緊急制動(dòng)燈閃爍等功能，令碰撞風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

除City Safety城市安全系統(tǒng)之外，全新S60還提供道路偏移預(yù)防和保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、DAC疲勞警示、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、RCW后向碰撞系統(tǒng)等智能安全配置，被動(dòng)安全方面則全系標(biāo)配6安全氣囊系統(tǒng)、高強(qiáng)度籠式安全車身、SIPS側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)和WHIPS頭頸保護(hù)系統(tǒng)。

近年來，沃爾沃在“安全”的基礎(chǔ)上，又向品牌理念中注入了“健康”及“環(huán)保”兩大維度。此類主張?jiān)谌耂60上也得到了充分顯現(xiàn)。

在內(nèi)飾選材方面，沃爾沃全新S60采用可噴涂阻尼材料（SSD）和丁基膠，以取代傳統(tǒng)的瀝青阻尼片實(shí)現(xiàn)隔音降噪效果，實(shí)現(xiàn)更低的VOC可揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)排放。借助專業(yè)的“鼻子小組”進(jìn)行氣味的主觀逐級(jí)測試，新車異味問題也從根本上得到排除。

為了更有效地對(duì)可揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)進(jìn)行控制，全新S60的零部件、原材料、系統(tǒng)和整車均將在65℃的高溫環(huán)境下進(jìn)行，而行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)僅為25℃。

此外，全新S60還配備全新升級(jí)的CLEANZONE 清潔駕駛艙，其新增的專為中國定制的AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)是沃爾沃汽車攜手Blueair共同研發(fā)的一項(xiàng)技術(shù)，在開放道路環(huán)境下PM2.5的凈化效率高達(dá)95%。此外，CLEANZONE 清潔駕駛艙還集成了IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)、Pre-cleaning 座艙遠(yuǎn)程凈化系統(tǒng)和CZIS主動(dòng)式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)、AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)、負(fù)離子雙區(qū)空調(diào)等多項(xiàng)空氣質(zhì)量管理功能。

另一方面，沃爾沃全新S60的座椅，由瑞典皇家醫(yī)學(xué)院的骨科醫(yī)生和沃爾沃工程師共同研發(fā)，并針對(duì)99%不同體型的消費(fèi)者開發(fā)，完美契合人體工程學(xué)要求，可在減少腰椎疾病的同時(shí)，降低行車事故對(duì)乘員的傷害。

對(duì)于汽車產(chǎn)品的本源——動(dòng)力，沃爾沃全新S60同樣沒有絲毫松懈。全新S60提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)，共計(jì)4種動(dòng)力配置，分別是最大動(dòng)力輸出為163馬力的Drive-E T3渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、190馬力的Drive-E T4渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)T4和250馬力的Drive-E T5渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及Drive-E T8高性能E驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)。T3/T4/T5車型均匹配8速手自一體變速器，T8車型則匹配8速自動(dòng)變速器。

事實(shí)上，T8車型可被視作全新S60在均衡環(huán)保和性能表現(xiàn)方面所創(chuàng)造的一項(xiàng)奇跡。這套動(dòng)力配置能提供390匹馬力的最大功率、640牛·米的峰值扭矩，百公里加速耗時(shí)僅需4.6秒。與這種強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)形成鮮明對(duì)比的是，全新S60 T8車型的百公里綜合油耗低至1.9升。

除此之外，T8車型還采用了創(chuàng)新的線控制動(dòng)技術(shù)，它將傳統(tǒng)的真空助力器單元替換為效率更高、重量更輕的電子單元，降低燃油消耗和排放的同時(shí)，還能縮短制動(dòng)距離。

在底盤方面，全新S60根據(jù)中國路況進(jìn)行了特殊調(diào)校，中國市場獨(dú)有的HRS液壓減震系統(tǒng)令新車的減震器回彈行程阻尼變化更智能，同時(shí)兼具雙臂式輕量化前懸以及可實(shí)現(xiàn)每秒500次避震監(jiān)測的4C自適應(yīng)底盤等多項(xiàng)技術(shù)。在通過崎嶇不平的路面時(shí)，底盤的魔毯效應(yīng)令駕乘感受更為舒適，在過彎的過程中也使車輛的循跡性得到加強(qiáng)。

針對(duì)不同的路況，沃爾沃全新S60還提供舒適（Comfort）、經(jīng)濟(jì)（Eco）、動(dòng)態(tài)（Dynamic）及個(gè)性化（Inpidual）等4種駕駛模式，一方面令駕乘體驗(yàn)可隨路況得到優(yōu)化，另一方面也大幅提升新車安全性。

綜合來看，沃爾沃全新S60實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，因而也被業(yè)界稱作“迄今為止顏值最高、技術(shù)最先進(jìn)的S60”。

這款新車的問世對(duì)這家豪華汽車制造商擁有雙重意義。對(duì)內(nèi)，沃爾沃將補(bǔ)足此前的產(chǎn)品線短板，營造出新的增長點(diǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)中型豪華轎車、中大型豪華轎車及豪華SUV市場的全面覆蓋；對(duì)外，新車也將憑借出眾的品質(zhì)及價(jià)格優(yōu)勢(shì)，幫助沃爾沃在中型豪華轎車市場上正面應(yīng)對(duì)來自寶馬3系、奧迪A4L、雷克薩斯IS、凱迪拉克CT5、林肯MKZ等競品的挑戰(zhàn)。